當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

一汽解放節(jié)油大賽河南站‘擂主’誕生

商用車之家訊:近日,中國一汽商用車“油我做主”——節(jié)油擂主挑戰(zhàn)賽河南站活動(dòng)落下帷幕。經(jīng)過多日的激烈角逐,河南解放J6P用戶黃輝成為河南地區(qū)首位“擂主”,其百公里油耗28L的成績不但為河南地區(qū)重卡用戶樹立了全新的節(jié)油標(biāo)桿,同時(shí)也刷新了全國解放用戶節(jié)油大賽五強(qiáng)的成績,晉升為全國第四名。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       近日,中國一汽商用車“油我做主”——節(jié)油擂主挑戰(zhàn)賽河南站活動(dòng)落下帷幕。經(jīng)過多日的激烈角逐,河南解放J6P用戶黃輝成為河南地區(qū)首位“擂主”,其百公里油耗28L的成績不但為河南地區(qū)重卡用戶樹立了全新的節(jié)油標(biāo)桿,同時(shí)也刷新了全國解放用戶節(jié)油大賽五強(qiáng)的成績,晉升為全國第四名。隨后,下輪測試賽將轉(zhuǎn)戰(zhàn)河北石家莊,目前石家莊站招募工作已全部結(jié)束,即將進(jìn)入全新測試階段。



 

    作為南來北往、互通有無的交通運(yùn)輸樞紐,河南地區(qū)運(yùn)輸業(yè)一直比較發(fā)達(dá)。而根據(jù)經(jīng)驗(yàn),國內(nèi)普通公路運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)中,油費(fèi)通常要占到運(yùn)營成本的50%左右,油耗是很多河南重卡用戶購車時(shí)最為關(guān)心的因素。解放J6P系列產(chǎn)品向來在“節(jié)油”方面有著很高的聲譽(yù),今年舉辦的節(jié)油大賽更是將這一核心優(yōu)勢突顯了出來。



 

       例如,在前不久的全國解放用戶節(jié)油大賽中,用戶沈良宏師傅在駕駛自己的解放J6P,行駛200km的情況下,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)工況百公里24.4L的超低油耗,這一成績遠(yuǎn)低于同行業(yè)百公里油耗30L的平均水平。而此次河南站比賽前三強(qiáng)實(shí)測成績分別為百公里油耗28L、29.4L、30.8L,也充分證明了解放“節(jié)油”的核心優(yōu)勢。
 

       事實(shí)上,這一連串驕人佳績的取得絕非偶然。一直以來,中國一汽始終堅(jiān)持以為用戶創(chuàng)造更大利益和事業(yè)需求為根本、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化為根本,憑借六十余年的造車經(jīng)驗(yàn)和一系列自主研發(fā)成果,形成了“體系節(jié)油”這一核心技術(shù)。


       解放的“體系節(jié)油”,是通過搭載目前國內(nèi)最先進(jìn)、最節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī),使用傳動(dòng)效率最高的單級(jí)橋,設(shè)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)小的駕駛室,并針對(duì)不同工況和環(huán)境的標(biāo)定以及合理的整車匹配等全方位努力,確保用戶車輛在任何情況下都能以經(jīng)濟(jì)油耗運(yùn)行,從而達(dá)到節(jié)油效果最大化。



 

       解放J6P搭載的奧威四氣門柴油機(jī),是國內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、最節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī),其節(jié)油性能早已在重卡市場形成了全面的[t8]樹立了過硬的口碑。該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣充分排氣徹底,通過中置噴油器,能達(dá)到更好的霧化效果,從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中的油與空氣混合比例達(dá)到最合適的空燃比,使燃燒更加充分。在較高的工作溫度下,配合硅油風(fēng)扇,可有效降低熱能損耗,達(dá)到整體節(jié)油的目的。同時(shí),奧威發(fā)動(dòng)機(jī)還有著極佳的可靠性,設(shè)計(jì)使用壽命80萬公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它品牌40-60萬公里的水平,更創(chuàng)下過最高使用180萬公里無大修的紀(jì)錄,大大降低了減少了用車成本,減輕了用戶的后顧之憂。



 

       此外,解放特有的單級(jí)橋技術(shù),采用了強(qiáng)制潤滑油泵、小速比、盤式制動(dòng)器等先進(jìn)技術(shù),不但傳動(dòng)效率高,還保障了節(jié)油。再加上意大利著名設(shè)計(jì)師喬治·亞羅親自設(shè)計(jì)的駕駛室,減小風(fēng)阻系數(shù),也為節(jié)油做出了貢獻(xiàn)。


       而作為國內(nèi)唯一一個(gè)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)和整車兩方面標(biāo)定技術(shù)的廠家,解放能夠針對(duì)不同工況、不同環(huán)境對(duì)整車與發(fā)動(dòng)機(jī)做出調(diào)整,無論是氣溫低于零下30度的黑龍江,還是氣溫高于45度,、高溫干燥的新疆吐魯番,解放的產(chǎn)品都能適時(shí)適地做出個(gè)性化調(diào)整,實(shí)現(xiàn)全面適應(yīng),使油耗進(jìn)一步降低。



 

       “體系節(jié)油才是真節(jié)油”。解放J6P“體系節(jié)油”的技術(shù)優(yōu)勢直接降低了用戶的使用成本,給消費(fèi)者帶來了更為出色的財(cái)富創(chuàng)造力,成為用戶心中真正的“掙錢機(jī)器”。在7月19日的河南站活動(dòng)現(xiàn)場,下單訂購解放J6的用戶可謂絡(luò)繹不絕,當(dāng)天銷售181臺(tái)的成績也再次證明了消費(fèi)者對(duì)解放J6的認(rèn)可。


       誕生58年,歷經(jīng)6代產(chǎn)品演變,成為我國目前為止唯一獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)的汽車產(chǎn)品,以600萬累計(jì)銷量成為我國單一品牌第一個(gè)產(chǎn)銷達(dá)到600萬輛的汽車……解放在發(fā)展歷程中創(chuàng)造了無數(shù)的第一,也收獲了用戶的無數(shù)信賴。現(xiàn)在,解放J6P系列產(chǎn)品已經(jīng)形成了“可靠、節(jié)油、安全、舒適”四大核心優(yōu)勢。相信隨著未來重卡市場的變化,解放將為消費(fèi)者奉獻(xiàn)更多更好的產(chǎn)品,堅(jiān)定不移地向用戶踐行著“解放卡車,掙錢機(jī)器”的承諾。



       版權(quán)聲明:此文源自新聞通稿,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 一汽解放節(jié)油大賽
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行