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德國(guó)曼恩TCO收益寶 整體省才是真的省

商用車(chē)之家訊:對(duì)于初次購(gòu)買(mǎi)的用戶(hù),也許會(huì)對(duì)較高的車(chē)價(jià)望而卻步。而相對(duì)于油耗、路橋費(fèi)、司機(jī)工資等成本,車(chē)輛的購(gòu)置折舊成本僅僅只占車(chē)輛總體擁有成本的6~7%(與國(guó)產(chǎn)車(chē)相同),在具體的運(yùn)營(yíng)中,決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)勝算將是更加重要的諸如效率等因素。

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  9月12日,德國(guó)曼恩在北京舉行MAN TCO收益寶媒體發(fā)布會(huì),曼恩亞太區(qū)總裁、曼恩中國(guó)總裁李榮耀,曼恩中國(guó)副總裁楊陽(yáng),曼恩中國(guó)售后服務(wù)總監(jiān)孫悅,曼恩中國(guó)市場(chǎng)部總監(jiān)陳瑞乾等出席了此次活動(dòng),與來(lái)自全國(guó)的媒體共同見(jiàn)證MAN TCO收益寶的全程發(fā)布。提及TCO(總體擁有成本)在行業(yè)內(nèi)并不陌生,已經(jīng)有一些廠家相繼提出TCO的概念,那么MAN TCO收益寶又有什么特別之處呢?


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  MAN TCO收益寶,名稱(chēng)中的“收益寶”無(wú)疑已經(jīng)清楚的說(shuō)明它的目的,就是幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)收益的最大化。對(duì)于物流公司來(lái)講,整體運(yùn)營(yíng)成本由多個(gè)因素構(gòu)成。其中燃油成本、車(chē)輛維修保養(yǎng)、司機(jī)成本、二手車(chē)殘值及車(chē)輛出勤率是影響物流公司最終收益的關(guān)鍵因素。而人們通??粗氐馁?gòu)車(chē)費(fèi)用只占整體運(yùn)營(yíng)成本的一小部分。


  MAN TCO收益寶真正的將歐洲先進(jìn)的車(chē)隊(duì)管理理念與中國(guó)的操作實(shí)踐相融合,用最科學(xué)的測(cè)算邏輯進(jìn)行診斷與測(cè)算,從而幫助客戶(hù)診斷運(yùn)營(yíng)及收益情況。通過(guò)MAN TCO收益寶中的運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成分析及MAN TCO收益寶計(jì)算器,用戶(hù)可以真實(shí)了解自身運(yùn)營(yíng)情況,從而去優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本,提升運(yùn)輸效率,真正實(shí)現(xiàn)收益的最大化。


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  在MAN TCO收益寶中,曼恩卡車(chē)與大家分享了擁有256年悠久歷史的德國(guó)卡車(chē)品牌是如何來(lái)降低運(yùn)營(yíng)成本,真正實(shí)現(xiàn)“整體省才是真的省”。


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