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【商用車之家 原創(chuàng)】歐曼ETX由福田戴姆勒汽車、濰柴動力、德國博世、奧地利AVL國際化戰(zhàn)略聯(lián)盟針對中國重卡實際使用工況，采用歐洲科技打造的高品質重卡，具有高安全、低油耗、高出勤率的特點。
油耗更省
匹配濰柴“藍擎”節(jié)油版動力：
1、發(fā)動機性能優(yōu)化：額定轉速1900轉/分鐘，減少用戶換檔次數，節(jié)油效果好。最大扭矩提升到1900N.m，低油耗區(qū)進一步拓寬，第二代BOSCH高壓油泵，噴油壓力超過1600bar。
發(fā)動機配置提升：電磁恒溫扇、燃油水寒寶、節(jié)能空壓機、WP多功率省油開關，全面降低油耗。
2、整車附件優(yōu)化：針對空濾器、中冷器、消聲器等整車附件進行了優(yōu)化，降低進氣阻力和排氣背壓。
3、動力總成匹配優(yōu)化：大排量、低轉速動力+法士特12檔帶超速檔變速箱+13T德國MAN技術免維護469橋（維速比3.7）/16T奔馳橋（速比3.86）小速比設計。
在提高動力性的同時，促使整車常用工況運行在發(fā)動機的低油耗區(qū)。
采用四項省油措施后，高速標載油耗可降低10-13%。
自重更輕
1、整車自重最高降低800公斤，油耗降低4%-6%，滿載多拉貨，標載更節(jié)油。
2、自重降低載貨多：歐曼通過整車優(yōu)化結構設計、選用新型輕量化材料，整車自重最高降低800多公斤，計重收費情況下多拉800公斤。
3、采用鋁合金變速箱，有效降低重量。
4、6*2最低自重7.00噸；6*4最低自重8.00噸。
品質更好
歐曼數字化工廠生產，更多品質保障
發(fā)動機：濰柴12L375PS及10L336PS（增扭版）大排量動力，最大輸出功率199KW，最大馬力270，采用德國博世技術高壓油泵，可靠性更高，故障率低，出勤率高。
變速箱：采用法士特變速箱扭矩儲備大，可靠性高。
車架：全新減重高強度合金鋼板（高強度材質A610L），雙層合壓、一次沖壓成型，內外梁結合緊密，超強承載。經過專業(yè)CAE分析設計，使車架抗扭曲、抗疲勞強度增強，承載能力全面提升、壽命長。
效率更高
1、濰柴藍擎節(jié)油動力額定轉速1900轉/分鐘、最大扭矩提升到1900N.m，整車加速性能好、油耗更低；采用WEVB排氣門制動技術制動效能提高45-55%，保證車輛高速運營。
2、法士特變速箱，速比級差合理，爬坡減檔不減速，提高整體運營效率。
3、德國MAN技術469單級減速橋后橋主、被動齒輪一級減速，傳動效率高；配備差速鎖，免維護，保證整車高速度運營。歐曼輕量化重卡整車經過奔馳專業(yè)技術匹配最高車速設計達到110KM/H，滿足用戶高效運輸的需求。
推薦工況：日用工業(yè)品、煤炭、轎運車、危險品等貨物在高速及等級公路路面的運輸。
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