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受國(guó)四排放實(shí)施的影響，2014年河南重卡市場(chǎng)下滑嚴(yán)重，南陽地區(qū)更是重災(zāi)區(qū)。據(jù)南陽市東風(fēng)商用車特許經(jīng)銷商——世豐汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理肖隨平介紹，就柴油動(dòng)力的重卡車型而言，2014年當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷量較2013年下滑了35%。
不過，東邊不亮西邊亮。在柴油車銷量大幅下滑的形勢(shì)下，2014年南陽天然氣重卡意外走紅。憑借東風(fēng)天龍整車的優(yōu)良口碑，加上玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的“給力”品質(zhì)，世豐在剛過去的2014年銷售了100多輛東風(fēng)天龍?zhí)烊粴饪ㄜ?，占?jù)當(dāng)?shù)靥烊粴庵乜ㄊ袌?chǎng)近40%的份額。
整體市場(chǎng)走低 世豐2014上半年下滑嚴(yán)重
據(jù)肖隨平介紹，南陽世豐汽車銷售服務(wù)有限公司是東風(fēng)商用車在南陽市的特許經(jīng)銷商，憑借多年的市場(chǎng)積淀，南陽世豐如今已經(jīng)是一家集車輛銷售、金融、物流以及售后服務(wù)于一體，為用戶提供全套解決方案的汽車銷售服務(wù)公司。
南陽世豐東風(fēng)經(jīng)銷商肖隨平
然而，這家有著多年銷售經(jīng)驗(yàn)的公司，在2014年上半年卻遭受到“意想不到”的打擊。
“下滑非常嚴(yán)重，主要有幾個(gè)方面的原因：一是煤炭?jī)r(jià)格下滑，加上在環(huán)境日益惡化的形勢(shì)下國(guó)家對(duì)煤炭消耗的嚴(yán)格控制，使得煤炭運(yùn)輸行業(yè)遭受巨大打擊，運(yùn)價(jià)大幅降低，用戶沒有了購車需求，而這個(gè)市場(chǎng)恰恰是我們往年?duì)恳囦N售最主要的細(xì)分市場(chǎng)；另一方面，房地產(chǎn)行業(yè)也在走低，南陽市很多樓盤都停了，這直接導(dǎo)致工程用車的需求大幅下滑。”
肖隨平總結(jié)說，2014年上半年，在南陽重卡市場(chǎng)，無論牽引車還是工程車都下滑明顯?！案鶕?jù)我們后來統(tǒng)計(jì)的詳細(xì)數(shù)據(jù)，公司在2014年上半年的銷量下滑幅度高達(dá)35%?！?/span>
東風(fēng)天龍+玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 助世豐擺脫市場(chǎng)困境
毫無疑問，在2014年下半年想方設(shè)法提升銷量，成為世豐急需解決的首要問題。好在天無絕人之路，肖隨平在下半年終于找到一條解決問題的明路。
據(jù)他介紹，南陽一直是煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)，拉煤的路線也很固定，就是從內(nèi)蒙、山西、榆林以及神木這條線下來，然后運(yùn)到河南、湖北和江西等地?！耙郧斑\(yùn)煤車都是柴油車，但在2014年7、8月份的時(shí)候，由于這一線的加氣站形成了網(wǎng)絡(luò)，所以天然氣運(yùn)煤車開始熱起來。到9月份，用戶基本就只買天然氣車了?！?/span>
搭載玉柴6MK天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍牽引車
在找到正確的解決道路后，肖隨平開始積極推銷東風(fēng)天龍?zhí)烊粴饪ㄜ?。其?shí)，最初他心里還有一些擔(dān)憂，因?yàn)樗恢?，在眾多的天然氣卡車品牌中，用戶是否?huì)認(rèn)可天龍。
市場(chǎng)銷量證明，肖隨平的擔(dān)心是多余的。從2014年8月到年底，南陽世豐共售出100多輛搭載玉柴天然氣動(dòng)力的東風(fēng)天龍運(yùn)煤車，大幅領(lǐng)先于其他品牌的同類產(chǎn)品。更重要的是，南陽運(yùn)煤車用戶現(xiàn)在已經(jīng)形成了一種普遍認(rèn)知：從綜合性能考慮，最好是選擇天然氣卡車；從氣體機(jī)以及車輛品牌來說，最好是選擇搭載玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍。
用戶之所以有這樣的認(rèn)識(shí)，肖隨平說，一方面在于東風(fēng)天龍的底盤承載性好，車輛性價(jià)比高；另一方面在于用戶非常認(rèn)可天龍運(yùn)煤車搭載的玉柴6MKN天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。“東風(fēng)天龍搭載的是375馬力的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，從用戶使用一段時(shí)間后反映的情況來看，它比競(jìng)品搭載的更大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)性能還要好?！?/span>
南陽東風(fēng)天龍?zhí)烊粴饪ㄜ囉脩羯陰煾?/span>
在世豐汽車銷售公司，記者見到了一位天龍?zhí)烊粴膺\(yùn)煤車的用戶申師傅。申師傅是在2014年9月買的車，在兩個(gè)多月的使用過程中（截至記者采訪時(shí)），玉柴6MKN天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性給他留下了深刻印象。“我跑一趟全程1200公里，扣除各種費(fèi)用后，純利潤(rùn)比柴油車多800到1500塊錢。同行其他品牌的天然氣車只能多500到1000塊錢。其中的差異就在于玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，跑一趟下來比他們還省300-500元?！鄙陰煾到榻B說。
當(dāng)?shù)靥烊粴庵乜ǖ淖咔?，再加上東風(fēng)天龍良好的承載性和玉柴優(yōu)異的綜合性能，讓世豐在不利的市場(chǎng)形勢(shì)下依然取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)?！翱傮w來看，去年的總銷量較2013年有了小幅提升。要知道，在2014年整體市場(chǎng)下滑的環(huán)境下，取得這樣的成績(jī)是十分不容易的?！毙るS平感慨地告訴記者。
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