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保證國四排放實施到位 篡改手段將從嚴(yán)處理

商用車之家訊:雖然我國要求國四卡車必須加裝OBD,但篡改OBD卻很容易。宋健認(rèn)為,其實在OBD把控這一環(huán)節(jié),生產(chǎn)企業(yè)可以起到很大作用。比如可以取消 OBD開關(guān)旋鈕,讓用戶無法選擇關(guān)閉,也就無法篡改。

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       據(jù)說從國四退步到國二只需一步,即關(guān)掉OBD(車載排放診斷系統(tǒng))旋鈕開關(guān)。最重要的是,這樣做可以省下一筆尿素使用費。


OBD能起到什么作用


       載貨車為滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn),通過SCR選擇性催化還原技術(shù)額外添加尿素溶液噴射系統(tǒng),來降低因優(yōu)化燃燒而產(chǎn)生的機動車尾氣氮氧化物NOx排放量。 OBD能對NOx排放起到監(jiān)控作用,當(dāng)NOx排放量超過OBD限值時,故障指示燈會被激活,同時扭矩限制器通過限制扭矩對發(fā)動機進(jìn)行功率限制,從而達(dá)到對 排放超標(biāo)監(jiān)控的目的。


篡改OBD能使國四變國二


       OBD的重要性在于它所實現(xiàn)的監(jiān)控效果,篡改OBD即通過關(guān)閉OBD旋鈕,或拔掉相應(yīng)線路接口來關(guān)閉實時監(jiān)控功能,系統(tǒng)將不能實現(xiàn)監(jiān)控目的,失去監(jiān) 控國四重卡的后處理系統(tǒng)在不加裝尿素,或是通過注水的方法就能實現(xiàn)運行,并不會影響發(fā)動機動力,但污染物排放將會大大增加,甚至連國二排放標(biāo)準(zhǔn)都不如。


       用戶為了節(jié)省尿素費用而采取這種不正當(dāng)操作,也就失去了國四排放標(biāo)準(zhǔn)升級對降低環(huán)境污染的重要意義。據(jù)悉,一些大量購買國四進(jìn)口卡車的物流企業(yè),在 購買初期,由于進(jìn)口卡車經(jīng)銷商建議其必須加裝尿素,才能排放達(dá)標(biāo),不影響發(fā)動機性能。但進(jìn)口尿素價格較高,一些物流企業(yè)索性采取篡改OBD的方法,直接省 掉這筆“額外的費用”,以降低運輸成本。除了物流企業(yè),在其他的卡車用戶中,這一現(xiàn)象也存在。


       據(jù)清華大學(xué)汽車技術(shù)研究院院長宋健介紹,如今市場上正在使用的國四卡車中,有一部分就是篡改OBD、不加注尿素的,有的卡車經(jīng)銷商也會幫助客戶篡改OBD以達(dá)到銷售的目的。


       為保證國四卡車能夠真正實現(xiàn)國四排放標(biāo)準(zhǔn),OBD的監(jiān)控作用不可或缺,因此一些技術(shù)專家和行業(yè)人士呼吁必須從生產(chǎn)源頭防止篡改OBD,以保證國四排放實施。


OBD能篡改是設(shè)計缺陷


       目前,雖然我國要求國四卡車必須加裝OBD,但篡改OBD卻很容易。宋健認(rèn)為,其實在OBD把控這一環(huán)節(jié),生產(chǎn)企業(yè)可以起到很大作用。比如可以取消 OBD開關(guān)旋鈕,讓用戶無法選擇關(guān)閉,也就無法篡改。據(jù)康明斯(中國)投資有限公司的相關(guān)工作人員介紹,在歐洲OBD系統(tǒng)是不允許加裝旋鈕開關(guān)的,旋鈕開 關(guān)屬于失效部件,即這一設(shè)計是導(dǎo)致排放超標(biāo)的原因之一。在我國,大部分國四卡車并未取消OBD旋鈕開關(guān),只不過這一開關(guān)大多設(shè)計在比較隱蔽的位置,雖不能 在外部直接發(fā)現(xiàn),但通過技術(shù)手段關(guān)閉并不難操作。


       除此之外,我國OBD在線檢測不夠嚴(yán)格也是導(dǎo)致監(jiān)控部分失效的原因??得魉沟倪@位工作人員表示,由于檢測不到位,我國一些發(fā)動機企業(yè)設(shè)計的OBD 在出廠時監(jiān)控功能就未完全啟用,致使OBD監(jiān)測功能較弱,用戶只需拔掉部分接入插頭即可篡改OBD,使其失效。


       浙江銀輪機械股份有限公司分管后處理技術(shù)的副總工程師陸國棟透露,目前我國OBD在線檢測方面還比較難。由于缺少小巧且精度較高的檢測設(shè)備,發(fā)動機 生產(chǎn)廠家OBD檢測依然采用固定式的大型檢測儀器。陸國棟稱,國外在OBD檢測上已經(jīng)采用新設(shè)備,但國內(nèi)使用的很少,從國外購買價格也很高。


       發(fā)動機產(chǎn)品在出廠時要通過符合資質(zhì)的測試機構(gòu)進(jìn)行排放認(rèn)證,同時還要進(jìn)行OBD測試,但由于測試機構(gòu)認(rèn)證的項目較少,發(fā)動機廠家大多只針對符合認(rèn)證的項目進(jìn)行設(shè)計,也是導(dǎo)致OBD 監(jiān)控能力薄弱的原因。


篡改OBD并非常態(tài)


     “現(xiàn)階段正在使用的國四卡車不會百分之百都開OBD?!标憞鴹澑嬖V記者?,F(xiàn)在距國四排放標(biāo)準(zhǔn)全面實施的大限不足一個月,到了2015年,國四卡車就將全面進(jìn)入市場。那么,篡改OBD的現(xiàn)象是否會大量存在?


       據(jù)銷售解放商用車的濟南銀月汽車銷售有限公司銷售經(jīng)理李永美介紹,目前用戶在購買國四重卡時,主動要求篡改OBD的并不多,由于目前市場上尿素供應(yīng)充足,使用成本相對較低,因此大部分用戶已經(jīng)接受了加注尿素帶來的使用成本增加。


       金波物流負(fù)責(zé)人史向陽也稱,之前一些使用進(jìn)口品牌卡車的物流企業(yè)為節(jié)省成本,曾出現(xiàn)過篡改OBD的現(xiàn)象,但目前國產(chǎn)尿素價格便宜,加注到進(jìn)口品牌卡車中也沒出現(xiàn)什么問題,因此很多用戶開始使用國產(chǎn)尿素,篡改OBD的行為已不多見。



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關(guān)鍵詞: 卡車 物流 尿素 國四
 

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