在國(guó)際市場(chǎng)首戰(zhàn)告捷
盡管基地在中國(guó)，但福田康明斯并沒(méi)有把市場(chǎng)局限在國(guó)內(nèi)。在2008年成立時(shí)，福田康明斯就確立了“建設(shè)世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)公司”的目標(biāo)，立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，積極向國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)展。隨著2009年6月ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)，2010年6月ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)，福田康明斯?jié)u漸拉開(kāi)征戰(zhàn)國(guó)際市場(chǎng)的帷幕。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年福田康明斯累計(jì)交付俄羅斯GAZ公司4000多臺(tái)ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中已有1000多臺(tái)配裝到整車(chē)上銷(xiāo)售給終端客戶(hù)。“這些主要是歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)公司還將陸續(xù)交付歐Ⅳ和歐Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)。”福田康明斯相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。福田康明斯也正在與巴西某卡車(chē)公司進(jìn)行合作，開(kāi)始供應(yīng)ISF3.8歐Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿(mǎn)足2012年1月1日起巴西排放升級(jí)的要求。在澳大利亞，福田與當(dāng)?shù)氐钠?chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行合作，已經(jīng)開(kāi)始向其交付配裝ISF2.8L歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可輕卡。
優(yōu)勢(shì)不只靠產(chǎn)品
目前，國(guó)際上知名的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有很多，為什么國(guó)外的這些公司選擇福田康明斯的產(chǎn)品？
福田康明斯相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，美國(guó)康明斯在全球范圍內(nèi)享有產(chǎn)品質(zhì)量美譽(yù)、擁有龐大經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)及較高的品牌影響力，福田汽車(chē)有較強(qiáng)的分銷(xiāo)能力，作為世界最大輕型車(chē)制造企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，使得福田康明斯所生產(chǎn)的康明斯ISF動(dòng)力能夠在產(chǎn)品、服務(wù)、市場(chǎng)三方面占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，并大大縮短產(chǎn)品市場(chǎng)培育期，迅速拓展市場(chǎng)。
康明斯品牌和康明斯柴油機(jī)的可靠性能是吸引像巴西以及俄羅斯等主機(jī)廠(chǎng)采用ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的主要原因。加上中國(guó)較低的制造成本，以及福田康明斯采用的康明斯質(zhì)量保證體系，將使康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)成為全球市場(chǎng)上具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的輕型柴油機(jī)。
