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醞釀近8年的《北京市院前醫(yī)療急救條例（草案送審稿）》昨起在市法制辦網(wǎng)站征求意見。草案提出，拒不避讓或阻礙執(zhí)行急救任務(wù)的救護(hù)車通行，將由公安機(jī)關(guān)按照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》規(guī)定，予以行政處罰。根據(jù)規(guī)定，情節(jié)嚴(yán)重的最高可拘10日。
阻礙救護(hù)車由公安機(jī)關(guān)予以行政處罰
2012年12月7日晚，海淀區(qū)田村北路一名年過五旬的騎車人被軋成重傷。急救中心的王雨竹醫(yī)生隨急救車第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)傷者進(jìn)行搶救后，決定送往最近的醫(yī)院。從現(xiàn)場(chǎng)到醫(yī)院距離3公里，但馬路上被堵得水泄不通，急救車?yán)懢瘓?bào)也無濟(jì)于事。傷者最終去世。
事后，急救醫(yī)生王雨竹發(fā)微博稱“從現(xiàn)場(chǎng)到醫(yī)院不到3公里的路，足足走了40分鐘。”隨后該微博引發(fā)全國(guó)網(wǎng)友關(guān)注，也引發(fā)公眾對(duì)于急救車路權(quán)如何保證的討論。
北京急救中心副主任劉紅梅昨日表示，基于北京目前的交通狀況，救護(hù)車在行駛中遇到的“快不起來”有各方面原因。針對(duì)一些急危重癥的特殊需求，通常會(huì)通過交管部門進(jìn)行引導(dǎo)。不過，大部分的救護(hù)車在道路上行駛時(shí)，還需要市民擁有“避讓”意識(shí)。
在極個(gè)別情形下，還存在阻礙救護(hù)車行駛、拒不避讓等問題。近日，沈陽(yáng)媒體就報(bào)道了一起攔停救護(hù)車致病人死亡的事件。
昨日征求意見的《北京市院前醫(yī)療急救條例（草案送審稿）》提出，拒不避讓或阻礙執(zhí)行急救任務(wù)的救護(hù)車通行的，由公安機(jī)關(guān)按照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的規(guī)定，予以行政處罰。
《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》規(guī)定，阻礙執(zhí)行緊急任務(wù)的消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車、警車等車輛通行的，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款。
醫(yī)院拒接急救患者最高罰10萬(wàn)
草案同時(shí)明確，接診醫(yī)療機(jī)構(gòu)不得以任何理由拒絕和推諉患者。如果醫(yī)院存在拒絕搶救院前醫(yī)療急救服務(wù)機(jī)構(gòu)送至的患者等違規(guī)行為，將由市衛(wèi)生計(jì)生行政部門給予警告，并處3萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款；造成嚴(yán)重后果的，處以5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。
按照市人大常委會(huì)今年立法計(jì)劃，該條例將于7月份由市政府提請(qǐng)人大常委會(huì)審議。經(jīng)過人大常委會(huì)三次審議后，計(jì)劃于年底舉行的常委會(huì)會(huì)議上表決。
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