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每年的兩會(huì)都牽動(dòng)著無(wú)數(shù)人的神經(jīng)，作為一年一度中國(guó)最大規(guī)模的政治事件，“兩會(huì)”已然成為開(kāi)年后最為矚目的焦點(diǎn)，而接送“兩會(huì)”代表的服務(wù)保障車(chē)更是一道靚麗的風(fēng)景。與以往“兩會(huì)”不同的是，2015年公務(wù)用車(chē)將大量采用國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)，安凱寶斯通就是其中的代表。
珍惜榮譽(yù) 保姆式服務(wù)兩會(huì)
作為中國(guó)中型高端客車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)典車(chē)型，寶斯通已經(jīng)成功服務(wù)海關(guān)總署、解放軍三軍儀仗隊(duì)、大連達(dá)沃斯論壇、上海世博會(huì)等政府部門(mén)和高端會(huì)議，特別是去年習(xí)近平主席在江蘇南京、鎮(zhèn)江考察調(diào)研時(shí)乘坐寶斯通，讓寶斯通服務(wù)“習(xí)大大”的組圖在微博、微信朋友圈被熱傳，為自主品牌贏得了一席之地。如此看來(lái)，2015年寶斯通能夠脫穎而出順利服務(wù)“兩會(huì)”也是眾望所歸。
盡管有著多年的服務(wù)保障經(jīng)驗(yàn)，但是對(duì)于“零拋錨、零故障、萬(wàn)無(wú)一失”的“兩會(huì)”服務(wù)用車(chē)要求，安凱客車(chē)不敢有絲毫的疏忽，未雨綢繆，精心布局，春節(jié)開(kāi)始前就做足了各項(xiàng)服務(wù)保障準(zhǔn)備工作。根據(jù)用車(chē)統(tǒng)一安排，在會(huì)議期間，安凱寶斯通都將嚴(yán)陣以待，在國(guó)際飯店、友誼賓館和政協(xié)機(jī)關(guān)代表駐地投入使用。
“為了今年的兩會(huì)服務(wù)，我們春節(jié)前就開(kāi)始投入到保障之中了，與首汽集團(tuán)和北汽集團(tuán)一起對(duì)服務(wù)車(chē)輛進(jìn)行細(xì)致入微的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間解決，并啟動(dòng)了各項(xiàng)緊急預(yù)案，將各種可能發(fā)生的突發(fā)情況都演練一遍，真正做到保姆式服務(wù)。此外，各駐地小組每天晚上19:00要向駐地負(fù)責(zé)人詢問(wèn)車(chē)輛使用情況，如有潛在故障及時(shí)維修并上報(bào)服務(wù)保障小組領(lǐng)導(dǎo)。”安凱客車(chē)服務(wù)經(jīng)理陳峰對(duì)記者表示。
除了常規(guī)的安全檢查外，安凱保障團(tuán)隊(duì)還會(huì)仔細(xì)檢查座椅、乘客門(mén)、暖風(fēng)、電瓶等附屬件和有可能影響行駛的重點(diǎn)部位。對(duì)于具體的服務(wù)檢查，陳峰說(shuō)道：“兩會(huì)期間，我們特別重視對(duì)細(xì)節(jié)的考慮，為此我們的服務(wù)人員配合首汽集團(tuán)和北汽集團(tuán)對(duì)寶斯通進(jìn)行一日三檢，并定點(diǎn)跟蹤車(chē)輛運(yùn)行，服務(wù)保障體系全天24小時(shí)待命，如遇問(wèn)題第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，確保及時(shí)快速解決問(wèn)題?！?/span>
品質(zhì)過(guò)硬 為自主品牌爭(zhēng)光
眾所周知，在客車(chē)行業(yè)，定位于中高端的公商務(wù)客車(chē)，長(zhǎng)期被進(jìn)口以及合資品牌所壟斷，給自主品牌的發(fā)展帶來(lái)很大的壓力，直到寶斯通的出現(xiàn)才使這種局面有了改變。
記者了解到，2007年寶斯通客車(chē)研發(fā)立項(xiàng)，從一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)高起點(diǎn)，掌握關(guān)鍵技術(shù)，通過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的傾心研發(fā)，寶斯通逐步掌握了沖壓底盤(pán)技術(shù)、承載式全金屬?zèng)_壓車(chē)身、全浸式陰極電泳三大核心工藝，部分性能指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
在寶斯通的技術(shù)研發(fā)上，底盤(pán)可以說(shuō)是客車(chē)的關(guān)鍵部件，不僅影響著車(chē)輛的行駛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向，同時(shí)也關(guān)系著車(chē)內(nèi)的噪音、振動(dòng)、駕駛的平順性和乘坐的舒適性。在寶斯通的質(zhì)量攻關(guān)上，牢牢抓住底盤(pán)開(kāi)展工作，按照底盤(pán)、車(chē)身一體化思路系統(tǒng)展開(kāi)。最終，沖壓底盤(pán)技術(shù)、承載式全金屬?zèng)_壓車(chē)身、全浸式陰極電泳是安凱寶斯通成就卓越品質(zhì)的三大保障，是贏得客戶認(rèn)可的三大硬本領(lǐng)。
在細(xì)節(jié)處理上，寶斯通更是緊跟競(jìng)品，從外觀到內(nèi)飾、從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)全面對(duì)標(biāo)學(xué)優(yōu)，推動(dòng)各道工序的互檢和Audit評(píng)審，強(qiáng)化達(dá)標(biāo)管理，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程、全流程的質(zhì)量管控，在底盤(pán)系統(tǒng)上的的持續(xù)改進(jìn)，讓寶斯通在操作穩(wěn)定性、行駛平順性、制動(dòng)性具備比較好的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在整車(chē)噪音控制方面也有了大幅提高。
勇?lián)笕?寶斯通成民族品牌驕傲
的確，在我國(guó)重大經(jīng)濟(jì)政治活動(dòng)中，每年全國(guó)“兩會(huì)”的重要性不言而喻，能成為兩會(huì)用車(chē)品牌更是彰顯著寶斯通的雄厚實(shí)力，過(guò)去那種外資品牌壟斷的局面將一去不復(fù)返。事實(shí)上，安凱寶斯通能夠脫穎而出完全是實(shí)力體現(xiàn)，其一貫堅(jiān)持的高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)保障，更是獲得首汽集團(tuán)和北汽集團(tuán)以及乘客的青睞。
據(jù)了解，安凱寶斯通2008年正式投放市場(chǎng)以來(lái)，已實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)售4000余臺(tái)，最長(zhǎng)單車(chē)行駛里程已達(dá)60多萬(wàn)公里，在公務(wù)團(tuán)體用車(chē)、高端旅游、名山景區(qū)、機(jī)場(chǎng)快線、短途客運(yùn)等市場(chǎng)深受客戶歡迎，贏得良好口碑。特別是2013年，寶斯通以各項(xiàng)指標(biāo)總分第一的成績(jī)獨(dú)攬中國(guó)人民解放軍總裝備部500臺(tái)中型旅行車(chē)訂單。
無(wú)疑，有了保姆式的服務(wù)和高品質(zhì)的車(chē)輛，讓寶斯通在服務(wù)“兩會(huì)”上邁出了關(guān)鍵性的一步，也讓中國(guó)自主品牌汽車(chē)有了新的跨越。我們有理由相信，隨著“兩會(huì)”服務(wù)用車(chē)的自主品牌化，必將極大地鼓舞了中國(guó)自主品牌汽車(chē)發(fā)展的信心。
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