到2020年，臨沂將基本建成全國重要物流結(jié)點和全國性物流中心城市，物流業(yè)成為全市國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。
＞＞城區(qū)物流業(yè)發(fā)展遭遇“瓶頸”
目前，臨沂城區(qū)內(nèi)有21家大型物流站場，從事貨運配載業(yè)務(wù)的業(yè)戶達1515家，業(yè)務(wù)范圍輻射全國1800余個縣市。頻繁的物流業(yè)務(wù)帶動了產(chǎn)品加工、商品銷售、餐飲、住宿等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對提升臨沂城區(qū)經(jīng)濟綜合實力和區(qū)域競爭力發(fā)揮了重要作用。
“由于缺乏可借鑒的行業(yè)標準，大多數(shù)物流企業(yè)既沒有規(guī)范的管理和服務(wù)標準，也沒有完善的物流設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”臨沂規(guī)范發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組工作人員告訴記者，臨沂的物流企業(yè)普遍存在無證經(jīng)營，市場經(jīng)營主體小、散、弱、多，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，經(jīng)營行為失范，經(jīng)營誠信缺乏，投保率低，抵抗風(fēng)險能力差等弊端。這些弊端已經(jīng)成為遏制臨沂物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。
領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)負責(zé)人告訴記者，物流市場上，一些企業(yè)為了占有一席之地往往通過低價和不規(guī)范手段來獲取競爭優(yōu)勢，這不僅損害了自身利益，也給大型的、規(guī)范化運作的物流企業(yè)帶來損失，擾亂了物流市場秩序，制約了物流市場的健康發(fā)展。
＞＞評星級物流園區(qū)和物流經(jīng)營戶
“‘三項標準’是此次規(guī)范發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)的依據(jù)。”臨沂市工商局局長姚明說，限定物流園區(qū)和經(jīng)營業(yè)戶經(jīng)營門檻并非限制物流業(yè)的發(fā)展空間，而是從根本上解決臨沂物流業(yè)小、散、弱、多的弊端。
集中整治過程中，現(xiàn)有物流園區(qū)達到《臨沂市物流園區(qū)標準》的，進行公司化登記，允許吸納物流經(jīng)營戶入園經(jīng)營，達不到標準的限期整改、提升，逾期不達標的禁止經(jīng)營。
此外，嚴查套牌車輛和使用假駕照等交通違法違章行為，物流園區(qū)內(nèi)物流經(jīng)營戶的門店招牌、戶外廣告由城市管理部門制定統(tǒng)一、規(guī)范的參照樣本，由經(jīng)營業(yè)戶統(tǒng)一設(shè)置。
為減少代收款的風(fēng)險，整治過程中將在物流園區(qū)搭建銀企合作平臺，積極推進第三方監(jiān)管、浮動抵押、反擔(dān)保等措施，擴大抵押、質(zhì)押范圍，拓寬“三押一推”融資渠道，幫助物流企業(yè)融資，為物流經(jīng)營戶建立安全、順暢、便利、快捷的貨款結(jié)算平臺。
在整頓規(guī)范過程中，為推進物流園區(qū)和物流經(jīng)營戶信用體系建設(shè)，市物流辦將制定《臨沂市星級物流園區(qū)標準》和《臨沂市星級物流經(jīng)營戶標準》，各區(qū)政府、管委會要組織物流園區(qū)開辦單位和物流經(jīng)營戶積極參加評定，提升臨沂物流業(yè)的整體誠信意識。
＞＞臨沂將建成全國性物流中心城市
“三項標準”出臺之后，規(guī)范發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組將開展集中規(guī)范整治，按照“三項標準”對臨沂城區(qū)物流園區(qū)和物流經(jīng)營戶進行改造提升。集中整治工作將于3月中旬展開。
通過規(guī)范整治，蘭山區(qū)將把金蘭、天源打造成樣板物流園區(qū)，羅莊區(qū)、河?xùn)|區(qū)也將分別打造一處物流園區(qū)外示范物流公司。
2011年，臨沂物流企業(yè)經(jīng)營混亂狀況將得到全面改善，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展的局面。2012年，園區(qū)載體功能和產(chǎn)業(yè)集聚度顯著提高，初步建成物流公共信息平臺，培育一批具有品牌優(yōu)勢和核心競爭力的大型物流企業(yè)，形成布局合理、設(shè)施完備、功能完善、便捷高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。
