某款車的預(yù)期客戶數(shù)量往往難以預(yù)測(cè)，但無論如何F-150都是美國汽車市場(chǎng)上的銷量王者。所以，我們預(yù)計(jì)新款F-150的用戶必不在少數(shù)。
用戶基數(shù)大，出事故的概率也相應(yīng)增大。全車采用新型鋁質(zhì)材料的車輛鈑金等維修工藝無疑也會(huì)發(fā)生變化。所以I-CAR委員會(huì)已經(jīng)在對(duì)這款車的維修工藝進(jìn)行技術(shù)實(shí)踐。福特也將為一些經(jīng)銷商參與相關(guān)的維修培訓(xùn)付費(fèi)。
這個(gè)培訓(xùn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)無疑顯示了F-150的特殊性和影響力。一般來說，這種培訓(xùn)都在車輛上市銷售以后，而全新F-150的培訓(xùn)時(shí)間則遠(yuǎn)遠(yuǎn)提前。——商用車
