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中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線

商用車之家訊:6月30日,中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——物留客,在清華大學(xué)舉行了隆重的上線儀式。作為清華大學(xué)物流教育主推的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,物留客在未上線之前,就得到了廣泛關(guān)注,用自身的行動(dòng)為中國的物流人才培養(yǎng)與教育貢獻(xiàn)力量。

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       6月30日,中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——物留客,在清華大學(xué)舉行了隆重的上線儀式。作為清華大學(xué)物流教育主推的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,物留客在未上線之前,就得到了廣泛關(guān)注,用自身的行動(dòng)為中國的物流人才培養(yǎng)與教育貢獻(xiàn)力量。


 中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線

中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線


       物留客是以物流教育為主旨,將線下教育體系與移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用相結(jié)合,通過在線課程、直播互動(dòng)教室、成長規(guī)劃、線上輔導(dǎo)工具、線下教育社區(qū)等模式,打造的中國首家垂直于物流行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)教育平臺(tái)。上線后,物留客Android、ios及pc版同步更新,并根據(jù)各自特點(diǎn)在功能實(shí)現(xiàn)上各有側(cè)重。


中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線

中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線


       此次活動(dòng)吸引了包括中國外運(yùn)、卡行天下、傳化物流、嘉里大通、香港利豐物流等眾多國內(nèi)優(yōu)秀物流企業(yè)的支持與關(guān)注。會(huì)議一開始,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長賀登才、清華北卡EMBA中方主任蔡臨寧分別致辭,對(duì)物留客的上線表示祝賀,并對(duì)平臺(tái)的未來發(fā)展提出殷切希望,這一平臺(tái)必將成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中國物流教育領(lǐng)域重視業(yè)務(wù)實(shí)操、分享經(jīng)驗(yàn)的典范,形成一個(gè)生態(tài)圈,伴隨物流人的成長與生活。


 

中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線

中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線


       作為物留客平臺(tái)的見證人和首批使用者,上??ㄐ刑煜鹿?yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理錢鈺發(fā)表了題為《互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新帶動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展》的演講,從企業(yè)和行業(yè)發(fā)展的角度,深度剖析了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,創(chuàng)新思維給物流行業(yè)帶來的新趨勢與新改變。

 

中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線

中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線


       隨后,物留客創(chuàng)始人張鈺向現(xiàn)場百余嘉賓隆重介紹了物留客的緣起、重點(diǎn)功能及它將會(huì)給物流人帶來的改變。在張鈺看來,物流行業(yè)是個(gè)重實(shí)操、重經(jīng)驗(yàn)的行業(yè),現(xiàn)今的理論教育無法滿足實(shí)際需求,我國有8000多萬的物流相關(guān)從業(yè)者,每年近200億的培訓(xùn)費(fèi)的錯(cuò)位投放,卻有650萬骨干崗位的人才缺口。物留客團(tuán)隊(duì),通過創(chuàng)新思維研究,打造出了我國首家真正意義的物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái):通過企業(yè)大學(xué)、老師傅和精英的分享、成長計(jì)劃的推送、線上論壇,讓分享者獲得收益,學(xué)習(xí)者幾塊錢拿到干貨,通過分賬、打賞,線下沙龍,用社交化技術(shù)手段,整合大數(shù)據(jù),建立布滿百城的實(shí)訓(xùn)基地網(wǎng)點(diǎn)。線下互動(dòng)并垂直于物流人的技能細(xì)分市場是物留客的核心。


中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線

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       作為活動(dòng)的另一重頭戲,兩場互動(dòng)訪談讓觀眾直呼精彩。關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+物流板塊的互動(dòng)中,來自不同物流領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物分別闡述了各自觀點(diǎn),并展開了激烈的討論。在互聯(lián)網(wǎng)+人才的板塊中,高校與企業(yè)的代表更是有很多創(chuàng)新、創(chuàng)意,在碰撞中獲得了不少合作的機(jī)遇。


       隨著激光球的閃動(dòng)、在場嘉賓共同見證了“物留客——中國首家物流教育互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”的上線。20多位有實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的物流從業(yè)者與物留客簽約,成為了首批分享者。


       在回答記者提問的環(huán)節(jié),有記者表示,經(jīng)常會(huì)把“物留客”誤寫成“物流課”不太了解產(chǎn)品名稱的含義。張鈺解釋道,“物留客”是“言之有物,方能留客”的含義,希望提供的干貨內(nèi)容能夠得到廣大物流人的關(guān)注,真正留在平臺(tái)上,成為??汀.?dāng)然,物流課的諧音,也體現(xiàn)了平臺(tái)分享大家經(jīng)驗(yàn)與感受的。作為“中國關(guān)懷卡車司機(jī)聯(lián)盟”的成員,物留客用獨(dú)特的方式,為中國千萬卡車司機(jī)的技術(shù)提升不斷探索。


       在物留客的平臺(tái)上,我們將會(huì)看到,一個(gè)分揀的員工通過線上成長計(jì)劃的推送,老師傅的分享,使分揀效率大大的提升、司機(jī)師傅省油又安全的技巧的PK,快遞員師兄高收入的來源和師弟的成熟。五年,打造物流教育的生態(tài)圈,八年,成為物流后市場的服務(wù)運(yùn)營商,物留客會(huì)一直伴隨物流人的成長與生活。

 


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