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中國橡膠工業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，規(guī)模普遍偏小，大部分不能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效益。中國有輪胎企業(yè)500多家，而歐洲、美國都分別只有十多家，日本則只有幾家，產(chǎn)業(yè)集中度、市場競爭力卻遠遠高于中國。從國際跨國公司的經(jīng)歷看，兼并重組歷來是企業(yè)做大做強的重要途徑。
國內(nèi)橡膠工業(yè)兼并重組或成出路
中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐指出，積極實施兼并重組，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)，通過壯大主業(yè)、資源整合、業(yè)務流程再造、資本運作等方式，發(fā)展一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)、主業(yè)優(yōu)勢明顯的大公司、大集團，提高企業(yè)競爭力和資源配置效率，做響品牌，是中國橡膠工業(yè)做大做強的重要的選擇。
她表示，輪胎大集團的建立有利于生產(chǎn)效率的提高，有利于科技投入的加大力度，有利于知名品牌的建設，有利于原材料的統(tǒng)一采購，有利于產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡的統(tǒng)一， 有利用輪胎企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略的實施。企業(yè)要有質(zhì)的跳躍，必須強強聯(lián)合成立企業(yè)集團，可以是輪胎企業(yè)的聯(lián)合，也可以是根據(jù)地域的分布，產(chǎn)品專業(yè)分工生產(chǎn)等 進行并購，還可以是輪胎企業(yè)與上下游企業(yè)的聯(lián)合?？傊?，要縮小與世界輪胎跨國集團的差距，首先要推進中國輪胎大集團的發(fā)展。
業(yè)內(nèi)人士對此普遍表示贊同，認為在橡膠行業(yè)中占據(jù)重要位置的輪胎企業(yè)眾多，行業(yè)集中度遠低于世界平均水平。在當前輪胎產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、地方性政策日趨嚴格的情況下，要想迅速提高集中度，并購重組是最有效的途徑。
未來，輪胎產(chǎn)業(yè)集中度會進一步提高，市場上會逐漸形成一批有競爭優(yōu)勢、品牌信譽好的優(yōu)勢企業(yè)，這些企業(yè)將對市場擁有一定的話語權(quán)，市場份額也會穩(wěn)步增長和擴大。而個別企業(yè)可能會面臨更大競爭壓力甚至遭遇淘汰的命運。
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