據(jù)介紹，由天津大學(xué)為第一完成單位、蘇萬(wàn)華教授等人為主要完成人的“柴油機(jī)混合率與化學(xué)反應(yīng)率協(xié)同控制技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，一改過(guò)去傳統(tǒng)的柴油機(jī)燃燒技術(shù)，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)率和混合率的協(xié)同控制，使燃燒過(guò)程向高效和清潔的燃燒路徑發(fā)展。該成果應(yīng)用在柴油機(jī)上，可實(shí)現(xiàn)降低柴油機(jī)成本30%以上和節(jié)油5%。同時(shí)，不用尾氣后處理裝置即可滿足國(guó)IV、國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，突破了依賴尾氣凈化設(shè)備的國(guó)外技術(shù)路線。目前，該項(xiàng)目成果已在我國(guó)柴油機(jī)龍頭企業(yè)濰柴、玉柴等13個(gè)系列得到應(yīng)用，近三年節(jié)油達(dá)800萬(wàn)噸，相當(dāng)于一個(gè)中小油田的儲(chǔ)油量。
而以天津大學(xué)為第一完成單位、王成山教授等人為主要完成人的“復(fù)雜配電系統(tǒng)綜合技術(shù)評(píng)價(jià)方法研究、系統(tǒng)開發(fā)及工程應(yīng)用”項(xiàng)目，已在國(guó)內(nèi)29個(gè)省市的實(shí)際配電系統(tǒng)中獲得成功應(yīng)用，所開發(fā)系統(tǒng)市場(chǎng)占有率全國(guó)第一，研究成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，為我國(guó)配電系統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)步發(fā)揮了巨大推動(dòng)作用。
