有汽車業(yè)內(nèi)人士預測：過去默默無聞的皮卡市場展現(xiàn)出了一派生長態(tài)勢。據(jù)行業(yè)預測，2015年全國皮卡生產(chǎn)車企將達到30家左右。一同搶奪約55萬輛上下的小眾車型：皮卡市場份額。縱觀現(xiàn)狀，不得不說中國整個皮卡行業(yè)仍需要一個兼具品牌優(yōu)勢、創(chuàng)新精神和技術實力的“破局者”來真正引領市場革新。
擔起該重任的或?qū)⑹?013年4月新晉成立的江西五十鈴汽車有限公司，即將于2014年推出的ISUZU全球同步皮卡車型D-MAX。據(jù)了解，D-MAX由雄厚的國際品牌及國際技術背景做產(chǎn)品支持。江西五十鈴汽車有限公司是由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建。全新D-MAX將搭載五十鈴進口4JK1柴油發(fā)動機。這將使國內(nèi)汽車柴油發(fā)動機進入嶄新時代。
D-MAX兼具高端SUV時尚干練的外觀，舒適性不亞于高端家轎。其高通過性，超大空間設計可滿足消費者載貨、工作、出游、購物等各種需求。再次，D-MAX在核心科技上更具優(yōu)勢。據(jù)江西五十鈴官方透露：D-MAX是國內(nèi)首個擁有手自一體變速箱的皮卡車型。其獨有的ISUZUDRM系統(tǒng)，能幫助使用者精準地掌握車輛運行情況、改善用車習慣、發(fā)現(xiàn)潛在隱患。其配備的CAN-BUS車載智能網(wǎng)絡系統(tǒng)，不僅優(yōu)化了車身的布線方式，更提高了數(shù)據(jù)傳輸速度，提升了整車的穩(wěn)定性。
作為國內(nèi)首款高端定位的皮卡，未來如何發(fā)展，還需要拭目以待。
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