在即將迎來(lái)的“十二五”之際，廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司提出未來(lái)五年要實(shí)現(xiàn)銷售收入800億元至1000億元的奮斗目標(biāo)，即要打造“千億元玉柴”。
玉柴集團(tuán)董事局主席晏平說(shuō)，這意味著玉柴集團(tuán)旗下的六大產(chǎn)業(yè)板塊將有一個(gè)裂變過(guò)程，產(chǎn)業(yè)量級(jí)必不同于現(xiàn)階段，集團(tuán)資本、管理、品牌、文化均將呈現(xiàn)嶄新面貌。“十二五”玉柴必將結(jié)束集團(tuán)一業(yè)獨(dú)大局面，將會(huì)有數(shù)個(gè)百億級(jí)企業(yè)誕生。
在“十一五”收官之際，玉柴集團(tuán)成績(jī)斐然：銷售收入提前一個(gè)季度超過(guò)上年度，提前兩個(gè)月完成300億元的全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，進(jìn)入300億元企業(yè)的行列，并創(chuàng)歷史新高。在該集團(tuán)的6大產(chǎn)業(yè)板塊中，發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械、潤(rùn)滑油化工和物流汽貿(mào)4大板塊銷售收入同比增幅均在30%以上，汽車零部件板塊、專用汽車板塊增長(zhǎng)也喜人。
玉柴之所以能實(shí)現(xiàn)從發(fā)動(dòng)機(jī)“一枝獨(dú)秀”到六大產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的“春色滿園”，主要得益于玉柴以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，有效推動(dòng)了集團(tuán)“轉(zhuǎn)型調(diào)整”：即通過(guò)對(duì)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、產(chǎn)業(yè)資源整合和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，基本形成了由六大板塊（發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械、物流汽貿(mào)、能源化工、專用汽車和零部件）29家控股、參股公司構(gòu)成，全國(guó)布局，跨領(lǐng)域多元化發(fā)展的大集團(tuán)產(chǎn)業(yè)架構(gòu)。在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品鏈進(jìn)一步拉伸的同時(shí)，其他產(chǎn)業(yè)板塊快速崛起，銷售收入與發(fā)動(dòng)機(jī)板塊同步增長(zhǎng)，總體經(jīng)營(yíng)質(zhì)量大加改善，生存能力持續(xù)增強(qiáng)。
延伸產(chǎn)業(yè)鏈，打造中國(guó)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)和工程機(jī)械生產(chǎn)基地
發(fā)展“兩條產(chǎn)品鏈，多個(gè)產(chǎn)業(yè)群”，這是玉柴集團(tuán)“十二五”的發(fā)展戰(zhàn)略定位。“兩條產(chǎn)品鏈”是指發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品鏈和工程機(jī)械產(chǎn)品鏈；“多個(gè)產(chǎn)業(yè)群”是指“玉柴系”企業(yè)按產(chǎn)業(yè)區(qū)分的企業(yè)組群，集團(tuán)產(chǎn)業(yè)群以現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)架構(gòu)為基礎(chǔ)，進(jìn)一步拓展或進(jìn)入新領(lǐng)域而形成。
據(jù)了解，玉柴集團(tuán)成立將近60年，一直專注于發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、制造，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品由單一結(jié)構(gòu)發(fā)展成為擁有目前22大系列、2000多個(gè)品種，年生產(chǎn)能力80萬(wàn)臺(tái)的中國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地之一。
1959年，玉柴正式推出第一臺(tái)柴油機(jī)——2105型柴油機(jī)，1964年被批準(zhǔn)為出口產(chǎn)品；1979年，玉柴推出第一臺(tái)樣機(jī)6105型柴油機(jī)，開始進(jìn)入車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)；1986年，玉柴改渦流柴油機(jī)為直噴柴油機(jī)，開創(chuàng)了我國(guó)直噴柴油機(jī)時(shí)代。1989年推出的6105QC柴油機(jī)，長(zhǎng)期占據(jù)中國(guó)同類產(chǎn)品50%的份額；1995年，玉柴以7萬(wàn)臺(tái)的年度產(chǎn)銷量，被評(píng)為當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地。
針對(duì)產(chǎn)品“缺輕少重”的情況，玉柴集團(tuán)不斷完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大力實(shí)施向“兩頭延伸”的產(chǎn)品開發(fā)措施，不斷開發(fā)輕型機(jī)、重型機(jī)。在上世紀(jì)90年代末，玉柴開發(fā)出了10多款含六缸機(jī)、四缸機(jī)在內(nèi)的產(chǎn)品。新產(chǎn)品的誕生，改變了玉柴產(chǎn)品結(jié)構(gòu)“缺輕少重”的局面，形成了輕、中、重型柴油機(jī)并舉，柴油、電控、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)并存，多品種、寬系列的合理的產(chǎn)品格局。
