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一、經(jīng)常檢查和清洗、調(diào)整汽車(chē)各部件。
1．動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和清洗。
汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是汽車(chē)的心臟，它的性能、汽車(chē)的行駛阻力和汽車(chē)的百公里油耗與車(chē)輛的保養(yǎng)調(diào)整關(guān)系極大。
平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清洗和清除發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器、消聲器的臟污和燃燒室、火花塞的積碳，正確調(diào)整氣門(mén)間隙、點(diǎn)火時(shí)、火花塞、化油器，確保發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率，盡量減低油耗。
2．及時(shí)檢查和調(diào)整各運(yùn)動(dòng)零件配合間隙。
如果各相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件配合間隙恰當(dāng)，表面光滑使?jié)櫥己茫?chē)行駛阻力就會(huì)減小，也會(huì)大大增加汽車(chē)滑行距離，這樣油耗就可以降低了。
保養(yǎng)調(diào)整底盤(pán)得當(dāng)，制動(dòng)器摩擦片與制動(dòng)鼓間隙正常，汽車(chē)前輪定位正確，輪胎氣壓合適。會(huì)降低油耗、提高動(dòng)力。如果上述部件保養(yǎng)調(diào)整不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不良，就會(huì)增大汽車(chē)行駛阻力，油耗就會(huì)上升。
3．定期檢查各種液面。
在出門(mén)前要定期檢查一下各種液面，比如冷卻、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、潤(rùn)滑等等。尤其要注意機(jī)油的高度和粘度，隔一段時(shí)間或者出遠(yuǎn)門(mén)以前要看一下尺，用手感知一下就可以了。平時(shí)要及時(shí)緊固外露的螺栓、螺母；定期添加燃油、機(jī)油；及時(shí)補(bǔ)充冷卻液；檢查變速器、輪胎的氣壓；檢查燈光儀表；檢查電瓶；檢查制動(dòng)。還要注意檢查輪胎的氣壓是不是正常，如果發(fā)現(xiàn)輪胎異常的癟，要及時(shí)去檢查是不是有破損。定時(shí)檢查車(chē)體漆面、車(chē)底漆面是否有傷或碰傷，如果有要及時(shí)修理，否則影響整車(chē)使用性能和壽命。
二、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，記錄總結(jié)行車(chē)、保養(yǎng)記錄
由于現(xiàn)代汽車(chē)的技術(shù)情況復(fù)雜，駕駛員要隨車(chē)帶一筆記本，將每日汽車(chē)的使用保養(yǎng)情況和汽車(chē)的其它異?，F(xiàn)象(如聲響、氣味、振動(dòng))記錄下來(lái)，備以后查考。分析故障及總結(jié)經(jīng)驗(yàn)之用。例如，從對(duì)輪胎氣壓變動(dòng)的記錄，可查出輪胎的技術(shù)狀態(tài)，是否慢漏氣。從每次加油時(shí)作出的記錄可計(jì)算汽油的消耗量，當(dāng)汽油的耗量增大時(shí)，則表示發(fā)動(dòng)機(jī)的效率不高。若潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)一定的行駛距離后耗油量大增，則表明發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱發(fā)生故障。
三、及時(shí)清理后備箱及車(chē)內(nèi)雜物
為省油起見(jiàn)，應(yīng)該及時(shí)清除備箱及車(chē)內(nèi)雜物，保持自己的愛(ài)車(chē)輕裝上陣，長(zhǎng)期如此也會(huì)相對(duì)延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。
四、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
1．不爭(zhēng)不搶?zhuān)３制椒€(wěn)車(chē)速。
開(kāi)車(chē)時(shí)盡量不爭(zhēng)不搶?zhuān)怀?chē)，少踩剎車(chē)，保持穩(wěn)定車(chē)速，不僅可以省油，還可以延緩油門(mén)、剎車(chē)壽命，還能保證行車(chē)安全。
2．不要養(yǎng)成原地?zé)彳?chē)的習(xí)慣。
在這寒風(fēng)呼嘯的冬天里，您的愛(ài)車(chē)很可能會(huì)發(fā)脾氣，滅火或者根本就點(diǎn)不著火。您可以試試這樣：?jiǎn)?dòng)后約三十秒至四十秒鐘，以中等速度慢慢上路，等溫度指針升起后再加速。
3．高速拐彎應(yīng)該將擋位換低后再踩著剎車(chē)行駛.
高速拐彎時(shí)，有的人一邊踩離合器，一邊踩剎車(chē)，以為這樣行駛最安全。其實(shí)，無(wú)論在任何情況下，踩離合器行駛會(huì)增加汽車(chē)的慣性，應(yīng)該將擋位換低后再踩著剎車(chē)行駛。上坡時(shí)要用剎車(chē)將車(chē)子停住，當(dāng)您必須暫時(shí)停車(chē)一段時(shí)間時(shí)，應(yīng)換至空擋，或?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)掉。
4.在并線或拐彎時(shí)，一定要做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的回頭動(dòng)作。
拐彎或并線時(shí)先扭頭看一下車(chē)的后面，然后再看反光鏡，因?yàn)?，有時(shí)反光鏡調(diào)節(jié)得不好會(huì)有死角現(xiàn)象。此外，轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)后會(huì)使靠近自己的車(chē)輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能進(jìn)行正確的判斷。
5.不要低擋行車(chē)。
較低的擋位意味著較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗。有研究數(shù)據(jù)表明：路況相同、速度均等的條件下，4、5擋的愛(ài)好者平均油耗僅為7．9升；3、4擋的愛(ài)好者油耗為9．1升，而2、3擋的粉絲們油耗會(huì)是11．7升！
建議：如果現(xiàn)在還在埋怨自己的車(chē)油耗高，那么最好先自問(wèn)平常最忠于哪個(gè)擋位，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)是你錯(cuò)怪了愛(ài)車(chē)。從現(xiàn)在起，盡量用高擋位吧。
6.不要頻繁變道
頻繁變道不僅增加油耗，還加大了事故發(fā)生的幾率。在堵車(chē)時(shí)，可能你也已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，亂插隊(duì)的車(chē)不一定就比別的車(chē)跑得快。所以即使是在堵車(chē)的時(shí)候，也請(qǐng)耐心排隊(duì)，別亂插隊(duì)。
7.不要把車(chē)速放得太低
城市道路限速一般都在80公里／小時(shí)之內(nèi)，即使在車(chē)少的情況下，也應(yīng)保持勻速行駛。另外，開(kāi)車(chē)時(shí)千萬(wàn)別打手機(jī)，因?yàn)檫呴_(kāi)車(chē)邊打手機(jī)，勢(shì)必會(huì)降低你的車(chē)速，增加了油耗，更不安全。
8.不要低轉(zhuǎn)速換擋。
有的老司機(jī)開(kāi)車(chē)省油，其中功夫就體現(xiàn)在換擋時(shí)機(jī)的把握上。要想車(chē)子獲得最佳的輸出動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)、加速踏板和擋位的默契配合十分重要，而只有發(fā)動(dòng)機(jī)在2000~3000轉(zhuǎn)／分鐘時(shí)，才能獲得不錯(cuò)的效果。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在2000~3000轉(zhuǎn)／分鐘換擋時(shí)，扭矩比轉(zhuǎn)速不足或空轉(zhuǎn)時(shí)大1．4％，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損卻能減少2．6％。
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