使用博格華納CTA技術(shù)的VCT正時(shí)系統(tǒng)比傳統(tǒng)油壓起動VCT系統(tǒng)的效率更高。
博格華納Morse TEC總裁兼總經(jīng)理James Verrier表示：“博格華納CTA正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)最初在2009年展出，并于年初推出的2011款福特野馬GT上得到首次應(yīng)用。”
博格華納CTA可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)可以通過發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩更有效地控制進(jìn)氣閥和排氣閥的開閉，而傳統(tǒng)凸輪正時(shí)系統(tǒng)是通過油壓調(diào)節(jié)凸輪。
博格華納CTA可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)曾獲2009汽車新聞PACE獎(jiǎng)。
