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2015年1月1日,一拖再拖的柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)終于正式實(shí)施。但"假國四"車型、油品不達(dá)標(biāo)等問題始終讓柴油車用戶不能輕松愉快地迎接"國四"。弱弱地問萬能的百度一句,能完美HOLD住"柴油國四"的神車在哪兒?奔馳商務(wù)車淡定表示:"國四"無壓力!
提前布局 奔馳商務(wù)車排放早已達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)
想買"國四"柴油車產(chǎn)品的用戶必須要擦亮你的眼睛,因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上存在不少假冒"國四"的產(chǎn)品。買了這些產(chǎn)品,未來車輛上牌、年檢等可能會(huì)遇到不少問題。對(duì)于普通消費(fèi)者而言,要分辨真假"國四"車型實(shí)屬不易。不過購車小竅門還是有的,就是用戶在購車時(shí)需留意車輛引擎是否搭載渦輪增壓技術(shù),渦輪增壓是真"國四"的重要標(biāo)志之一,有渦輪增壓的大多都是真"國四"車型。
值得一提的是,"國四"柴油車的發(fā)動(dòng)機(jī)排放處理系統(tǒng)能夠大幅度減少一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物以及可吸入顆粒物等污染物的排放,在環(huán)保上的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于"國三"車型。專家分析,國四標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施后,每年污染排放將減少80%。
奔馳威霆柴油版和奔馳凌特均搭載2.2TT雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不僅擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,還能有效降低油耗和排放,它們是目前各自細(xì)分市場(chǎng)上唯一達(dá)到柴油國五排放標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)車車型??梢灶A(yù)見,未來推出更加苛刻的尾氣排放法規(guī)時(shí),威霆柴油版和凌特也能輕松搞定。
所以"一步到位"購買奔馳商務(wù)車無疑是消費(fèi)者們最明智的選擇,不僅符合即將執(zhí)行的柴油國四排放標(biāo)準(zhǔn),還能提前解決未來排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的問題。日后進(jìn)行二手交易時(shí),奔馳商務(wù)車憑借"國五"這個(gè)金字招牌,絕對(duì)能賣個(gè)好價(jià)錢!
油品不行沒關(guān)系
目前國四排放標(biāo)準(zhǔn)的另一個(gè)槽點(diǎn)是,國內(nèi)柴油品質(zhì)參差不齊。據(jù)了解,目前國內(nèi)只有一線城市能加到真正的國四標(biāo)準(zhǔn)柴油,而來到許多二三線城市,國四柴油基本就難覓蹤跡。各廠商為應(yīng)對(duì)國四標(biāo)準(zhǔn)而全新推出的車型,能否HOLD得住中小城市的國三或國二標(biāo)準(zhǔn)柴油還是未知之?dāng)?shù)!
而奔馳商務(wù)車卻已在行業(yè)里樹立了成功的范例。想當(dāng)年,凌特車型在2011年底上市時(shí),國四標(biāo)準(zhǔn)的柴油尚未問世,長時(shí)間加注低標(biāo)準(zhǔn)的柴油并沒有讓凌特出現(xiàn)"水土不服"的情況,用戶最為擔(dān)心的油品匹配問題已被完美化解。福建奔馳的技術(shù)人員表示,福建奔馳對(duì)凌特的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了精心的調(diào)校,能很好地適應(yīng)國內(nèi)的柴油品質(zhì),并在使用周期內(nèi)始終保持良好的"健康狀態(tài)",絕對(duì)堪稱柴油界中的新神車。
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