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11月18日—25日，廣州車展將拉開帷幕，四川現代創(chuàng)虎重卡系列新品將于車展期間進行發(fā)布，旗下中巴、輕卡以及重卡三大系列產品都會隆重亮相。
四川現代創(chuàng)虎重卡新品將于廣州車展發(fā)布
● 從北京到廣州，寫滿中國重卡滄桑歲月
還記得今年4月北京車展期間，在W02展區(qū)，四川現代合資重卡車型－創(chuàng)虎正式向公眾發(fā)布，一時間引發(fā)轟動。當時發(fā)布的創(chuàng)虎重卡車型有三款，分別為6x4高頂牽引車、4x2牽引車和8x4自卸車。
四川現代創(chuàng)虎借廣州車展面向世人
四川現代創(chuàng)虎面向中高端市場，它不僅開啟了四川現代逐鹿中國中高端重卡市場的新時代，更以“起步，世界高度“的氣魄，樹立了嶄新的重卡價值標準。從整體的市場環(huán)境來看，創(chuàng)虎的誕生恰逢其時，是市場的需要，肩負時代使命。
重卡是我國商用車中最關鍵的部分，也是我國商用車規(guī)模和水平的風向標。最新獲悉，重卡市場10月份共銷售各類車型約5萬余輛，同比下降17%，環(huán)比9月（54437輛）也有8%的降幅。行業(yè)專家分析，造成重卡市場疲軟的原因只要是兩個方面，一是重卡庫存高企，二是終端需求乏力。隨著中國重型卡車市場的逐漸發(fā)展和趨于成熟，越來越多的用戶對中高端重卡有了需求。
近年來，隨著國內物流市場競爭激烈，物流運輸業(yè)經營發(fā)展向集約化轉變，車輛運營成本不斷升高，如何提高運輸效率并降低物流成本，成為國內重卡市場上終端用戶最為關注的問題。尤其是對于作為賺錢工具的重卡車型來說，中高端重卡既能做到符合節(jié)能、環(huán)保的要求，又能降低用車成本，增加使用效率，在整體使用成本上更劃算，因此得到了越來越多終端用戶的歡迎。
從北京車展到廣州車展，這幾個月的時間，盡管整體商用車市場愁云慘淡，但在中高端市場卻呈現出空前活躍態(tài)勢，并有廣汽日野、北汽福田、重汽、東風等各大商用車企紛紛發(fā)力，四川現代創(chuàng)虎更是首戰(zhàn)告捷。肥沃的市場土壤，為創(chuàng)虎重卡后來居上提供了豐厚的營養(yǎng)。但創(chuàng)虎更大的自信，是源自四川現代與時俱進的產品開發(fā)路線。
● 創(chuàng)虎豐富產品陣營，引領重卡進入高端新時代
在北京車展創(chuàng)虎重卡發(fā)布會現場，四川現代董事長孫振田曾表示，“四川現代將以每年2－3款的新車發(fā)布速度，以重、中、輕卡和輕型客車等全系列商用車和依托，發(fā)展為中國乃至世界的商用車領先企業(yè)。”這不僅是一句豪言壯語，更是切實的行動。
四川現代創(chuàng)虎重卡新品將于廣州車展發(fā)布
四川現代作為中國卡車行業(yè)崛起的新貴巨星，一直緊緊圍繞用戶需求，積極響應國家政策的號召，在技術研發(fā)和生產制造方面加大投入，全力打造推出的創(chuàng)虎重卡系列產品充分迎合了時代需要。
新時代，用戶與社會環(huán)境對產品提出了更多新要求，比如外觀要時尚，空間要寬敞，功率要大同時兼顧節(jié)能環(huán)保，當然還要更加安全，四川現代對時代的領會十分到位。
創(chuàng)虎重卡外形時尚大氣雄壯有力，而且集合了世界尖端重卡技術。它是以韓國現代最新的Xcient重卡為原型精工打造而成，動力出眾，而且擁有多項符合人體工程學的設計，駕乘舒適性好，1895mm的室內高度可讓駕乘人員自由行走，并配有同類車型尺寸最大的臥鋪，還配有世界最大面積的三段階梯，第三階段寬階梯甚至可當鞋柜使用。此外，創(chuàng)虎的駕駛室50%使用了高張力鋼板，車架采用780MPA超高強度材料，配合16噸級后橋進一步保障了產品的可靠性。
目前創(chuàng)虎總卡已經有了兩大類四款車型，分別為6x4牽引車、4x2牽引，以及6 x 4自卸車、8x4自卸車。此次廣州車展創(chuàng)虎將會推出載貨車和6 x2牽引車。這是繼北京車展之后，四川現代又一次在大型車展發(fā)布創(chuàng)虎系列產品。此舉意味著創(chuàng)虎重卡的產品線進一步豐富，可以滿足不同重卡用戶選購需求，也讓創(chuàng)虎重卡在高端道路上步伐越發(fā)穩(wěn)健。透過創(chuàng)虎重卡現有車型，相信即將上市的6 x2牽引車、載貨車會將更加值得期待。
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