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2015年5月11日，北京道路運(yùn)輸展在國(guó)家會(huì)議中心開(kāi)幕。正如人們所預(yù)料的那樣，各大客車展商無(wú)一例外地都帶來(lái)新能源客車競(jìng)品進(jìn)行較量。
就在車展看似毫無(wú)懸念時(shí)，一家企業(yè)不僅帶來(lái)了新能源客車進(jìn)行展示，而且發(fā)布了以“聚”為核心主題的新能源客車品牌戰(zhàn)略宣傳活動(dòng)。
在金旅客車展臺(tái)，一個(gè)巨大鮮紅的“聚”字吸引著人們的眼球。據(jù)介紹，金旅之所以將“聚”為新能源品牌主張，意在匯聚每一個(gè)人的力量——聚技術(shù)之先進(jìn)、聚環(huán)保之夢(mèng)，一點(diǎn)一滴用綠色的能量將天空變藍(lán)。“聚”涵蓋了聚?優(yōu)品、聚?劃算、聚?省心、聚?夢(mèng)想等多個(gè)層次的內(nèi)涵。
今年年初，由亞洲開(kāi)發(fā)銀行、清華大學(xué)聯(lián)合發(fā)布的一份名為《邁向環(huán)境可持續(xù)的未來(lái)中華人民共和國(guó)國(guó)家環(huán)境分析》中文版報(bào)告指出，盡管中國(guó)政府一直在積極地運(yùn)用財(cái)政和行政手段治理大氣污染，但世界上污染最嚴(yán)重的10個(gè)城市之中，仍有7個(gè)位于中國(guó)。中國(guó)500個(gè)大型城市中，只有不到1%達(dá)到世界衛(wèi)生組織空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
覆蓋中國(guó)城市的霧霾正成為公眾不滿情緒的源頭之一。鐵腕治污由此也成為國(guó)家決心的意志。跟洛杉磯一樣，城市霧霾的最大“元兇”是機(jī)動(dòng)車尾氣排放。因此在去年，史上最密集的新能源汽車扶持政策連續(xù)出臺(tái)，媒體將2014年稱為新能源汽車發(fā)展的元年。
而這一年新能源汽車的確不負(fù)眾望，市場(chǎng)出現(xiàn)了井噴式發(fā)展的現(xiàn)象。2015年新能源客車的累計(jì)銷量達(dá)1.5萬(wàn)輛以上，占大客車總銷量20%左右，其中純電動(dòng)客車占65%，插電式客車占35%，呈現(xiàn)出以純電驅(qū)動(dòng)為主的現(xiàn)象。截至到目前，新能源公交車的保有量已占我國(guó)公交車保有總量的5%，總量在全球遙遙領(lǐng)先。
基于國(guó)家對(duì)新能源客車發(fā)展的引領(lǐng)，客車企業(yè)紛紛將新能源客車作為企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重頭戲。在此背景下，曾在客車業(yè)無(wú)數(shù)次引領(lǐng)潮流的金旅自然要順勢(shì)而上。此次北京車展，金旅提出的“聚”，就是其近幾年對(duì)新能源客車可持續(xù)發(fā)展深刻洞悉后的解答。
金旅的“聚”包括4個(gè)內(nèi)涵，聚?優(yōu)品、聚?劃算、聚?省心、聚?夢(mèng)想。其中，產(chǎn)品是基礎(chǔ)。傳統(tǒng)客車也好，新能源客車也罷，金旅認(rèn)為這是一切的基礎(chǔ)。為此聚?優(yōu)品，就是匯聚最優(yōu)、最專業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，來(lái)打造安全、舒適、適用性強(qiáng)的新能源車。
例如，對(duì)于新能源車的三大核心部件，電控系統(tǒng)采用自主研發(fā)整車控制核心技術(shù)及高度集成控制器；電池的防塵防水等級(jí)達(dá)IP67標(biāo)準(zhǔn)，且經(jīng)過(guò)3萬(wàn)多公里的循環(huán)測(cè)試，電池容量保持率高于90%；電機(jī)通過(guò)高低溫、震動(dòng)、電池兼容等測(cè)試，滿足各種極端條件下的使用需求。
而聚?劃算是從商業(yè)的角度，通過(guò)量身設(shè)計(jì)，為用戶定制最優(yōu)方案。純電動(dòng)采用高性能電池組，優(yōu)化電控策略，讓電機(jī)在95%以上的時(shí)間運(yùn)行于高效率區(qū)間，實(shí)現(xiàn)真正零排放。插電式混合動(dòng)力則提供混聯(lián)式ISG雙電機(jī)、并聯(lián)式6擋AMT變速箱、串聯(lián)增程式等多套方案，通過(guò)輕量化車身、系統(tǒng)恒溫、制動(dòng)能量回收、深度混聯(lián)、復(fù)合儲(chǔ)能、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、電動(dòng)空調(diào)智能變頻等七大節(jié)能技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)51%的節(jié)能率。
尤為值得一提的是，和同長(zhǎng)度的傳統(tǒng)能源客車相比，金旅插電式混合動(dòng)力客車還可使氮氧化物排放減少30%，一氧化碳減少92%，碳?xì)浠衔餃p少77%，二氧化碳減少45%，顆粒物減少90%。換言之，一輛車如果跑8年，相當(dāng)于新造了2公里的綠化帶。
與傳統(tǒng)客車不同，處于新生事物的新能源客車，在充換電站建設(shè)、充換電方案和管理、配件供應(yīng)和售后服務(wù)、財(cái)政補(bǔ)貼申領(lǐng)、購(gòu)車和建站資金籌集等等方面都成為用戶端需要解決的事情，為此，金旅提出了聚?省心，以期為用戶排憂解難，加速新能源客車的推廣。
世界營(yíng)銷大師菲利普?科特勒在其出版的一本書(shū)中提到，企業(yè)在從事?tīng)I(yíng)銷活動(dòng)時(shí)要關(guān)注其營(yíng)銷活動(dòng)的社會(huì)影響，要在滿足顧客需要的同時(shí)，關(guān)注營(yíng)銷活動(dòng)的社會(huì)效益。為此，金旅提出聚?夢(mèng)想，既匯聚新能源客車產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點(diǎn)上所有參與者的力量，來(lái)完成新能源客車商業(yè)化的使命；也匯聚社會(huì)每個(gè)人的力量，讓低碳出行成為人們的行為意識(shí)。
穹頂之下，唯有聚心聚力，才能還原天空的藍(lán)色。這就是金旅新能源客車的發(fā)展哲學(xué)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，金旅的“聚”就是“人、車、社會(huì)”合而為一。
為了這份價(jià)值、為了這一使命，金旅在展會(huì)上舉行了各種活動(dòng)。比如：“匯聚力量，充電贏好禮”手機(jī)游戲。比如，“因?yàn)轵T行，我遇見(jiàn)了全世界”宋立偉贈(zèng)書(shū)活動(dòng)等。
對(duì)此，專家認(rèn)為，金旅的“聚”品牌活動(dòng)是社會(huì)營(yíng)銷在客車業(yè)的一次應(yīng)用。
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