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國務(wù)院辦公廳于2014年5月26日公布的《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》中提出，截止至2014年年底前，全國將淘汰黃標(biāo)車和老舊車共計600萬輛。其中，北京、天津和河北三地的淘汰量約占總數(shù)的20%。
黃標(biāo)車是對高污染排放車輛的別稱，因其貼有黃色的環(huán)保標(biāo)志而被稱為黃標(biāo)車。方案進(jìn)一步提出，戒指到2015年年底，全國將淘汰2005年前注冊營運的黃標(biāo)車，也就是說京津冀、長三角以及珠三角等區(qū)域內(nèi)的500萬輛黃標(biāo)車將永遠(yuǎn)退出歷史舞臺。
之所以嚴(yán)打黃標(biāo)車，也是因為近些年全國各大城市都慘遭霧霾襲擊，并且呈現(xiàn)出范圍大、霾度高的特點。連續(xù)出現(xiàn)惡劣的霧霾天氣，也加快了油品質(zhì)量的亟待升級。方案還提出，2014年底之前，要在全國供應(yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油；到2015年年底，京津冀、長三角以及珠三角等區(qū)域內(nèi)的重點城市將全面供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽油和柴油。
2014年各地區(qū)黃標(biāo)車及老舊車輛淘汰任務(wù)
加大機動車減排力度，是今后兩年內(nèi)我國節(jié)能減排低碳發(fā)展的重要內(nèi)容之一。北京市環(huán)保局此前發(fā)布的一份研究報告顯示，北京地區(qū)PM2.5本地排放源以機動車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚塵為主，其中機動車排放對本地污染的貢獻(xiàn)高達(dá)31.1%。因此專家表示，加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛，升級油品質(zhì)量這兩大措施將有效減少機動車的污染，為減輕大氣污染、阻止霧霾蔓延起到重要作用。
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