在那個物質(zhì)匱乏的年代,照相機還是老百姓不敢奢求的貴重物品.曾經(jīng)的那些卡車,只有在資料和教科書找到蛛絲馬跡.很多珍貴的信息,也隨著時間消逝了。網(wǎng)絡(luò)時代的來臨,拉近了卡友們的距離,讓我們這些全國各地的朋友們,有機會找到一個歇腳交流的地方。也有幸認(rèn)識論壇中藍精靈棟梁、196、低溫回火、我心飛翔等朋友們,也還在時不時的懷舊一下歷史,勾起了無數(shù)回憶,那些泛黃的照片總能讓我們眼前一亮,哪怕是一個細節(jié)。
上世紀(jì)70年代-80年代,國內(nèi)生產(chǎn)和進口過很多不同的卡車品牌,本人大概做了一下簡單分類,這個貼子以征集上世紀(jì)70年代的卡車為主,由于80年代進口卡車品牌較多,本人將單獨開貼征集。下面的這些車型,希望了解的看官留下文字,分享精彩的故事,一些當(dāng)年珍貴的照片都流落民間,留住曾經(jīng)的那一刻。
由于圖片較多,分為國產(chǎn)篇,東歐篇,西歐篇。
國產(chǎn)篇:
東風(fēng)BM021
圖片上這輛應(yīng)該為北京摩托車廠早期的型號,標(biāo)準(zhǔn)的圓燈設(shè)計,側(cè)門上面為帆布門窗,夏天可以拆卸,前臉設(shè)置通風(fēng)窗。外形參考了當(dāng)年意大利比亞喬(PIAGGIO)-ape.譯名大猩猩。發(fā)動機采用同時期幸福250摩托車的兩沖程12馬力引擎。在當(dāng)時,胡同小巷少不了它的蹤影。在各大城市的汽車站,也成為當(dāng)?shù)氐某鲎廛嚕~定載重量500千克。
同時期意大利比亞喬-大猩猩(PIAGGIO-ape)
上海58-1三輪汽車,俗稱“上海小黃魚”,車型數(shù)字指1958年第一輪改型的產(chǎn)品,此車對60-70年代城市交通做出了巨大貢獻,結(jié)構(gòu)簡單,通過性好,1982年初停產(chǎn),有關(guān)此車的數(shù)據(jù)一直不多。外型參考同時期日本大發(fā)(DAIHATSU CM)產(chǎn)品,額定載重量1000千克。
1955年日本大發(fā)DAIHATSU CM
北京BJ130
北京130,相信很多人并不陌生,1966年定型,隨后批量生產(chǎn),解決了當(dāng)時國內(nèi)缺重少輕的局面。外型參考了豐田戴納(TOYOTA DYNA)同時期車型。發(fā)動機原型為蘇聯(lián)嘎斯21小客車75馬力引擎,與當(dāng)時的北京212吉普通用,額定載重量2000千克。
1966年豐田戴納(TOYOTA DYNA)