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盡管專業(yè)校車市場需求非常大，但受資金不足、政策“爛尾”等影響，今年我國專用校車市場已經(jīng)明顯呈現(xiàn)萎縮趨勢。今年上半年，大中型校車銷量分別以21.25%，41.65%的速度大幅下滑，微型校車還出現(xiàn)了“零”增長。但輕型校車的表現(xiàn)依舊樂觀，屢創(chuàng)大單，實現(xiàn)全國銷售5813輛。其中，江淮星銳輕型校車憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和到位的服務體系，在廣東、湖南等多地持續(xù)熱銷。
輕型校車唱“主角”
江淮星銳輕型校車的熱銷只是輕型校車搶占中國專業(yè)校車市場的一個縮影。在湖南地區(qū)，星銳輕型校車表現(xiàn)出了超高人氣。瀏陽地區(qū)一次性采購百臺大單之后，一年期間，重復性購買連續(xù)不斷。從整個市場來看，2011-2013年期間，車身長度在5-6米之間的輕型校車銷量增速最快。據(jù)2014年最新上牌數(shù)據(jù)顯示，6米以下的輕型校車占比已經(jīng)超過其他各米段總和。
“之所以能夠在這些地區(qū)迅速打開市場，主要在于星銳輕型校車車型適應性強和超值性價比。”廣匯負責人還提到，這些地區(qū)以農(nóng)村和城鎮(zhèn)為主，輕型校車車身小巧，通過性好，對當?shù)氐缆藩M窄等路況的適應性都非常強。另一方面，這些地區(qū)對價格的敏感度比較高，更關注后期使用成本，性價比高是主要選擇。以江門為例，當?shù)匦＼嚨馁徺I和運營均以學校為主體，單臺校車每月8000元的運營成本，由學校自負盈虧。當前，中國最需要校車的地方不是發(fā)達的城市，相反恰是縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至農(nóng)村。因此，一臺價格適合、油耗低、高品質(zhì)的輕型校車才是最好的選擇。
“輕型校車專家”專業(yè)護航
廣東、湖南經(jīng)銷商介紹，選擇星銳校車的多為幼兒園。幼兒缺乏自我保護能力，是最需要關愛的群體，而且幼兒校車事故所占比例又明顯高于其他，選擇安全系數(shù)高的校車是重中之重。星銳校車能夠獲得諸多幼兒園的一再認可，也是其過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和專業(yè)的校車解決方案能力的有力證明。
據(jù)了解，在兩地頗受歡迎的正是江淮星銳全新推出的5系新標準校車。該款校車在原有專業(yè)校車基礎上進行了進一步精進改裝，從堅固的車身設計、人性化的細節(jié)、周到的應急設備及數(shù)字化的配備等方面等，將安全性和人性化做到了極致。例如，率先采用的激光焊接工藝，造就更安全更可靠的完美車身，充分體現(xiàn)了“安全是校車第一要義”的設計理念。星銳520服務以及全國超過400家的服務網(wǎng)點，又為校車安全運營提供了如影隨形的安全防護。并且，5年20萬公里全壽命周期質(zhì)保承諾，也將校車的運營成本降到了最低。
事實上，能夠在多地暢銷對于江淮星銳校車而言并非偶然。蟬聯(lián)北京客車展“最佳校車”稱號，智利校車展會上獲得終端消費者的一致好評和認可，都為星銳校車打開市場打下了堅實的基礎。
中國輕型校車市場的春天已經(jīng)到來，以為學生打造最安全可靠的專業(yè)校車，為推動中國專業(yè)校車的普及發(fā)展為目標，作為我國輕型校車的領軍力量，江淮星銳勢必將在更廣的范圍內(nèi)贏得市場。
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