馬年開春之季，我們不妨先來回顧剛剛過去的2013年，受來自城鎮(zhèn)化和環(huán)保政策的影響，2013年物流活動(dòng)增勢(shì)雖有所減弱，但總體上仍然保持了增長態(tài)勢(shì)，縱觀整個(gè)輕卡行業(yè)，輕卡全年累計(jì)銷量同比增長4.83%，不少高端輕卡廠商，如江鈴，奧鈴等實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長。在這些呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)的數(shù)據(jù)背后，各廠家戰(zhàn)術(shù)不一，有些廠商通過豐富產(chǎn)品線，搶占中低端市場(chǎng)，提高整體市場(chǎng)份額額，比如江淮；有些抓住了市場(chǎng)機(jī)遇，在黃標(biāo)車置換和國四標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行中提前預(yù)備，嚴(yán)格執(zhí)行，市場(chǎng)份額明顯增長，比如江鈴。13年7月開始，輕型柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制執(zhí)行區(qū)域不斷擴(kuò)大，到現(xiàn)在為止，全國大部分城市均已執(zhí)行了這一標(biāo)準(zhǔn)。
從去年下半年來看，面對(duì)國四排放標(biāo)準(zhǔn)，并非所有廠商都能積極應(yīng)對(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行，在國四標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行相對(duì)寬松的地區(qū)，以套牌和更改發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)簽等形式銷售“假國三“的現(xiàn)象層出不窮。對(duì)于購車經(jīng)驗(yàn)不足的用戶來說，一不小心就有可能花錢買到”冒牌貨“，車子上路依舊限行，花了大錢還影響工作和心情。按照慣例，14年國四標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行將會(huì)比13年更為嚴(yán)格，如何辨別真假國四，選購到一臺(tái)稱心如意的國四新車，需要仔細(xì)比對(duì)，綜合考量。
13年憑借國四銷量迅速提升市場(chǎng)份額的江鈴輕卡，在馬年開春之季推出“馬上有禮，翻倍驚喜“優(yōu)惠活動(dòng)，2月15日至3月31日，也就是農(nóng)歷元宵節(jié)之后，廣東、浙江、江蘇、上海、湖南、江西，五省一市的用戶，凡購買江鈴全系任意輕卡交2000元訂金即可獲3000元優(yōu)惠。廠家一次性讓利數(shù)千萬，如此大力度，前所未有。
江鈴國四輕卡在國三輕卡基礎(chǔ)上加價(jià)幅度基本為2000-3000元，促銷活動(dòng)期間，還可享受3000元大禮包的優(yōu)惠，綜合算下來，國三價(jià)或者比國三價(jià)還略低的價(jià)格就可買到國四車型，從價(jià)格上來看，是相當(dāng)實(shí)惠的。與市場(chǎng)上弄虛作假的廠商不一樣，江鈴全系輕卡均通過技術(shù)升級(jí)和配置更新達(dá)標(biāo)國四，高效節(jié)能，真國四，不限行，這也是為什么13年江鈴輕卡能在國四領(lǐng)域銷量領(lǐng)先的重要原因。
作為國內(nèi)著名商用車生產(chǎn)商之一，江鈴汽車有著深厚的品牌積淀和過硬的產(chǎn)品技術(shù)，30年造車經(jīng)驗(yàn)加上不斷吸收新技術(shù)及自主創(chuàng)新，旗下產(chǎn)品線日趨完善，目前輕卡系列產(chǎn)品中，有順達(dá)、凱運(yùn)、凱銳和凱銳800四大中高端產(chǎn)品，覆蓋了7—12萬價(jià)格區(qū)間。
順達(dá)、凱運(yùn)及凱銳配備的4jb1發(fā)動(dòng)機(jī)基于五十鈴技術(shù)，省油耐用有事實(shí)可說話,百公里油耗低至6-7l。凱銳800搭載了福特puma發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配格特拉克六速變速箱，黃金動(dòng)力組合，澎湃高效，可輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
