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長安汽車攜手華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

商用車之家訊:2014年11月10日,長安汽車與華為技術有限公司在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在車聯網、智能汽車、國際化業(yè)務拓展、流程信息化、信息化建設等領域協(xié)同創(chuàng)新,展開跨界合作。這是長安汽車主動適應當前的發(fā)展趨勢,構建信息化體系,打造智能汽車重要舉措,也是兩個不同領域的中國一流品牌聯袂拓展國外市場的創(chuàng)新嘗試。

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強強聯合 實現民族品牌共贏


       大數據時代、互聯網思維下,汽車制造領域的信息化發(fā)展不斷加速,中國汽車工業(yè)在變革大潮中風起云涌,企業(yè)的管理和營銷模式正在受到全球信息化的沖擊,作為傳統(tǒng)制造業(yè)的汽車企業(yè)不僅要勇敢地面對這種沖擊,還需要迎頭趕上,才能在全球競爭中立于不敗之地。


示意圖


       長安汽車作為中國第一汽車品牌,前三季度繼續(xù)保持著高速增長態(tài)勢,1-10月份自主品牌整體銷量已突破百萬。2014年長安汽車自主品牌累積銷量突破1000萬輛,現在長安汽車以平均每天新增超過7000名用戶的速度繼續(xù)前進,企業(yè)的高速發(fā)展需要信息化的保駕護航。正是在這種背景下,長安汽車與華為強強聯手實現資源共享,簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。


優(yōu)勢互補 加速國際化征程


       從2003年開始,長安汽車以全球化思維和視野,充分利用全球最優(yōu)勢資源,建立中國重慶、上海、北京、意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律,24小時不間斷的全球研發(fā)體系,同時發(fā)力南美、俄羅斯、伊朗等海外市場。但在海外業(yè)務中,不同的溝通環(huán)境和市場規(guī)則給長安汽車探索海外市場帶來了較大的困擾,長安汽車認為,全球一體化的過程即信息一體化的過程。而華為是全球領先的信息與通信解決方案供應商,產品和解決方案已經應用于170 多個國家和地區(qū),服務全球1/3的人口,擁有豐富的海外市場經驗。


示意圖


因此,雙方簽訂合作框架協(xié)議,華為將利用自身全球化經驗及資源為長安汽車提供全球化發(fā)展的經驗分享及技術支撐。同時,依托華為全球化服務渠道,為長安汽車海外分支機構提供國際廣域網鏈路租用方案、網絡及安全設備、設備運輸、設備維修保養(yǎng)、咨詢服務、現場技術支持等服務。


跨界攜手  提升中國品牌競爭力


       根據協(xié)議,在車聯網和智能汽車領域,雙方結成戰(zhàn)略合作伙伴關系,共同在車聯網平臺、車載通信設備、車機、多屏互動、移動終端、芯片、系統(tǒng)應用及商業(yè)模式等領域開展業(yè)務合作。


       此外,協(xié)議還將推動雙方在信息化建設以及信息化規(guī)劃咨詢領域展開合作,促進長安汽車全面迎合大數據時代的變革。華為將與長安汽車積極分享在流程信息化管理方面的實踐成果,在企業(yè)管理的各領域加深與長安汽車的交流和合作,同時,為長安汽車提供滿足需求且有技術競爭力的產品和解決方案。而在信息安全建設方面,華為將加深與長安汽車的交流和合作,為長安汽車提供包括信息安全管理體系和技術體系、解決方案和產品服務。


       業(yè)內人士認為,長安汽車與華為的跨界攜手,對于推動汽車工業(yè)的轉型升級,提升中國品牌未來競爭力,共同拓展全球市場,都具有重大的意義,也展示出中國品牌攜手出海共同打造“中國制造”名片的強烈意愿。


       長安汽車黨委書記、副總裁朱華榮認為,“工業(yè)4.0時代”很快就會到來,這是全球制造業(yè)下一步的方向。 “工業(yè)4.0”不僅僅意味著技術的轉變、生產過程的轉變,同時也意味著整個管理和組織結構的調整。中國的制造業(yè)要迎頭趕上,必須放棄孤島式的想法,以前瞻性的眼光和思維進行戰(zhàn)略性布局,為變革做好準備。大數據、云計算以及物聯網這些技術都會用到第四次工業(yè)革命當中,它們協(xié)同作戰(zhàn)將全面顛覆傳統(tǒng)的制造業(yè)的思維方式。而長安汽車正是看到了這一點,才積極與華為展開戰(zhàn)略合作,為長安汽車未來發(fā)展插上信息化的翅膀。




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