當前位置: 首頁 » 資訊 » 客車 » 熱點新聞 » 正文

北京國際道路運輸展 發(fā)動機展品你不可不看

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務



天然氣機先行者 玉柴亮相展會


       玉柴集團作為國內(nèi)天然氣發(fā)動機研發(fā)的先行者,本屆展會展出的產(chǎn)品包括:YC4Y22柴油發(fā)動機、YC4FAN-50系列氣體發(fā)動機、YC4EGN國五天然氣發(fā)動機、YC6G260N-50天然氣發(fā)動機、YC6L330-60柴油發(fā)動機、YC6MK400-50柴油發(fā)動機以及玉柴混合動力專用發(fā)動機。



 YC4Y22柴油發(fā)動機采用電控高壓共軌技術,其功率覆蓋為75-100KW


       YC4Y22柴油發(fā)動機排量為2.17L,采用了電控高壓共軌技術,其功率覆蓋為75-100KW。發(fā)動機排放可滿足國五法規(guī)要求。此發(fā)動機采用VNT(可變截面)增壓器技術,發(fā)動機低速1000rpm〉180?!っ?,同時發(fā)動機動態(tài)響應性得到了提升。該款發(fā)動機目前搭載在輕客車型。



 YC4FAN-50系列氣體發(fā)動機采用了低慣量增壓器,發(fā)動機動力響應快,低速扭矩較大


       YC4FAN-50系列氣體發(fā)動機排量為2.982L,額定功率為85KW。此發(fā)動機采用了燃氣電控單點噴射ESI二代燃油系統(tǒng)、DOC后處理系統(tǒng),發(fā)動機排放可滿足國五標準。該機型采用了低慣量增壓器,發(fā)動機動力響應快,低速扭矩較大。目前這款發(fā)動機用于6-7米公路、公交車,城市物流車市政環(huán)衛(wèi)等專用車。



YC4EGN國五天然氣發(fā)動機,排放可升級到歐六標準


       YC4EGN國五天然氣發(fā)動機排量為4.73L,功率覆蓋范圍為103-125KW。該發(fā)動機采用水冷廢氣渦輪增壓器,效率較高。同時這款發(fā)動機還裝有帶氧化型催化轉換裝置,滿足國五排放標準,也可升級到歐六標準。



YC6G260N-50天然氣發(fā)動機


       YC6G260N-50天然氣發(fā)動機排量為7.8L,功率為191KW,排放標準可滿足國五要求。YC6G260N-50天然氣發(fā)動機電控供氣裝置、點火系統(tǒng)和發(fā)動機管理系統(tǒng)全套采用進口零件,大幅度提高了產(chǎn)品的可靠性。這款發(fā)動機主要應用在11-12米公交客車、10-11米公路客車上。



 YC6L330-60柴油發(fā)動機,采用EGR+DOC+DPF+SCR后處理系統(tǒng)


       YC6L330-60柴油發(fā)動機排量為8.424L,發(fā)動機功率為243KW。該發(fā)動機采用EGR+DOC+DPF+SCR后處理系統(tǒng),排放標準可直接達到歐六要求。該發(fā)動機目前應用于11-12米公交客車、雙層公交客車、公路客車、旅游客車、BRT客車等。



 YC6MK400-50柴油發(fā)動機,采用了SCR+DPF后處理系統(tǒng)


       YC6MK400-50柴油發(fā)動機排量為10.338L,發(fā)動機功率為294KW。發(fā)動機采用了SCR+DPF后處理系統(tǒng),排放可以滿足嚴苛的京五要求。目前這款發(fā)動機用于12-13.7米公路、公交客車上。



玉柴混合動力專用發(fā)動機


       玉柴混合動力專用發(fā)動機可以應用在10-12米氣-電或柴-電的各類公交車。


責任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行