近期，由江蘇電視臺(tái)體育休閑頻道、江蘇新聞廣播聯(lián)合主辦的“‘公益江蘇’汽車(chē)盛典”年度車(chē)型評(píng)選中，開(kāi)瑞優(yōu)雅2代獨(dú)得年度經(jīng)濟(jì)型MPV品質(zhì)王桂冠，成為開(kāi)瑞汽車(chē)打造高品質(zhì)微車(chē)的成功典范。
前驅(qū)全能，卓顯新商務(wù)風(fēng)范
一直以來(lái)，受限于成本和市場(chǎng)，微車(chē)很難與精品掛鉤，但 2013年7月上市的優(yōu)雅2代以“前驅(qū)全能商務(wù)MVP”為定位延續(xù)了優(yōu)雅車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并在外觀、動(dòng)力、操控、空間、安全等各方面做了大幅優(yōu)化改進(jìn)，使整車(chē)在品質(zhì)提升的基礎(chǔ)上，外觀更商務(wù)、動(dòng)力更強(qiáng)勁、操控更順暢、空間更實(shí)用、駕駛更安全，獲得經(jīng)濟(jì)型MPV品質(zhì)王桂冠可謂名至實(shí)歸。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，優(yōu)雅2代的獲獎(jiǎng)，代表著國(guó)內(nèi)入門(mén)級(jí)MPV正在由粗放的數(shù)量增長(zhǎng)到品質(zhì)升級(jí)轉(zhuǎn)向的潮流趨勢(shì)，也表明其品質(zhì)力已深得市場(chǎng)和業(yè)界認(rèn)可，競(jìng)爭(zhēng)力上了一個(gè)新臺(tái)階。
“前置前驅(qū)”是優(yōu)雅2代的獨(dú)門(mén)殺手锏，這也是高端商務(wù)車(chē)設(shè)計(jì)首次在微車(chē)領(lǐng)域的運(yùn)用，發(fā)動(dòng)機(jī)前置意味著發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛艙完全分離，避免高溫直接進(jìn)入駕駛艙，使乘駕感受更加舒適涼爽；而前驅(qū)技術(shù)設(shè)計(jì)使得傳動(dòng)軸帶來(lái)的能量損耗、維修費(fèi)用以及噪音大幅度降低，確保行駛時(shí)提速更快，油耗更低、舒適性更好；此外，優(yōu)雅2代采用麥弗遜式前懸架以及五片加寬加厚鋼板后懸架，崎嶇顛簸路面性能更平穩(wěn)，載重力更強(qiáng)。
動(dòng)力升級(jí)，內(nèi)飾配置彰顯品質(zhì)
在動(dòng)力上，優(yōu)雅2代搭載的是奇瑞汽車(chē)自主研發(fā)的全國(guó)十佳1.5L ACTECO-SQRD4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率80KW，最大扭矩140 Nm，公告油耗7.3L，做到了動(dòng)力足，低油耗。另外，優(yōu)雅2代的車(chē)身尺寸為4400mm×1660mm×1890mm， 2800mm軸距可以提供足夠?qū)挸ǖ目臻g，最亮點(diǎn)的當(dāng)屬第二排空間了，可以前后移動(dòng)的兩個(gè)獨(dú)立座椅，帶來(lái)高端MPV感受。
值得一提的是，為了提高車(chē)型的質(zhì)感和尊貴感，優(yōu)雅2代在內(nèi)飾打造上也花了不少的心思，空調(diào)出風(fēng)口采用炮筒式造型且使用鍍鉻裝飾框設(shè)計(jì)，美觀氣派；空調(diào)出風(fēng)量大、制冷效果好；優(yōu)雅2代豪華座椅，采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，能夠加強(qiáng)對(duì)背部及腰部的支撐，有效降低駕乘者的疲勞感。
沉穩(wěn)的商務(wù)外觀、寬敞的整車(chē)空間、澎湃的動(dòng)力水平，使優(yōu)雅2代兼具微客、轎車(chē)、商務(wù)車(chē)三種功能于一體，開(kāi)瑞優(yōu)雅2代樹(shù)立新微車(chē)時(shí)代技術(shù)革新的榜樣和價(jià)值典范。相信榮登“品質(zhì)王寶座”的開(kāi)瑞優(yōu)雅2代，經(jīng)過(guò)品質(zhì)口碑積累，將會(huì)表現(xiàn)出更強(qiáng)勁的市場(chǎng)銷(xiāo)量勢(shì)頭。
