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大金龍打造超長軸金龍凱歌K6 掀起購車熱潮

商用車之家訊:金龍凱歌K6超長軸豪華型上市后以卓越性能為我們?cè)忈專寒a(chǎn)品為市場(chǎng)需求而“生”,品質(zhì)因創(chuàng)新而“升”。它在外觀、空間、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的提升超越同級(jí)別車型,堪稱自主品牌中高端商旅車的典范,滿足市場(chǎng)多樣性需求,開啟高端舒適的商旅體驗(yàn)。

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       近日,在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的輕客市場(chǎng),大金龍繼推出商旅高端產(chǎn)品金龍凱歌,再度對(duì)外發(fā)布旗下輕客超長軸新品——金龍凱歌K6。從上市之初就備受關(guān)注的輕客高端標(biāo)桿之作金龍凱歌,以大空間、動(dòng)力足、外形靚很快掀起用戶購車熱潮,并歷經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)贏得用戶認(rèn)可。面對(duì)大物流、大交通局面加速形成,大金龍研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)深入調(diào)研,緊貼用戶需求,重磅打造超長軸金龍凱歌K6,為用戶贏利再添力作。


       金龍凱歌K6超長軸豪華型。作為金龍輕客產(chǎn)品線中重要一員,秉承大金龍26年“中國客車專家”專業(yè)造車的理念,金龍凱歌K6超長軸外觀時(shí)尚大氣,空間大幅升級(jí);動(dòng)力強(qiáng)勁,穩(wěn)定性出色,整車研發(fā)歷經(jīng)嚴(yán)苛試驗(yàn),是大金龍輕客產(chǎn)品陣營又一員悍將。


 大金龍打造超長軸金龍凱歌K6 掀購車熱潮


應(yīng)市場(chǎng)而變  產(chǎn)品為需求而“生”

 

       國內(nèi)輕客市場(chǎng)歷來競(jìng)爭(zhēng)殘酷,除了品牌實(shí)力,用戶更關(guān)注產(chǎn)品的實(shí)用性、性價(jià)比、穩(wěn)定性。涉足輕客市場(chǎng)領(lǐng)域多年,大金龍對(duì)市場(chǎng)需求有自己獨(dú)到見解,新產(chǎn)品不是悶頭搞研發(fā),市場(chǎng)產(chǎn)生的新需求才是指導(dǎo)新品定位的最佳指標(biāo)。

 

       本次發(fā)布的金龍凱歌K6超長軸豪華車型,在外觀沿用2014款金龍凱歌前圍,具有流線型高頂車身,方正大氣車頭設(shè)計(jì),時(shí)尚前臉搭配線條硬朗前保險(xiǎn)杠,極富穩(wěn)固安全感;前大燈設(shè)計(jì)融合國際時(shí)尚LED技術(shù),商務(wù)氣息十足;車身側(cè)面流線型腰線設(shè)計(jì),前抑后揚(yáng),貫通整車,側(cè)窗選用一體隱私車窗,使車輛整體連貫流暢,凸顯寬大的車身;尾部處理簡潔干凈、沉穩(wěn)大氣。

 

       金龍凱歌K6在空間提升方面,以5.4米金龍凱歌為基礎(chǔ),軸距加長了610mm,乘坐寬敞舒適,擁有18座超大空間。車內(nèi)增加雙后頂蒸發(fā)器和噴淋式出風(fēng)口設(shè)計(jì),增大風(fēng)量和制冷量,保證每一位乘客盡享清新涼爽。標(biāo)配車型可通過兩邊內(nèi)嵌推拉窗設(shè)計(jì),大幅提升車內(nèi)空氣流動(dòng)性,既保持一體式玻璃的美觀又保持空氣清新。座椅按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)理念,包裹性良好,還強(qiáng)化了透氣性和清洗便捷性。

 

       金龍凱歌K6超長軸豪華型搭載柴油2.8L上柴動(dòng)力,引進(jìn)意大利VM先進(jìn)動(dòng)力設(shè)計(jì)理念,采用BOSCH電控高壓共軌、16氣門渦輪增壓技術(shù),低速狀態(tài)亦能持續(xù)輸出較大扭矩,真正實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放提供強(qiáng)穩(wěn)動(dòng)力,節(jié)油出行。此外,該車型動(dòng)力支持客戶多種選擇,還有綿陽新晨2.7L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過美國德爾福電噴系統(tǒng)商精心標(biāo)定,具備良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性。


金龍凱歌K6  商用車之家


順技術(shù)而動(dòng)  品質(zhì)因創(chuàng)新而“升”

 

       金龍凱歌K6超長軸豪華型前懸架采用橫臂式獨(dú)立懸架,以5.4米凱歌為基礎(chǔ),對(duì)上擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、前懸扭臂、橫向穩(wěn)定等懸掛系統(tǒng)多項(xiàng)優(yōu)化,前懸承載能力更強(qiáng);后懸架采用4片變截面簧鋼板彈簧,在滿足同樣的剛度和強(qiáng)度的前提下,減輕鋼板彈簧自身重量,有效減少片間摩擦,降低噪聲,提高壽命,懸架耐久更舒適。在軸距加長后,車輛重新匹配制動(dòng)力,全方位優(yōu)化制動(dòng)盤,加大直徑,散熱效果更好,制動(dòng)力明顯增強(qiáng),車輛制動(dòng)安全保障提升。

 

       為了全面提升車輛使用可靠性,金龍凱歌K6重新進(jìn)行整車CAE分析設(shè)計(jì),在車身多處重設(shè)加強(qiáng)筋,提高車身剛度和強(qiáng)度,并進(jìn)行頂部強(qiáng)度試驗(yàn)和側(cè)翻試驗(yàn),將乘客安全放在第一位。與此同時(shí),懸架、傳動(dòng)軸重新開發(fā),特別是在轉(zhuǎn)向節(jié)、副車架、以及后橋等結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度加強(qiáng),精益求精,認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)只為客戶使用放心。

 

       金龍各項(xiàng)零部件均嚴(yán)格按照國家法規(guī)執(zhí)行并進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),整車經(jīng)過3萬公里的耐久試驗(yàn)、三高試驗(yàn),包括高原,高溫,高寒試驗(yàn)。

 

       金龍凱歌K6超長軸豪華型的上市,以其卓越性能為我們?cè)忈專寒a(chǎn)品為市場(chǎng)需求而“生”,品質(zhì)因創(chuàng)新而“升”。它在外觀、空間、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的提升正超越同級(jí)別車型,堪稱自主品牌中高端商旅車的典范,是商務(wù)、旅游、通勤等多領(lǐng)域“全能選手”,滿足市場(chǎng)多樣性需求,開啟高端舒適的商旅體驗(yàn)。




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