——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
工信部網(wǎng)站1月9日發(fā)布12月份新能源汽車產(chǎn)量。根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計,2014年12月,我國新能源汽車生產(chǎn)2.72萬輛,同比增長近3倍。這是中國單月新能源汽車產(chǎn)量最高紀(jì)錄。其中,純電動乘用車生產(chǎn)1.20萬輛,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)3074輛,同比增長近14倍;純電動商用車生產(chǎn)8301輛,同比增長9倍,插電式混合動力商用車生產(chǎn)3803輛,同比增長2倍。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前三批的新能源汽車生產(chǎn)2.21萬輛,占12月產(chǎn)量的81%。
2014年新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)8.39萬輛,同比增長近4倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)3.78萬輛,同比增長3倍,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)1.67萬輛,同比增長近22倍;純電動商用車生產(chǎn)1.57萬輛,同比增長近4倍,插電式混合動力商用車生產(chǎn)1.38萬輛,同比增長2倍。
2014年12月的走勢重復(fù)了往年的“年底效應(yīng)”。2011至2013年,每一年的12月都是當(dāng)年產(chǎn)銷最高點。一方面,年底時試點城市推廣新能源汽車的壓力和進(jìn)度都會增大,大量新能源訂單在此期間集中交付。另一方面,2015年補貼進(jìn)一步退坡,企業(yè)或?qū)⒃诒灸甓冉Y(jié)束前搶出部分訂單。
今年以來新能源汽車產(chǎn)量走勢受免購置稅政策影響很大。上半年,各地推廣政策落地,各車企開始推廣,產(chǎn)量逐月上行。7 月、8 月,市場流傳購置稅即將免征,消費者持幣待購。直到 9月政策實施,產(chǎn)量創(chuàng)出歷史最高紀(jì)錄。10月因為9月的需求集中釋放,歸于沉寂。10月底,第二批免購置稅目錄發(fā)布,刺激效應(yīng)再現(xiàn)。從享受到免稅的車型數(shù)量也可見一斑,9月-11月,享受到免購置稅的車輛數(shù)分別是5691輛、4748輛和7932輛。12月19日,第三批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄發(fā)布。這比前兩批都是在月底發(fā)布稍有提前,非常有助于第三批名單上的產(chǎn)品沖量。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前三批的新能源汽車生產(chǎn)2.21萬輛,占12月產(chǎn)量的81%,助推12月新能源汽車產(chǎn)量突破2.7萬輛。
版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。