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新能源公交:將成為城市的綠色“明信片”

商用車之家訊: 近日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,研究部署進(jìn)一步加強(qiáng)霧霾等大氣污染治理。更進(jìn)一步加快了各大城市對環(huán)境的關(guān)注與改善力度。于是各城市推出了限行、收取交通“擁堵費”等。同時很多城市也在對城市公交車進(jìn)行著“大換血”。
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  最近,許多城市飽受著霧靄等惡劣天氣的困擾,讓人們再次感受到了大氣污染和環(huán)境破壞的危害性和可怕性。于是在今年國家、各個城市都制定出了有效的方案和法則。
 
  近日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,研究部署進(jìn)一步加強(qiáng)霧霾等大氣污染治理。更進(jìn)一步加快了各大城市對環(huán)境的關(guān)注與改善力度。于是各城市推出制定限行、收取交通“擁堵費”等。同時很多城市也在對城市公交車進(jìn)行著“大換血”。
 
  據(jù)了解,相比傳統(tǒng)的天然氣客車,新能源客車單車節(jié)能效果可達(dá)22%,一年可節(jié)約燃?xì)饨f立方米。那讓我們來看看新能源公交有哪些顯著優(yōu)點呢?



 
  政策對新能源汽車的扶持
 
  政府加大了對新能源公交車輛的扶持力度,鼓勵了客車生產(chǎn)企業(yè)對新能源公交車輛新技術(shù)的研發(fā)工作,制定了促進(jìn)新能源公交車輛推廣應(yīng)用的政策。中央的政策是大方向,政策一出,地方上馬上就有了反應(yīng),新能源汽車發(fā)展推廣可謂風(fēng)起云涌。事實上,近年來新能源汽車的各項利好政策都是從中央到地方層層而來。截至本月10日,我國31個省(市、自治區(qū))的政府工作報告已全部公布,其中,21個省份表示今年將重點發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),12個省份將大力發(fā)展新能源汽車。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,在治理霧霾、特斯拉示范效應(yīng)等多重因素的推動下,新能源汽車有望成全國兩會的熱議話題。
 
  新能源公交車背后是節(jié)能、環(huán)保理念
 
  與汽油、柴油等傳統(tǒng)燃料相比,液態(tài)天然氣燃料具有熱值高、污染少、運輸方便等優(yōu)點;在排放污染物方面,液態(tài)天然氣燃料發(fā)動機(jī)排放的碳?xì)浠衔锟蓽p少87.9%、一氧化碳可減少84.4%、氮氧化物可減少14.4%、PM可減少100%。此外,液態(tài)天然氣燃料公交車在運行過程中,不會出現(xiàn)燃油車“打嗝兒”的狀況。據(jù)悉,新能源公交車全部以天然氣為燃料,車身分綠、藍(lán)、黃三種外觀顏色,具有豪華、舒適、節(jié)能、環(huán)保等特點。同時,新能源公交車運用集中潤滑、緩速裝置、GPS定位、安全監(jiān)控和自動報站等系統(tǒng),配置科技含量高、安全性能好。
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