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2014年10月16至17日,以“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之智慧與遠(yuǎn)見(jiàn)”為主題的全球汽車(chē)論壇第五屆年會(huì)(GAF2014)在湖北武漢武漢召開(kāi),800多名中外專業(yè)人士齊聚一堂,謀定汽車(chē)業(yè)未來(lái)藍(lán)圖。
本屆論壇會(huì)上,宇通集團(tuán)總裁助理曹建偉指出,新能源公交的驅(qū)動(dòng)在過(guò)去兩年是非常重要的,在2013年市場(chǎng)剛剛起步的階段,宇通一共銷(xiāo)售大約3900臺(tái),2014年上半年的市場(chǎng)也相對(duì)平穩(wěn),但未來(lái)的增長(zhǎng)空間是很大的。宇通正在努力用新產(chǎn)品來(lái)開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)。
以下是講話實(shí)錄:
曹建偉:非常高興和大家探討,就目前來(lái)看,過(guò)去兩年客車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)有一些比較明顯的變化,這是很正常的。因?yàn)榭蛙?chē)行業(yè)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)息息相關(guān),受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和人的消費(fèi)習(xí)慣的影響。
現(xiàn)在我們能明顯感覺(jué)到兩點(diǎn):
1、高鐵和私家車(chē)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)的替代是非常明顯的,我們可以看一下歐美地區(qū)目前的情況,就可能知道五年后我們國(guó)家的狀況。現(xiàn)在所面臨的變化不是行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng),而是一個(gè)跨行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)也帶來(lái)一些機(jī)遇的變化,比如高鐵帶來(lái)城市之間的交通結(jié)構(gòu)的變化,客運(yùn)接駁需求明顯增加等。
2、基于國(guó)家環(huán)保和城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng),城市新能源公交的發(fā)展在過(guò)去兩年是非常重要的。
為了可持續(xù)發(fā)展,我們大概在兩方面做工作:
第一是致力于傳統(tǒng)市場(chǎng)的產(chǎn)品創(chuàng)新。因?yàn)閭鹘y(tǒng)客運(yùn)市場(chǎng)的萎縮對(duì)客戶的運(yùn)營(yíng)效率和盈利能力提出了更高的要求。我們根據(jù)市場(chǎng)客戶需求及時(shí)研發(fā)推出層半客車(chē),比如我們的10米一層半客車(chē),與傳統(tǒng)10米客車(chē)相比多出6個(gè)座位,這對(duì)客戶的運(yùn)營(yíng)效率和盈利能力都是一個(gè)明顯的提升。
第二是新興市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)。一個(gè)是新能源產(chǎn)品,在過(guò)去的2013年,市場(chǎng)還處于起步的階段,宇通全年一共銷(xiāo)售新能源客車(chē)大約3900臺(tái),今年上半年的市場(chǎng)因?yàn)樘幱谡哒{(diào)整期也相對(duì)平穩(wěn),但未來(lái)的增長(zhǎng)空間是很大的。我們正在努力用新產(chǎn)品來(lái)開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)。再比如校車(chē)市場(chǎng),幾年前我國(guó)是基本沒(méi)有專業(yè)校車(chē)的,但宇通很早就意識(shí)到發(fā)展校車(chē)會(huì)是一個(gè)市場(chǎng)未來(lái)的趨勢(shì),因而提前進(jìn)行布局,引導(dǎo)性地開(kāi)展研發(fā)推廣工作,而在過(guò)去五年由于國(guó)家的鼓勵(lì)和重視,中國(guó)校車(chē)市場(chǎng)迅速發(fā)展,可以說(shuō)是創(chuàng)造出了一個(gè)新的市場(chǎng)。
還有一個(gè)是房車(chē)的市場(chǎng),這個(gè)要把握社會(huì)消費(fèi)趨勢(shì)和客戶的需求,我們也在做一些工作,尤其是對(duì)房車(chē)的改裝等等。我們可以預(yù)見(jiàn),將來(lái)的中國(guó)一定是一個(gè)房車(chē)產(chǎn)品良好的增量市場(chǎng)。
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