當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 商用車資訊 » 原創(chuàng)天地 » 正文

滿足細(xì)分市場需求 中通直指業(yè)內(nèi)第一梯隊(duì)

商用車之家訊:無論是新能源客車,還是定制公交客車,或是低油耗的長途客運(yùn)客車,中通客車的展車可謂精品,充分展示了中通的技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力。經(jīng)過多年發(fā)展,中通已經(jīng)形成了較為明顯的企業(yè)特色,并已進(jìn)入行業(yè)第一集團(tuán)...
——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


       商用車之家 原創(chuàng)】5月14日-16日,以行業(yè)最新產(chǎn)品、最新技術(shù)集中亮相的專業(yè)車展——2014北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)在在北京國家會(huì)議中心隆重舉行。中通客車攜LCK6128HQD1、LCK6120HQG、LCK6122PHEV 三款精品重磅出擊,充分展示了中通的技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力。

價(jià)值型混合動(dòng)力客車典范

       中通客車LCK6122PHEV是一款插電并聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車。該車響應(yīng)國家在插電式混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃,突出解決大中城市日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題,引領(lǐng)新能源客車在節(jié)能與新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展。

滿足細(xì)分市場需求 中通直指業(yè)內(nèi)第一梯隊(duì) 商用車網(wǎng)報(bào)道

       據(jù)中通市場部部長李部長介紹,2013年,中通混合動(dòng)力客車銷售近1100臺,市場占有率高居行業(yè)第二位,該產(chǎn)品立下了汗馬功勞。2013年底,在成熟產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化和升級推出的此款產(chǎn)品傳承了其高可靠性、高安全性和節(jié)能效果,一面世,就得到眾多客戶的青睞,山東荷澤、濟(jì)寧等地的批量訂單紛至沓來。該車混合動(dòng)力系統(tǒng)采用國際領(lǐng)先的插電式同軸并聯(lián)機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)集成與控制系統(tǒng),布置緊湊,可靠耐用。

       不容忽視的是,中通客車LCK6122PHEV采用功率與能量兼顧型的鋰離子動(dòng)力電池技術(shù),具有放電倍率高、充電能力強(qiáng)、純電動(dòng)續(xù)駛里程長等特點(diǎn)??衫靡归g低谷電進(jìn)行外接充電,一次充電續(xù)駛里程可達(dá)到30km,整車運(yùn)行噪音低、節(jié)能環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)、性價(jià)比高,技術(shù)領(lǐng)先,可滿足不同城市運(yùn)營需求。
據(jù)悉,該產(chǎn)品為中通客車2014年新能源主打產(chǎn)品,相信其優(yōu)良性能能夠帶給行業(yè)和客戶更多驚喜,為中通客車可持續(xù)發(fā)展形成強(qiáng)大支撐。
   
中通商務(wù)巴士主打?qū)S枚ㄖ乒皇袌?br />

       近年來,為緩解大中城市交通壓力,多個(gè)大中城市如北京、濟(jì)南、青島、上海等相繼開通了定制公交線路,得到了廣大市民的歡迎。但是,從應(yīng)用現(xiàn)狀看,多數(shù)公交企業(yè)仍采用傳統(tǒng)公交客車和團(tuán)體包車來“客串”定制公交,其各種性能也未必能完全滿足公交企業(yè)需求。

       李部長說,根據(jù)中通調(diào)研,定制公交是公交集團(tuán)根據(jù)市民的需求和客流情況設(shè)計(jì)出專門的公交線路,一般是從大型居住區(qū)到商務(wù)區(qū),一人一座、一站直達(dá)、車載WIFI,甚至還提供免費(fèi)報(bào)紙、飲水。不言而喻,相比于傳統(tǒng)公共交通工具,無論是在豪華程度方面,還是在舒適度方面,乘坐環(huán)境方面,定制公交都更加適合高級白領(lǐng)這個(gè)群體,他們不在乎相對高一些的票價(jià),需要的是一種輕松的乘坐環(huán)境,也正是這種特殊性,定制公交一度被稱為豪華商務(wù)班車,而中通傾力打造的定制公交產(chǎn)品則成為這一領(lǐng)域的代表。

