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福田德系大VAN首秀 “圖雅諾”競(jìng)爭(zhēng)力測(cè)評(píng)

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“心臟”篇

 

       說完外形和內(nèi)飾,接下來(lái)說說圖雅諾的心臟。圖雅諾的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是福田康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.8L,該款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由世界上最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)——康明斯設(shè)計(jì),并在福田汽車與康明斯的合資公司生產(chǎn),其特點(diǎn)是動(dòng)力澎湃有力。配載在圖雅諾短軸中頂6座客貨兩用車型上的康明斯ISF2.8國(guó)四動(dòng)力,其額定功率為96kW/3600rpm,最大扭矩為280N.m/1400-3000rpm,NVH靜音指標(biāo)和動(dòng)力性能指標(biāo)等方面在業(yè)內(nèi)都處于領(lǐng)先地位。


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       在傳動(dòng)系統(tǒng)上,圖雅諾短軸中頂6座車搭載的是浙江中馬ZM001AD五擋輕型變速箱,長(zhǎng)軸3座物流車搭載了德國(guó)格特拉克MT82六擋變速箱。這兩款變速箱都是國(guó)內(nèi)主流的輕型變速箱產(chǎn)品,目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于圖雅諾、濰柴歐睿、九龍等多個(gè)輕客品牌產(chǎn)品上。

 

“裝載”篇

 

       既然是物流用車,那么,貨物裝載量就顯得十分重要。在這方面,圖雅諾短軸中頂客貨兩用車型為6座,整車外部尺寸為5015×2000×2415mm,第二排座椅可以完全放倒,從而騰出更多內(nèi)部空間用于裝貨。


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       其長(zhǎng)軸中頂物流車為3座,整車外部尺寸為5990×2000×2415mm,可滿足快遞公司、電商物流等大容積輕拋物的裝載需求。并且,由于是承載式車身,不是獨(dú)立車架結(jié)構(gòu),因此,圖雅諾的底盤離地高度較低,十分方便快速裝卸貨。


總結(jié)

 

       總體而言,背靠著福田汽車集團(tuán)的資源支持和遍布全國(guó)的渠道網(wǎng)絡(luò),憑借著福田汽車工程研究院和康明斯動(dòng)力的技術(shù)支持,“圖雅諾”或?qū)⒃?015年的歐系輕客市場(chǎng)上掀起一場(chǎng)新軍風(fēng)暴,并有望在這個(gè)越來(lái)越熱鬧的舞臺(tái)上成為一支舉足輕重的角色。




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