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中卡市場下滑 歐馬可緣何同比增長110%?

商用車之家訊:歐馬可5系按照標準化和模塊化的原則,經(jīng)過優(yōu)化匹配設(shè)計和大量的試驗驗證而開發(fā),今年一季度,國內(nèi)中卡銷量同比下降16.9%,但歐馬可品牌卻逆市上揚,同比增長110.4%,跑贏行業(yè)增速127%。

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       歐馬可5系中卡不鳴則已,一鳴驚人。今年一季度,國內(nèi)中卡銷量同比下降16.9%,但歐馬可品牌卻逆市上揚,同比增長110.4%,跑贏行業(yè)增速127%。


       優(yōu)異的成績讓歐馬可從行業(yè)中脫穎而出。它何以取得這么好的成績?


       用戶認可是最關(guān)鍵因素。歐馬可一切以用戶的需求為出發(fā)點,厚積薄發(fā),從品牌、產(chǎn)品、營銷、服務(wù)與提供個性化解決方案等方面都獲得用戶的認同,最終用戶以訂單投票,“城際貨運專家”稱號實至名歸。



歐馬可5系 商用車之家

歐馬可5系


商用車第一品牌旗下的中卡高端品牌凝聚力強讓用戶放心


       福田是中國商用車的第一品牌,歐馬可作為中卡的高端品牌,對福田汽車來說具有重要的戰(zhàn)略意義,也因此獲得了集團的高度重視,得到了全球頂尖供應鏈的資源。歐馬可品牌傳承了母品牌優(yōu)秀基因,在品牌塑造、營銷理念、鏈合創(chuàng)新、品牌責任感等方面,保持了一脈相承。


       歐馬可5系是聯(lián)合福田戴姆勒導入德國奔馳先進的商品開發(fā)流程,按照標準化和模塊化的原則,在全面繼承歐馬可現(xiàn)有產(chǎn)品優(yōu)良品質(zhì)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過優(yōu)化匹配設(shè)計和大量的試驗驗證,歷時1.5年,全力打造而出,在技術(shù)、動力、核心零部件資源、分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與歐曼優(yōu)勢資源整合共享,一脈相承。


       作為福田汽車高端中卡戰(zhàn)略產(chǎn)品,歐馬可5系城際運輸車產(chǎn)品貨箱覆蓋6.2M~7.8M,載重量5~10噸,運營里程500~800公里,配裝康明斯ISF3.8L旗艦動力,排放達到國IV、國V水平。


鏈合全球頂尖供應商資源高品質(zhì)產(chǎn)品令用戶傾心


       隨著市場競爭的不斷加劇以及專業(yè)化物流需求的不斷提升,以往市場中長途貨運非專業(yè)性零散物流較多,普遍存在運輸效率低,使用成本高等問題。為滿足中長途物流運輸市場發(fā)展需求,歐馬可基于用戶需求,針對中長途城際貨運市場推出專業(yè)化物流解決方案,全面滿足市場對重載型和輕拋型物流需求,車身覆蓋1995mm~2200mm,并提供EGR+POC或SCR兩種后處理解決方案供用戶選擇,為推動城際物流的高效運輸設(shè)提供強勁的運力支撐。


       歐馬可5系產(chǎn)品節(jié)省、安全、高效、舒適。它采用奔馳技術(shù)優(yōu)化底盤,模塊化設(shè)計,零部件數(shù)同比降低40%,具備較好的穩(wěn)定性和可靠性。產(chǎn)品經(jīng)久耐用,板簧比其他品牌厚0.5~2mm,整車通過CAE強度分析與30萬公里滿載可靠性試驗,獲得萊茵認證。采用新型鋼材料,強度提高52%。柔韌性也得到了提高,大大減低了地面沖擊力提高舒適性。采用變截面應力多鋼板彈簧結(jié)構(gòu),保證整車舒適性。寬體駕駛室寬度達到2200mm,空間超大。


福田康明斯3.8L發(fā)動機

福田康明斯3.8L發(fā)動機


       配裝康明斯發(fā)動機是歐馬可產(chǎn)品的最大賣點。康明斯發(fā)動機的優(yōu)勢家喻戶曉。城際物流運輸將康明斯發(fā)動機的特點發(fā)揮得淋漓盡致。節(jié)油,高效,耐用。雖然現(xiàn)在很多競品也可以采用康明斯發(fā)動機配套,但歐馬可與福田康明斯的緊密鏈合關(guān)系絕無他人可比。福田康明斯廠長Des conlon認為,康明斯與歐馬可是真正意義上的戰(zhàn)略合作伙伴。在世界范圍內(nèi),康明斯是很多卡車動力主要選擇,但唯一百分之百配裝康明斯ISF發(fā)動機的主機廠僅有歐馬可一家。為配合歐馬可業(yè)務(wù)發(fā)展,康明斯將會積極調(diào)配公司的各種優(yōu)勢資源。北京福田康明斯發(fā)動機高級業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理王宏忠說:“福田康明斯和歐馬可的業(yè)務(wù)是獨一無二的,雖然福田康明斯除了搭載在歐馬可高端輕卡上還會供貨給其他輕卡主機廠,但其ISF發(fā)動機從研發(fā)之初就與歐馬可配合,做足了整車匹配工作。”


       采埃孚的變速器令歐馬可的吸引力更上層樓,原來曾對變速器不甚滿意的用戶豎起了大拇指。奔馳底盤、康明斯發(fā)動機、采埃孚變速器,歐馬可將高端中卡的標準再次拉高。它的品質(zhì)已經(jīng)在北京奧運會、連續(xù)三屆環(huán)京賽、APEC會議上得到驗證。


       “省”是歐馬可5系的另一大賣點。省維修費、省油、省尿素、省時間(高出勤率)。國四排放標準已全面實施,歐馬可中卡采用EGR技術(shù),不加尿素,為用戶節(jié)省了一大筆費用。歐馬可中卡首推核心部件4年或100萬公里超長保修、2萬公里一次保養(yǎng),節(jié)省了維修保養(yǎng)成本。


       東莞區(qū)域某用戶算了筆賬,在燃油費用方面:歐馬可與相似車型相比,百公里可節(jié)省1.5~2升,一年以10萬公里計算,柴油價格按6.33元/升計算。歐馬可1年可省燃油費:1.5升/百公里X(100000/100)X6.33元/升=6330元。在保養(yǎng)方面,歐馬可福康發(fā)動機2萬公里保養(yǎng)一次,其他發(fā)動機5000公里保養(yǎng)一次。行駛里程以一年10萬公里計算,歐馬可一年只需要保養(yǎng)5次,其他品牌需要保養(yǎng)20次,由于歐馬可保養(yǎng)里程長,保養(yǎng)費用高于其他產(chǎn)品,約為700元/次(包含工時、材料費),1年保養(yǎng)費用為700*5=3500元,其他品牌保養(yǎng)費用為:600元/次,1年的保養(yǎng)費用為600*20=12000元。歐馬可比其他品牌節(jié)省12000-3500=8500元。并且歐馬可較其他產(chǎn)品少保養(yǎng)15次,也就相當于比其他產(chǎn)品多運營15天。每天盈利按500元計算,15天就可以多賺7500元。綜合以上對比,歐馬可一年可節(jié)省6330+8500+7500=22330元。


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