“西沃客車不僅會(huì)堅(jiān)持高端豪華的理念，而且在價(jià)格上也要做到‘平易近人’，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)性價(jià)比。通過(guò)銷售團(tuán)隊(duì)深入到客戶中，尤其是真正下沉到縣一級(jí)的客戶中，讓客戶認(rèn)識(shí)到不僅有西沃客車這樣高端的品牌和高品質(zhì)的產(chǎn)品，而且其價(jià)格也可以做到很親民，從而培養(yǎng)客戶的新追求、新品位。”日前，西沃客車公司副總經(jīng)理?xiàng)類傇诮邮苡浾卟稍L時(shí)如是說(shuō)。
據(jù)楊悅介紹，現(xiàn)在仍有很多人對(duì)西沃客車的認(rèn)識(shí)還停留在“高質(zhì)高價(jià)”上，現(xiàn)階段最主要的目標(biāo)就是讓市場(chǎng)上的用戶知道，西沃現(xiàn)在能做既符合沃爾沃高質(zhì)量要求，同時(shí)也能讓大眾用得起的客車。西沃以沃爾沃先進(jìn)技術(shù)立足，并以此作為品牌的根基。
今年以來(lái)，西沃客車逆市上揚(yáng)，60%的訂單來(lái)自于新客戶，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，這與中航工業(yè)西飛公司的支持密不可分。2011年9月，為了更好地適應(yīng)和開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，西沃公司與沃爾沃客車公司雙方共同更新了技術(shù)合作協(xié)議、供貨和售后服務(wù)協(xié)議及商標(biāo)使用許可合同，西沃公司的日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理交由中航工業(yè)西飛公司直接管理。而西沃公司作為中航工業(yè)旗下唯一一個(gè)整車企業(yè)，得到的支持力度非常大。
今年以來(lái)，西沃客車逆市上揚(yáng)，60%的訂單來(lái)自于新客戶，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，這與中航工業(yè)西飛公司的支持密不可分。2011年9月，為了更好地適應(yīng)和開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，西沃公司與沃爾沃客車公司雙方共同更新了技術(shù)合作協(xié)議、供貨和售后服務(wù)協(xié)議及商標(biāo)使用許可合同，西沃公司的日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理交由中航工業(yè)西飛公司直接管理。而西沃公司作為中航工業(yè)旗下唯一一個(gè)整車企業(yè)，得到的支持力度非常大。
楊悅表示，西沃確立了五年內(nèi)產(chǎn)銷上萬(wàn)輛，同時(shí)擴(kuò)大規(guī)模，發(fā)展全系列產(chǎn)品的目標(biāo)。“公司目前規(guī)模相對(duì)較小，因此受大環(huán)境影響的程度也相對(duì)較小。所以，我們拿近10年來(lái)自身發(fā)展的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，腳踏實(shí)地，既看到不足，也看到進(jìn)步。”楊悅說(shuō)，以前，西沃只生產(chǎn)12米客車，2011年面世的10.8米700i旅游客車是新嘗試的開(kāi)始?，F(xiàn)在西沃也在研制7—8米以及8—9米等車型，且已開(kāi)始研制公交車產(chǎn)品。在動(dòng)力方面，無(wú)論是傳統(tǒng)的柴油機(jī)車型，還是清潔能源以及新能源車型，都已納入了西沃客車的產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃。
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