當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 皮卡 » 皮卡文化 » 正文

新材料 新工藝:雪佛蘭Silverado技術(shù)概念車

商用車之家訊:通用汽車一直鐘情于推出各種特別版車型,這其中不僅包括針對(duì)消費(fèi)者推出的一些紀(jì)念版、限量版、改裝版車型,還包括一些專門(mén)用來(lái)展示通用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)的概念車。而且對(duì)于這些特別版的車型使用的材料也是特殊材料。

 ——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       通用汽車一直鐘情于推出各種特別版車型,這其中不僅包括針對(duì)消費(fèi)者推出的一些紀(jì)念版、限量版、改裝版車型,還包括一些專門(mén)用來(lái)展示通用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)的概念車。例如我們?cè)陬}圖中所看到的這輛雪佛蘭Silverado皮卡,就是一款技術(shù)展示概念車。


雪佛蘭Silverado皮卡

雪佛蘭Silverado皮卡


      想必各位最近聽(tīng)到了不少有關(guān)新款福特F-150將在車身部分大量使用鋁合金材料的新聞?,F(xiàn)在,看起來(lái)通用汽車也開(kāi)始在車身輕質(zhì)材料的應(yīng)用上行動(dòng)了。工程師們打造這款技術(shù)概念車的主要目的就是展示新材料在最新一代Silverado皮卡上的應(yīng)用。而它的涂裝也模仿了高強(qiáng)度鋼材的金屬原色。


雪佛蘭Silverado皮卡

雪佛蘭Silverado皮卡


       Silverado的車身采用了大量的高強(qiáng)度鋼材料,從A柱到B柱,到車門(mén)肋板、再到車頂肋板,全部為高強(qiáng)度鋼材。事實(shí)上,整個(gè)車身材料的67%都是高強(qiáng)度鋼材。大量高強(qiáng)度鋼材的使用,能夠在保證車身強(qiáng)度的前提下,有效減輕車重。


       除此之外,通用也展示了一些新的材料成型工藝的應(yīng)用。例如,其貨廂底板就采用了冷彎型鋼。通用稱其強(qiáng)度要超過(guò)傳統(tǒng)的沖壓成型鋼材。而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋則采用了鋁合金材料,工程師稱,這比采用沖壓成型鋼材減輕了17磅(約7.7公斤)的重量。也正是由于采用了與車身主體不同的材料,設(shè)計(jì)師把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋漆成了黑色以示區(qū)別。


       外觀方面,這輛概念車也有一些特別之處。除了前面提到的整體涂裝外,設(shè)計(jì)師還在車身側(cè)面畫(huà)上了某種有機(jī)物的分子式。而在輪眉、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、貨廂擋板的邊緣,設(shè)計(jì)師則用黑色以及紅色色塊裝飾,使整車顯得更具技術(shù)感。輪轂升級(jí)為22寸,輪胎則為Nitto耐特通TerraGrappler越野輪胎。貨廂頂部是軟質(zhì)的可折疊蓋布。


       此外,通用的工程師們還為這輛概念車裝上了高性能排氣系統(tǒng)以及冷進(jìn)氣系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)也得到了升級(jí)。但是通用并沒(méi)有公布其動(dòng)力系統(tǒng)性能的提升數(shù)值;不過(guò)我們知道,Silverado所搭載的5.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為355匹馬力,峰值扭矩為518牛米,經(jīng)過(guò)升級(jí)之后,其表現(xiàn)具定高于這一數(shù)值。



       版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 皮卡 雪佛蘭 Silverado
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行