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7月1日起廣東車用汽、柴油將進(jìn)入“國五”時代，按廣東省年消耗2800萬噸車用汽柴油計(jì)算，全年可減少汽車尾氣硫排放1120噸。以同等排量汽車計(jì)算，5輛使用國五車用柴油的汽車二氧化硫排放量與1輛使用國四車用柴油的排放量相當(dāng)。
廣東：7月1日起車用汽柴油進(jìn)入“國五”時代
6月29日，中國石化廣東石油分公司（下簡稱“廣東石油”）宣布，全面完成第二批粵北、粵東7市（汕頭、汕尾、揭陽、潮州、梅州、河源、韶關(guān)）的國五柴油升級，標(biāo)志著中國石化在廣東全省2000多座加油站已全面進(jìn)入“國五”時代，比國家規(guī)定時間提前1年多，廣東省成為我國國五油品使用范圍最廣、消費(fèi)量最大的地區(qū)。
2014年5月，廣東省政府正 式發(fā)布第五階段車用燃油升級時間表。中國石化積極響應(yīng)號召，精心組織煉廠生產(chǎn)，加快油品生產(chǎn)供應(yīng)。汽油方面，分別于2014年7月1日、10月1日分兩批 完成廣東省國五汽油升級；柴油方面，今年4月1日前完成珠三角14市（廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶、陽江、湛江、茂名、清遠(yuǎn)、 云?。﹪宀裼蜕墶４舜位洷?、粵東7市升級工作完成后，中國石化在廣東全省的2000多座加油站全面進(jìn)入國五時代。
廣東省是全國最大的油品消費(fèi)市場，年消費(fèi)車用汽柴油超2800萬噸，約占全國的1/10，與國四標(biāo)準(zhǔn)相比，國五標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油的硫含量下降80%（從不大于50ppm下降為不大于 10ppm）。此次提前全面完成國五油品升級對降低機(jī)動車尾氣排放具有積極意義，預(yù)計(jì)廣東省全年可減少汽車尾氣硫排放1120噸。以同等排量汽車計(jì)算，5 輛使用國五柴油的汽車二氧化硫排放量與1輛使用國四柴油的排放量相當(dāng)。
據(jù)悉，供應(yīng)廣東的國五油品主要來自中國石化在華南地區(qū)的茂名石化、廣州石化、湛江東興、海南煉化四大煉廠。為保障本次升級需要，中國石化加大投入，實(shí)施了油品質(zhì)量升級相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的改造，已具備批量生產(chǎn)國五成品油的能力，完全能夠滿足廣東市場需求。
中國石化2000年-2014 年累計(jì)向煉油板塊投入2615億元。近年來，我國油品質(zhì)量升級步伐很快，從2000年以來，車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)從國一升級到國五，汽油標(biāo)準(zhǔn)從2000年的硫含 量不大于1000ppm下降到國五的不大于10ppm，下降了99%。同期，中國石化持續(xù)加大投入，不斷提升油品質(zhì)量。中國石化《年報》顯示，2000年 至2014年累計(jì)向煉油板塊投入2615億元，其中2012年達(dá)到321.61億元。目前，中國石化已有70%汽油產(chǎn)能、40%車用柴油產(chǎn)能達(dá)國五標(biāo)準(zhǔn)。已向北京、上海等7省市提前供應(yīng)國五油品。其中，于2012年向北京、2013年向上海和江蘇沿江8市，2014年向廣東、陜西、浙江杭嘉湖地區(qū)和天津供應(yīng)國五油品。
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