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霸龍M7憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，在要求嚴苛的危險品運輸領(lǐng)域已經(jīng)積累了廣泛的用戶口碑，山東淄博隆興盛危險品物流、浙江巨化物流、廣州凱迅物流、福建盛輝物流等一批國內(nèi)大型、特大型危險品運輸企業(yè)，先后選擇東風(fēng)柳汽作為合作伙伴。不久前，在山東淄博、東營、德州與河南焦作等地，又有200多臺和100多臺霸龍M7售出，而廣州大客戶凱迅物流、穗龍物流更是一次性采購近百臺霸龍M7！而在2014東風(fēng)柳汽生產(chǎn)的高速物流重卡——霸龍M7榮獲“2014最受全國先進物流企業(yè)歡迎的危險品運輸車輛”
外觀方面：霸龍M7設(shè)計大氣之極，高大的駕駛室有一種想要征服一切的感覺，前進氣格柵的設(shè)計中規(guī)中矩，顯得成熟穩(wěn)重，導(dǎo)流槽也與車身完美的成為一體。霸龍M7的車燈的設(shè)計也成為了這款車的標志，橫向車燈低調(diào)中又透漏出奢華的感覺，讓人看一眼就能記于心。
內(nèi)飾方面：霸龍M7非常注重細節(jié)，真皮方向盤，檔次高手感好；仿皮座椅，散熱較快，乘坐也是非常舒適；分段折疊式下臥鋪、折疊式的茶幾，設(shè)計非常人性化，方便臥鋪下物品的取放，同時也豐富了臥鋪的功能。霸龍M7采用大空間平地板式駕駛室，駕駛室底部至頂部距離1.92米，比競品高出0.22米。平地板設(shè)計進一步增強空間感，主副駕互換性有效提高。
動力方面：霸龍M7搭載ISL9.5-385E40A(385PS)型號發(fā)動機，最大功率和最大扭矩分別為294Kw和1900N.m。采用12JSD160TA型變速器，其后橋速比為4.444。全車WABCO氣路配件讓車輛制動更可靠。
競品方面：霸龍M7相對競品來說比較省油，此款車采用新康明斯國四電控發(fā)動機+SCR后處理技術(shù)，提高燃燒效率和排放等級，用戶還可以選擇EBP三檔式省油開關(guān)的檔位，使發(fā)動機處于適應(yīng)工況的最省油狀態(tài)。
承載方面：采用國內(nèi)首創(chuàng)“龍骨式框架結(jié)構(gòu)”駕駛室，全鋼車身，加強型的雙防撞梁整體式車門，通過了德國TUV認證與歐洲法規(guī)（ECE R29）認證，安全性國內(nèi)最高。全車標配WABCO制動元件（含ABS、空氣處理單元、制動閥全套），增加行駛穩(wěn)定性，行車變得更安全，時速60km/h時制動距離僅34米，比競聘短2米。
廣東經(jīng)理部區(qū)域銷售經(jīng)理于慶紅表示，柳汽霸龍M7在廣東地區(qū)的銷售成績是非?？捎^的，幾乎每一年的的銷售量都名列前茅，M7已經(jīng)在廣東地區(qū)根深蒂固，用戶對M7的品質(zhì)也是信任的。于經(jīng)理說，再多的榮譽也不如用戶的好口碑，M7做到了這一點，所以銷售數(shù)據(jù)每年都在正增長。于經(jīng)理還表示，在未來幾年柳汽也會改進、創(chuàng)新出新的產(chǎn)品和車型，給用戶更多更大的選擇空間 。
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