 中通品牌文化部部長 李篤生 商用車網(wǎng)報(bào)道
 中通品牌文化部部長 李篤生

       中通商務(wù)巴士LCK6120HQG是根據(jù)市場需求專門開發(fā)的一款12米定制公交專用客車。其采用了中通成熟平臺,49個(gè)軟化舒適乘客座椅,雙外擺中乘客門,確保整車高端舒適,上下車方便;同時(shí),該產(chǎn)品可安裝前排電腦桌、車載WIFI、車載凈水器、車載空氣凈化器以及充電插口,可以供上班族在路途中進(jìn)行移動(dòng)辦公。為全面滿足在城市運(yùn)行的特點(diǎn),該產(chǎn)品選裝前、后電子路牌,并可安裝中間大行李艙,或取消行李艙。 

       中通相關(guān)人員表示,在開發(fā)和試制該車型的過程中,中通針對定制公交特點(diǎn)做了多項(xiàng)改進(jìn)和完善,有效優(yōu)化了多個(gè)總成設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),重點(diǎn)改善了內(nèi)飾舒適性和智能化,為城市商務(wù)人士出行提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

中通世嘉北京華彩上市

       在展會(huì)現(xiàn)場,中通客車隆重推出了新產(chǎn)品——中通世嘉。

       中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長張雪在現(xiàn)場發(fā)表了熱情揚(yáng)溢的講話,他說,中通客車作為行業(yè)內(nèi)成長型企業(yè)的代表,近年來的發(fā)展受到行業(yè)矚目,企業(yè)呈現(xiàn)規(guī)模和效益同步發(fā)展的良好局面。同時(shí),中通客車著眼未來,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,針對客運(yùn)旅游市場的新變化,及時(shí)推出適應(yīng)高端客運(yùn)旅游的豪華大客車世嘉,這給運(yùn)輸企業(yè)提供了新的更佳選擇。

滿足細(xì)分市場需求 中通直指業(yè)內(nèi)第一梯隊(duì) 商用車之家訊 

       中通客車副總經(jīng)理賈開潛則表示,經(jīng)過多年發(fā)展,中通已經(jīng)形成了較為明顯的企業(yè)特色,并已進(jìn)入行業(yè)第一集團(tuán),6米以上客車連續(xù)多年居于行業(yè)前四位。近年來,中通著眼于企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,深入推進(jìn)實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級,二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略規(guī)劃,強(qiáng)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,努力打造企業(yè)核心競爭力。公司目前在節(jié)能與新能源客車領(lǐng)域已走在行業(yè)前列。此時(shí),推出的世嘉豪華大巴就是中通在節(jié)能型客車研發(fā)領(lǐng)域的又一成果,它良好的節(jié)能效果得到了國內(nèi)眾多運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)可。在未來的發(fā)展中,中通將努力強(qiáng)化客車核心技術(shù)研究,在客車節(jié)能與安全兩大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破,為客戶提供更好的運(yùn)輸問題解決方案,給行業(yè)帶來更多的驚喜。

       近年來,隨著道路運(yùn)輸企業(yè)面臨高鐵和城鄉(xiāng)公交一體化的雙重壓力,而中長途客運(yùn)如何破局,如何為客戶提供更佳的運(yùn)輸解決方案成為中通客車一直在考慮的問題。而中通世嘉的推出,正是在這一背景下推出的助力客運(yùn)企業(yè)線路調(diào)整和升級的“利器”。

       據(jù)悉,中通世嘉為中通經(jīng)典暢銷產(chǎn)品世紀(jì)的子品牌,其公告型號為LCK6128HQD1。該產(chǎn)品最大的特點(diǎn)當(dāng)屬其超低油耗的節(jié)能效果。通過采用高強(qiáng)鋼型材、輕量化和全承載式車身百公里油耗僅為19L,讓運(yùn)輸企業(yè)再無后顧之憂。同時(shí),該產(chǎn)品在安全性設(shè)計(jì)方面也絲毫不輸同類產(chǎn)品,它采用了獨(dú)立盤式制動(dòng)前橋、盤式制動(dòng)后橋、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、液力緩速器等高端配置,讓客車運(yùn)行始終“高枕無憂”。

       另外,與同類產(chǎn)品相比,該車智能化也再上一個(gè)新臺階,360度全景環(huán)視系統(tǒng)在車輛上的應(yīng)用,充分保障駕駛員視野;7寸多媒體主機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙、導(dǎo)航、倒車監(jiān)視、車內(nèi)wi-fi局域網(wǎng)等功能,為乘客營造了一個(gè)溫馨的出行環(huán)境。



       
版權(quán)聲明:本文為商用車之家原創(chuàng),如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容如存有疑問及觀點(diǎn)糾紛請與本網(wǎng)聯(lián)系,本站將盡快處理并予以回應(yīng)

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行