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多維度提升競爭體系 東風(fēng)柳汽欲奪合資品牌


六十年儲能


       至于為何可以逆勢實(shí)現(xiàn)高速增長,東風(fēng)柳州汽車有限公司黨委書記兼副總經(jīng)理覃柳明近日接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時揭開其中秘訣。在覃柳明看來,東風(fēng)柳汽今年之所以快速增長,并非一時爆發(fā),而是與六十年來打下的基礎(chǔ)一脈相承,其間也曾遇到不少挫折和不順,但通過不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,逐一克服困難穩(wěn)健前行。自1954年創(chuàng)立以來,與諸多后起之秀相比,東風(fēng)柳汽從時間長度來說不算發(fā)展速度很快,但長期在市場經(jīng)濟(jì)下運(yùn)作,打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),這讓東風(fēng)柳汽發(fā)展后勁足。


配圖


       坐在記者跟前的覃柳明,具有東風(fēng)柳汽人典型的特征,淳樸、坦率又有親和力,他自一畢業(yè)就進(jìn)入東風(fēng)柳汽,憑著好學(xué)以及過硬的業(yè)務(wù)水平,一步步從普通員工晉升為高管,二十多年與東風(fēng)柳汽一起不斷成長,深諳該企業(yè)具體的運(yùn)作情況。


    “東風(fēng)柳汽自1981年加入東風(fēng)汽車集團(tuán),盡管背靠東風(fēng)汽車公司這個實(shí)力雄厚的央企,我們在一定程度上可以借力總部資源,但我們在順利或者不順利時,更多時候還是盡量依靠自身力量去面對市場,避免過于依賴集團(tuán)?!瘪鞣Q,東風(fēng)柳汽一直堅持不等不靠,挖掘市場商機(jī)。


       加入東風(fēng)汽車之后,在零部件配套以及管理經(jīng)驗(yàn)等方面,東風(fēng)柳汽皆得到集團(tuán)的支援。不過,東風(fēng)柳汽并不囿于這種優(yōu)勢而敢于創(chuàng)新。例如,東風(fēng)柳汽在國內(nèi)第一家開發(fā)生產(chǎn)中型柴油載貨汽車,填補(bǔ)了國內(nèi)中型柴油汽車的空白。覃柳明談到,東風(fēng)汽車在汽油車發(fā)動機(jī)方面非常具有優(yōu)勢,但東風(fēng)柳汽嗅到市場對柴油機(jī)發(fā)動機(jī)卡車存在需求的商機(jī),便開始相關(guān)產(chǎn)品研發(fā),并毅然決定將總部所提供的汽油發(fā)動機(jī)改成柴油發(fā)動機(jī),主動去與濰柴等柴油發(fā)動機(jī)廠合作,抓住這一波商機(jī)。此外,東風(fēng)柳汽還將卡車由長頭車改為平頭車,根據(jù)市場變化及時創(chuàng)新。


       自“八五”以來,東風(fēng)柳汽先后投入技改資金10多億元,完善汽車生產(chǎn)四大工藝及配套設(shè)施,建設(shè)計算機(jī)輔助設(shè)計、制造系統(tǒng)(CAD/CAM),產(chǎn)品開發(fā)水平和制造水平不斷提高,多項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)計獲國家專利。而該公司引進(jìn)三菱技術(shù)推出的東風(fēng)風(fēng)行多功能商旅車,以人性化的設(shè)計將商務(wù)與休旅融于一體,引領(lǐng)時尚潮流。2003年,東風(fēng)柳汽整體進(jìn)入東風(fēng)公司與日產(chǎn)的合資公司東風(fēng)汽車有限公司,獲得更大的發(fā)展機(jī)遇,不斷借鑒、引進(jìn)國內(nèi)外汽車的先進(jìn)設(shè)計理念、先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)科學(xué)技術(shù),產(chǎn)品推陳出新。


       目前,東風(fēng)柳州旗下?lián)碛小俺她垺?、“霸龍”等商用車品牌和“風(fēng)行菱智”“風(fēng)行景逸”等乘用車品牌,既擁有重、中、輕型商用車,又擁有MPV、SUV以及家轎等乘用車,不斷豐富產(chǎn)品線進(jìn)軍更多細(xì)分市場。


       在商用車方面,東風(fēng)柳汽前不久舉辦了2014年東風(fēng)柳汽國四商用車服務(wù)技能比武大賽。“東風(fēng)柳汽一直以來在安全可靠以及節(jié)能環(huán)保等方面不斷提升。明年1月1日起全面實(shí)施的商用車國四的排放標(biāo)準(zhǔn)對我們沒有影響,希望國家能嚴(yán)格相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),有效改善目前霧霾天氣。”覃柳明說。


       借助商用車多年造車經(jīng)驗(yàn),東風(fēng)柳汽十多年前闖入乘用車領(lǐng)域,起初這塊業(yè)務(wù)開拓并非一帆風(fēng)順,包括如今走俏的景逸以及菱智,當(dāng)初投入市場時都曾遇過挫折,但該公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)消費(fèi)者的需求,鍥而不舍地改了又改,經(jīng)過幾代產(chǎn)品之后,逐漸找準(zhǔn)消費(fèi)者的胃口。近年來,東風(fēng)柳汽乘用車異軍突起,風(fēng)行的銷量從2009年的2.4萬輛跳躍式增長到今年大約23萬輛,五年間大約激增8.6倍。


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