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安徽新能源汽車發(fā)展國際論壇在合肥召開

商用車之家訊:10月31日,“安徽新能源汽車發(fā)展國際論壇”在合肥召開?;顒又荚谕ㄟ^國內(nèi)外行業(yè)專家、上下游產(chǎn)業(yè)鏈等部門的深入探討,明確未來發(fā)展方向,全面展示安徽在新能源技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造及商業(yè)化推廣等方面的整合優(yōu)勢,提升中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響力。

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       2014年10月31日,“安徽新能源汽車發(fā)展國際論壇”在首批新能源汽車試點(diǎn)城市之一的合肥隆重召開。來自國內(nèi)外新能源領(lǐng)汽車領(lǐng)域的知名專家學(xué)者,安徽省科技廳、合肥市科技局等政府相關(guān)部門,江淮汽車、安凱客車、國軒高科等整車、電池、電機(jī)配套企業(yè),新能源汽車運(yùn)營單位,上海交大、安徽大學(xué)等科研院校,行業(yè)協(xié)會,新聞媒體等200多人齊聚一堂,共商中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大計(jì)。與會新能源領(lǐng)域?qū)<冶硎荆罕敬握搲饬x非凡,立足安徽,放眼寰球,將開啟中國新能源汽車發(fā)展的黃金十年。



新能源汽車行業(yè)代表齊聚合肥 共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)


       本次論壇由國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心、安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)合主辦,安凱客車承辦,活動旨在通過國內(nèi)外行業(yè)專家、上下游產(chǎn)業(yè)鏈和主管部門的深入探討,明確未來的發(fā)展方向,全面展示安徽在新能源技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造及商業(yè)化推廣等方面的整合優(yōu)勢,提升中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)外影響力。



安徽整合資源優(yōu)勢 打造中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地


       2010年10月,以安凱汽車股份有限公司、江淮汽車股份有限公司、奇瑞新能源技術(shù)有限公司等24家企業(yè)、高校、科研及金融機(jī)構(gòu)等不同單位組成的新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在安徽合肥宣告正式成立。通過這一跨企業(yè)、跨行業(yè)的“大聯(lián)盟”整合各方優(yōu)勢資源,共推新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新。今年2月,江淮、奇瑞、安凱、國軒等16家單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,擬在合巢經(jīng)開區(qū)打造產(chǎn)值過千億的安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,逐步形成完整的新能源汽車上、中、下游配套體系。


       正是由于安徽新能源汽車企業(yè)這種“抱團(tuán)”式發(fā)展模式,使安徽省新能源汽車取得了實(shí)質(zhì)性的突破,走在了業(yè)界的前列。全省擁有新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近50家,涵蓋整車開發(fā)、電池開發(fā)、電機(jī)開發(fā)、管理系統(tǒng)開發(fā)、充電站(樁)開發(fā)及建設(shè)管理、推廣服務(wù)及金融投資等領(lǐng)域,基本上形成了較完善的產(chǎn)業(yè)集群。安凱、江淮、國軒高科已分別在客車和乘用車、電池等領(lǐng)域進(jìn)入前沿,各有建樹。省會城市合肥不但躋身國家第一階段首批新能源汽車推廣雙試點(diǎn)城市之列,還成為第二階段首批新能源汽車推廣城市之一,目前,合肥市在全國范圍內(nèi)推廣新能源汽車超過9100輛,居全國首位。未來合肥還將加大試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用,預(yù)計(jì)2014年至2016年間公車采購量將達(dá)到30%,其他運(yùn)營車輛在2015年也將達(dá)到30%,并將逐年提高。



積極探索新模式 成就中國新能源汽車商業(yè)化典范


       以純電驅(qū)動為主要發(fā)展技術(shù)路徑,是安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一大特色。合肥市作為首批全國新能源汽車示范推廣城市,選擇以純電驅(qū)動為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,起步早,發(fā)展快。除了私家車,在合肥,新能源汽車已逐漸擴(kuò)展到公交車、垃圾清運(yùn)車、出租車等。隨著廬江縣政府購置車輛的到位,新能源汽車在安徽省的應(yīng)用范圍首次拓展到公務(wù)車領(lǐng)域。


       2010年元月24日,世界首條純電動公交線在合肥正式運(yùn)營,投入運(yùn)營的30臺安凱純電動公交車到目前為止已經(jīng)運(yùn)營了四年多時間,單車的運(yùn)營里程已經(jīng)突破25萬公里。安凱純電動客車樹立了三年十五萬公里的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),充分證明了安徽省新能源汽車的可靠性和電池的使用壽命。目前在安徽省的合肥、蕪湖等城市,已經(jīng)有多條安凱純電動公交客車線路進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營,乘坐零污染的電動客車已經(jīng)成為當(dāng)?shù)氐囊环N環(huán)保新時尚。


實(shí)現(xiàn)“中國汽車夢” 開啟中國新能源汽車黃金十年


       中國已經(jīng)是世界最大汽車生產(chǎn)國和汽車銷售國,下一步中國汽車產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,新能源汽車則是實(shí)現(xiàn)“中國汽車夢”的必由之路。毫無疑問,未來中國也必將成為世界新能源汽車大國,在未來全球新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中,中國企業(yè)將扮演何種角色,決定著中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來。


       通過對產(chǎn)業(yè)鏈的積聚效應(yīng)以及核心技術(shù)的突破,安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)已建立起完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系,并取得規(guī)模優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)爆發(fā)具備了堅(jiān)實(shí)的生產(chǎn)條件和技術(shù)基礎(chǔ)。與會專家表示:本次論壇讓我們看到未來十年中國新能源汽車的位置在哪里,以此為契機(jī),繼續(xù)走自主發(fā)展道路,必將迎來中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的黃金十年。




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