2014.5.7-5.9日，NGV China 2014第十五屆中國國際天然氣汽車、加氣站設備展覽會暨高峰論壇將在北京舉辦。和往屆不同，NGV China 2014展將有來自國內(nèi)外的30多個國家和地區(qū)300多家知名企業(yè)參展，展區(qū)從往年的農(nóng)展館移居到更為寬敞的中國國際展覽中中心（新館）。同時，這也是北京新國展繼北京國際車展后引來的又一場商用車盛宴。下面我們來看看天然氣汽車展會的商用車企、零部件商的參展情況。
聯(lián)合卡車三款車型參展 推廣LNG一體化戰(zhàn)略
本屆車展中集安瑞科與集瑞聯(lián)合重工攜手參展，全方位系統(tǒng)展示中集集團天然氣儲運裝備及汽車系列產(chǎn)品。
作為目前國內(nèi)市場唯一一家將LNG重卡作為核心和戰(zhàn)略產(chǎn)品進行全系列開發(fā)的重卡整車企業(yè)，聯(lián)合卡車將再度出擊NGV設備展，派遣K金版LNG 6X4牽引車、LNG 6x4城市渣土車及LNG 8x4低溫液運輸車（也稱加液車）三款重點車型參展，其中LNG 6x4城市渣土車及LNG 8x4低溫液運輸車在聯(lián)合卡車2014年會有所亮相。
聯(lián)合卡車K金版LNG 6X4牽引車采用的是聯(lián)合動力YC6K1340N-50的13升發(fā)動機，大排量發(fā)動機解決了天然氣重卡扭矩不夠、爬坡加速性能不佳的問題。另外，發(fā)動機集成了皆可博缸內(nèi)制動，整車的安全性能好，是國內(nèi)LNG重卡的明星產(chǎn)品。
LNG 6x4城市渣土車發(fā)動機采用聯(lián)合動力YC6K1034N-50 LNG發(fā)動機，排放滿足國五標準，變速器為10JSD140，后橋為奔馳鑄造橋，速比4.769，上裝采用中集瑞江U型貨箱，具有自重輕、重心低、密封性好、裝載能力強、抗沖擊性強等特點。目前這款LNG車型已經(jīng)在深圳批量投入使用，成為深圳地區(qū)的首批LNG城市渣土車產(chǎn)品。
聯(lián)合卡車LNG 8x4低溫液運輸車為?；窐溯d運輸車，發(fā)動機采用YC6MK340N-50發(fā)動機，匹配法士特9JS150T-B變速器，457沖焊橋殼，后橋速比4.44。根據(jù)法規(guī)要求，車輛采用前盤后鼓制動，標配ABS以及進口轉(zhuǎn)向機。加液車采用了張家港中集圣達因低溫液體運輸半掛車，罐體為高真空多層絕熱設計。
聯(lián)合卡車在2012年與中集圣達因合作，提出包括LNG運輸設備鏈、加氣站設備建設鏈、應用鏈在內(nèi)的建站、運輸、運營一體化解決方案，并在2013年取得豐厚回報。今年聯(lián)合卡車將繼續(xù)推廣行業(yè)領先的LNG一體化戰(zhàn)略，解決用戶的購買LNG車的后顧之憂。
中集安瑞科控股有限公司（原“安瑞科能源裝備控股有限公司”）是香港聯(lián)合交易所主板上市公司，主要從事于能源、化工及流體食品行業(yè)的各式運輸、儲存及加工設備的設計、開發(fā)、制造、工程及銷售，并提供有關技術檢測保養(yǎng)服務。
公司在河北石家莊、廊坊，安徽蚌埠，湖北荊門，江蘇南通、張家港，荷蘭Emmen、Sneek，丹麥Randers及比利時Menen等多個城市擁有制造基地，建有一流的壓力容器、罐式集裝箱、液態(tài)食品生產(chǎn)儲運及化工裝備產(chǎn)品生產(chǎn)線，擁有功能齊全的研發(fā)中心，營銷網(wǎng)絡遍布全球。本次天然氣展，中集安瑞科（廊坊）能源裝備集成有限公司、安瑞科（蚌埠）壓縮機有限公司、石家莊安瑞科氣體機械有限公司、中集安瑞科荊門能源裝備有限公司均會攜產(chǎn)品出展。
北奔重汽 V3M再次奔襲新國展
LNG新能源車型清潔環(huán)保，LNG氣價雖然波動較大但仍低于柴油價格，成本較低等特點，在國內(nèi)有著廣泛的關注。北奔LNG產(chǎn)品在西部天然氣豐富地區(qū)銷售良好，且覆蓋了牽引、自卸、載貨、特種車等。在上周結(jié)束的2014北京國際車展上，北奔重汽展臺的V3M 6X2 LNG清潔能源牽引車就是展臺的重要的參展車型之一。
在本周的NGV設備展，這款窄體輕量化車型將會繼續(xù)出戰(zhàn)。V3M 6x2 LNG車型搭載濰柴WP10 336馬力國五發(fā)動機，法士特12檔變速器，后橋采用485單機減速橋，速比為4.11。車型采用的雙500升框架式氣瓶減重80公斤左右。在LNG車型上合理輕量化設計，進一步占據(jù)低運營成本的優(yōu)勢。
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