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冬季來(lái)臨，北方地區(qū)車主在行車中經(jīng)常會(huì)遇到冰雪路面。因此，冰雪路面行車、爬坡以及車輛啟動(dòng)難等成為冬季車主開車的三大難題，而這些問(wèn)題在皮卡車等載貨為主的車上表現(xiàn)的更為明顯，但是在良好的車輛技術(shù)保障下，輔之以恰當(dāng)?shù)姆椒ê捅ｐB(yǎng)，這些問(wèn)題都將迎難而解，本期，我們就皮卡車為例為您支招，希望能為冬季開車朋友提供參考。
雪天路滑，慢行是前提，配置較關(guān)鍵
冬季的雨雪天氣十分多，加之晝夜溫差大，泥濘光滑的冰雪路面對(duì)行車很不利，很多車主對(duì)此比較發(fā)愁。小編建議，遇到這樣的路面時(shí)要保持一顆良好的心態(tài)，既不要著急也不要三心二意，減慢車速，行駛過(guò)程中注意觀察路況，及時(shí)避讓，與前面的車輛保持較大車距。
然而安全駛過(guò)冰雪路面配置更關(guān)鍵，其中ABS防抱死系統(tǒng)最為重要。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，ABS系統(tǒng)就是防止輪胎抱死一項(xiàng)裝置。在冰雪路面上，由于輪胎與地面的摩擦力減小，車輪容易打滑，這時(shí)緊急制動(dòng)后，車輪很可能會(huì)抱死滑移并會(huì)保持慣性繼續(xù)向前滑動(dòng)，此時(shí)后果不堪設(shè)想。而ABS系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)能使車輪保持轉(zhuǎn)動(dòng)而不至于抱死，也能避免方向失控和車輪側(cè)滑，這時(shí)車主能及時(shí)調(diào)整方向，有效降低雪地路面行車風(fēng)險(xiǎn)。但是這個(gè)系統(tǒng)在現(xiàn)有皮卡車卻很少配備，只有少數(shù)皮卡如風(fēng)駿皮卡裝有ABS，因此，小編建議車主在選購(gòu)車時(shí)盡量選購(gòu)帶ABS的皮卡車。
冰雪路面爬坡，四驅(qū)系統(tǒng)更有保障
冬季行車，尤其在是清晨，地面濕氣較重，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)冰的狀況，車輛經(jīng)常會(huì)陷在一些濕滑的坑洼地帶，一些車主往往容易出現(xiàn)恐慌心理而無(wú)法正常行駛。小編建議車主遇到這樣的狀況時(shí)先不要急于通過(guò)，首先應(yīng)對(duì)路況進(jìn)行查看，確認(rèn)路面的行駛狀況，做到心中有底，確認(rèn)無(wú)誤后再以較低的車速勻速通過(guò)；此時(shí)驅(qū)動(dòng)模式最好轉(zhuǎn)換為四驅(qū)模式行駛，增強(qiáng)車輛本身的驅(qū)動(dòng)力，例如長(zhǎng)城汽車的風(fēng)駿皮卡擁有美國(guó)博格華納公司提供的電控四驅(qū)系統(tǒng)，可以輕松旋轉(zhuǎn)四驅(qū)按鈕，通過(guò)電腦對(duì)車輛打滑狀況做出適時(shí)的監(jiān)測(cè)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)模式的轉(zhuǎn)化，行車穩(wěn)定性更高，行駛起來(lái)也更加安全。
車啟動(dòng)難，保養(yǎng)為輔，技術(shù)為主
冬季車輛啟動(dòng)對(duì)皮卡來(lái)說(shuō)不是件容易的事，當(dāng)然，許多有經(jīng)驗(yàn)的車主很注意日常的保養(yǎng)，如對(duì)經(jīng)常停放在戶外的皮卡用車衣或者廢舊毛毯等把機(jī)艙蓋遮蓋上，加熱水或者加注防凍液等。小編提醒的是，雖然加注熱水和防凍液的目的一樣，但是水在0℃時(shí)就已經(jīng)結(jié)冰，而防凍液凝點(diǎn)更低。因此，為了更好的保證啟動(dòng)快，一定要使用防凍液。
而保證車輛安全快捷的啟動(dòng)還是以技術(shù)為主的。小編調(diào)查發(fā)現(xiàn)，常見的預(yù)熱技術(shù)是在發(fā)動(dòng)機(jī)安裝預(yù)熱塞，它是在柴油機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)預(yù)熱進(jìn)氣用的，能縮短啟動(dòng)時(shí)間，如風(fēng)駿皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)博世原裝GSK型預(yù)熱塞，技術(shù)先進(jìn)，比一般的預(yù)熱塞啟動(dòng)快，在零下35℃就能一次性啟動(dòng)。
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