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油價熱跌過后的冷思考 考驗綠色能源神話

商用車之家訊:在過去一輪的能源超級周期中,“最后一桶油”的說法流行起來,與之相關(guān)的還有全球變暖的威脅,減排、綠色發(fā)展幾乎成為全球共識。新能源產(chǎn)業(yè)欣欣向榮,光伏產(chǎn)業(yè)、混合動力汽車等成為朝陽產(chǎn)業(yè)。

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       當前,全球油價的跌勢還在繼續(xù)。不只石油的價格在跌,煤炭等傳統(tǒng)能源的價格早已讓生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)巨虧。應(yīng)該看到,這一輪能源價格的暴跌不僅沖擊能源企業(yè),而且對能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了巨大的影響。


       在過去一輪的能源超級周期中,“最后一桶油”的說法流行起來,與之相關(guān)的還有全球變暖的威脅,減排、綠色發(fā)展幾乎成為全球共識。新能源產(chǎn)業(yè)欣欣向榮,光伏產(chǎn)業(yè)、混合動力汽車等成為朝陽產(chǎn)業(yè)。但是當前低油價時代逐漸到來時,綠色能源產(chǎn)業(yè)背后的成本也引起了更多關(guān)注。


       

       最近的消息是,德國正在調(diào)整新能源產(chǎn)業(yè)的取向,減少一些政策優(yōu)惠和補貼,讓新能源產(chǎn)業(yè)更多地按照市場的邏輯運轉(zhuǎn)。在2011年的日本福島核泄漏事故之后,默克爾政府宣布要放棄核電,受此政策利好影響,德國新能源發(fā)展一度處于一種亢奮狀態(tài)。當時中歐之間的“光伏大戰(zhàn)”其實也反映了世界性的光伏產(chǎn)業(yè)過剩的狀態(tài)。但是,德國目前也想要為新能源產(chǎn)業(yè)降降“虛火”。


       在本輪油價暴跌之后,股市的新能源板塊也應(yīng)聲而降,我們不得不面對一個殘酷的現(xiàn)實:新能源的發(fā)展也遭遇了集體行動的邏輯。如果煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)能源價格維持在低位,那么發(fā)展綠色能源就是比較奢侈的事情了。除非政府強制征稅,否則很少人會為了藍天白云而為新能源掏腰包。比如,有多少人愿意購買目前價格更高的混合動力汽車呢?尤其是充電樁等設(shè)施還不夠健全的情況下。


       

       我們需要承認一個事實:當前既有的工業(yè)體系和生活環(huán)境是建立在石油、煤炭等傳統(tǒng)能源基礎(chǔ)之上的。新能源在傳統(tǒng)能源價格非常高的情況下才有市場空間,因為市場是逐利的,投資者需要回報。而現(xiàn)在,低油價就大大壓縮了新能源的盈利空間,不僅頁巖油的發(fā)展空間變小,光伏產(chǎn)業(yè)、核能等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切性也被緩釋了。


       傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)投入巨大的成本,并且沉淀下來,如果以太陽能、核能來取代,那沉淀的成本誰來承擔呢?縱觀世界,綠色能源的發(fā)展幾乎都是在石油危機期間加速,在油價暴跌期間出現(xiàn)萎縮,這也顯示了能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在邏輯。在很多國家,政府為了發(fā)展新能源而出臺了各種激勵措施,包括稅收方面的優(yōu)惠,甚至有大量的補貼,這些建立在政府扶持基礎(chǔ)上的產(chǎn)業(yè)在面臨市場競爭時,自然處于弱勢。在市場經(jīng)濟條件下,政府要扶持一種產(chǎn)業(yè),短期內(nèi)可能有效果,但長期效果還依賴于其內(nèi)在生命力。


       低油價讓綠色能源的神話正經(jīng)受著市場邏輯的考驗,要渡過這個“寒冬”,那新能源就不應(yīng)是需要政府支持的弱勢產(chǎn)業(yè),而應(yīng)是具有市場競爭力的產(chǎn)業(yè)。新能源的發(fā)展并不需要“大干快上”,一是這缺少市場的空間,二是政府主導(dǎo)之下,拿著納稅人的錢來為一個產(chǎn)業(yè)買單,也不太合適。人類需要更好的環(huán)境,但發(fā)展新能源只是手段之一,除此之外還可以減少對能源的依賴,發(fā)展智能產(chǎn)業(yè),發(fā)掘人力資源,革新傳統(tǒng)能源的使用方式,減少污染的排放等等。


       

       綠色是人類的夢想,但傳統(tǒng)能源為基礎(chǔ)的工業(yè)體系又是短時間難以改變的現(xiàn)實,在理想與現(xiàn)實之間,新能源也是左右徘徊,而油價的漲跌就是那撥動鐘擺的無形之手。




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