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大運(yùn)"終身質(zhì)保" 淄博車主現(xiàn)身說(shuō)法

商用車之家訊:車主王棟于2011年12月29日購(gòu)買了第一臺(tái)大運(yùn)6*4重載牽引車,用于散裝貨物運(yùn)輸,車輛自購(gòu)車至今已行駛28萬(wàn)多公里。王棟是淄博地區(qū)最早一批使用大運(yùn)車輛的用戶,購(gòu)車以后,因?yàn)樨浽捶€(wěn)定,車輛質(zhì)量過(guò)關(guān),出勤率高,王師傅使用大運(yùn)車賺到了第一桶金。

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       車主信息:


       姓名:王棟


       重卡駕齡:10年


       大運(yùn)車數(shù)量:2臺(tái)(6x4重載型牽引車)



事件回顧:


       車主王棟于2011年12月29日購(gòu)買了第一臺(tái)大運(yùn)6*4重載牽引車,用于散裝貨物運(yùn)輸,車輛自購(gòu)車至今已行駛28萬(wàn)多公里。王棟是淄博地區(qū)最早一批使用大運(yùn)車輛的用戶,購(gòu)車以后,因?yàn)樨浽捶€(wěn)定,車輛質(zhì)量過(guò)關(guān),出勤率高,王師傅使用大運(yùn)車賺到了第一桶金。


       2012年5月7日王師傅再次購(gòu)買了一臺(tái)大運(yùn)6*4重載型車輛,與第一臺(tái)車輛同時(shí)掛靠于山東正迪物流有限公司,經(jīng)營(yíng)散裝貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。在2014年2月1日和2月17日,王師傅兩臺(tái)車因使用時(shí)間較長(zhǎng),駕駛員座椅出現(xiàn)支架變形、斷裂故障。于是王師傅在淄博正迪大運(yùn)服務(wù)站為2臺(tái)車自費(fèi)購(gòu)買了2個(gè)駕駛員座椅進(jìn)行更換。


       6月底王師傅購(gòu)買的2個(gè)駕駛員座椅因質(zhì)量原因造成駕駛員座椅底部支架變形,因車輛此時(shí)已超出了保修期很長(zhǎng)時(shí)間,且座椅為自費(fèi)購(gòu)買的零部件。按照市場(chǎng)上配件三包慣例,座椅只能保修一個(gè)月,這時(shí)候,王師傅想起來(lái)大運(yùn)重卡新推出的終身質(zhì)保服務(wù),于是咨詢淄博正迪大運(yùn)服務(wù)站其2月份購(gòu)買的原廠駕駛員座椅能否參與終身質(zhì)保。經(jīng)服務(wù)站對(duì)配件進(jìn)行確認(rèn),屬質(zhì)量問(wèn)題且為大運(yùn)正品配件,給予免費(fèi)更換,同時(shí)承諾更換后的座椅為其提供一年不限里程的質(zhì)保期限。


       王師傅高興的說(shuō):“大運(yùn)的終身質(zhì)保政策確實(shí)好啊,能為我們節(jié)省不少的維修費(fèi)用,尤其是老車,以前要花錢換,現(xiàn)在只要在政策范圍中,就不需要花錢修車了,真是太好了!”。此次親身經(jīng)歷讓他明白了什么是終身質(zhì)保,也讓他感受到了終身質(zhì)保的好處,本次維修為王師傅節(jié)省了一千多元。


小編這里提示各位,享受終身質(zhì)保需注意的事項(xiàng):


       1、定期保養(yǎng):車輛必須按規(guī)定要求定期到大運(yùn)特約服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)并加蓋服務(wù)站公章,對(duì)于未按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)的,對(duì)關(guān)聯(lián)件損失不予質(zhì)保,整車質(zhì)保期內(nèi)連續(xù)2次未在服務(wù)站定保的將視為自動(dòng)放棄終身質(zhì)保權(quán)利;


       2、定點(diǎn)維修:所有車輛故障維修要求到大運(yùn)特約服務(wù)站、配件專賣店進(jìn)行維修方可進(jìn)行備案享受終身質(zhì)保;


       3、正品配件:使用配件必須為帶有二維碼信息的大運(yùn)原廠配件,現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)大運(yùn)正品配件標(biāo)識(shí)并索取機(jī)打《大運(yùn)純正配件終端銷售清單》,購(gòu)買配件請(qǐng)到大運(yùn)配件中心庫(kù)、特約服務(wù)站及大運(yùn)特約配件專賣店。




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