在發(fā)動(dòng)機(jī)板塊，玉柴在多個(gè)領(lǐng)域填補(bǔ)了中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的空白：成功研發(fā)國(guó)內(nèi)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轎車用柴油機(jī)，并具備生產(chǎn)和配套能力；成功推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)國(guó)4燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，確立了玉柴在中國(guó)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位；成功推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)達(dá)標(biāo)國(guó)4、國(guó)5柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并率先批量投放市場(chǎng)；首家推出單軸并聯(lián)式（ISG）城市客車混合動(dòng)力；推出世界第一臺(tái)利用現(xiàn)有零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)可再生空氣混合動(dòng)力功能的發(fā)動(dòng)機(jī)；實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)第一臺(tái)“低碳節(jié)能高效發(fā)動(dòng)機(jī)”成功裝車試運(yùn)行。
為保護(hù)好環(huán)境，玉柴還領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行批量推出國(guó)3、國(guó)4、國(guó)5低排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，牢牢占據(jù)了我國(guó)發(fā)展綠色動(dòng)力的主動(dòng)權(quán)：國(guó)4發(fā)動(dòng)機(jī)是2008年北京奧運(yùn)會(huì)的主要國(guó)產(chǎn)綠色動(dòng)力，配裝玉柴國(guó)5發(fā)動(dòng)機(jī)的新車2010年10月已在北京正式營(yíng)運(yùn)，成為中國(guó)市場(chǎng)率先批量投入使用的國(guó)5動(dòng)力。
這些研發(fā)成果，為玉柴保持產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)提供了強(qiáng)有力的保障。2010年1至11月，玉柴集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)銷量已接近70萬(wàn)臺(tái)，其中核心公司玉柴股份發(fā)動(dòng)機(jī)銷售突破50萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)口級(jí)的躍升。而玉柴在傳統(tǒng)中型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)重機(jī)、輕微機(jī)生產(chǎn)能力建設(shè)，其中玉柴集團(tuán)提出2011年要沖擊“20萬(wàn)臺(tái)重機(jī)目標(biāo)”。與此同時(shí)，玉柴與中集、奇瑞聯(lián)合組建聯(lián)合動(dòng)力公司，其主導(dǎo)產(chǎn)品YC6K系列發(fā)動(dòng)機(jī)作為玉柴的重機(jī)精品，集成了當(dāng)今世界最新技術(shù)成果，擁有30多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利，于2010年12月攜手聯(lián)合卡車旗艦車型U460正式投放市場(chǎng)。
此外，玉柴還逐步擴(kuò)展非車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，分別與瑞士瓦錫蘭公司、南車集團(tuán)聯(lián)合打造船用柴油機(jī)，從而使玉柴集團(tuán)形成了全系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品鏈，產(chǎn)品拓展為包括車用、船用、工程機(jī)械用等6大類22大系列微轎、輕、中、重型多缸柴油機(jī)，覆蓋了各行各業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)外主要商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等的首選配套動(dòng)力。
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司總經(jīng)理李天生表示，今后，玉柴集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品鏈將繼續(xù)以中型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，兩頭充分拉伸，由微型、輕型、中型、重型發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成，力爭(zhēng)“十二五”末，在鞏固集團(tuán)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品鏈國(guó)內(nèi)同行“第一”（產(chǎn)品鏈最長(zhǎng)、產(chǎn)品帶最寬、適配性最廣、產(chǎn)銷規(guī)模最大）基礎(chǔ)上，把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品鏈打造成為全球發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域最具競(jìng)爭(zhēng)力和最富價(jià)值的黃金產(chǎn)品鏈。
