當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 客車 » 技術(shù)交流 » 正文

從“被動響應(yīng)”到“主動適用” 金旅用大數(shù)據(jù)踐行兩化融合

商用車之家訊:長期以來,金旅堅(jiān)持市場化導(dǎo)向,重視市場對于企業(yè)發(fā)展的作用。在兩化融合試點(diǎn)中,金旅目標(biāo)為打造市場快速反映能力,也是希望能夠及時反饋市場需要,而實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)就在于數(shù)據(jù)。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       近年來,發(fā)展工業(yè)智能化成為全球制造業(yè)的風(fēng)向標(biāo),隨著人力短缺、工資上漲、產(chǎn)品交期越來越短、市場需求變動大等問題出現(xiàn),制造業(yè)正面臨新一波轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。前不久,“中國制造2025”的提出,也表明了中國制造業(yè)即將邁向工業(yè)4.0時代,轉(zhuǎn)型發(fā)展刻不容緩,各個客車企業(yè)致力于尋找順利轉(zhuǎn)型的突破口,而掌握并使用大數(shù)據(jù)或?qū)⒊蔀榘l(fā)展工業(yè)4.0的重要一步。


       從2003年開始,廈門金旅便開始嘗試將工業(yè)化與信息化有機(jī)結(jié)合,初步打造訂單管理體系。2013年,金旅進(jìn)一步研發(fā)訂單管理體系升級項(xiàng)目并投入使用。通過多年在信息化上的探索,2014年金旅被選為工業(yè)與信息化部“兩化融合”試點(diǎn)企業(yè),并憑借訂單管理體系升級項(xiàng)目成為“兩化融合”優(yōu)秀案例。在且行且探索中,金旅逐步邁進(jìn)了工業(yè)大數(shù)據(jù)的大門。


金旅客車.png


突破:客車大數(shù)據(jù)兩大瓶頸


       從大數(shù)據(jù)這一概念問世以來,便受到了各行各業(yè)人的追捧,國家也大力倡導(dǎo)大數(shù)據(jù)理念,希望通過大數(shù)據(jù)進(jìn)一步提升智能化水平,而汽車制造業(yè)作為工業(yè)制造業(yè)中的先驅(qū)產(chǎn)業(yè),也在積極破解工業(yè)大數(shù)據(jù)的奧秘。金旅訂單管理體系升級項(xiàng)目作為其探索工業(yè)大數(shù)據(jù)的切入口,早在2009年開始就進(jìn)行了深入調(diào)研,經(jīng)過兩年多的調(diào)研,金旅也發(fā)現(xiàn)了在客車行業(yè)掌握大數(shù)據(jù)的兩大瓶頸,那就是訂單個性化和缺乏客車配置統(tǒng)一語言。


       訂單個性化是客車行業(yè)的特有屬性之一??蛙噺S家一般在推出新產(chǎn)品時會發(fā)布一個基礎(chǔ)版本,等到客戶訂購時會根據(jù)運(yùn)營需求、環(huán)境特點(diǎn)等因素更換個性化配置,這也導(dǎo)致了客車企業(yè)很難對訂單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理。而金旅對待這一難題的原則是化零為整。金旅企業(yè)管理信息部主任胡道發(fā)告訴記者:“盡管每個訂單各有要求,但是目前常用的配置種類有限,不同的訂單中也有相同的。我們希望通過將訂單歸類,化零為整,掌握訂單的大數(shù)據(jù)?!?/span>


       另外一個重要瓶頸是缺乏客車配置的統(tǒng)一語言,其實(shí)就是市場、下單和設(shè)計(jì)三個環(huán)節(jié)對于客車的各個配置、特點(diǎn)等說法不一,同一個項(xiàng)目會有三種或多種不同的說法,導(dǎo)致訂單的統(tǒng)計(jì)成為不可能完成的任務(wù)。為了解決這一難題,金旅也形成一套客車配置的統(tǒng)一語言。在訂單管理體系升級項(xiàng)目中,金旅的多個部門通過分析客車的全生命周期系統(tǒng),對客車配置內(nèi)容進(jìn)行整理和語言的統(tǒng)一,最終形成了400多個訂單配置選項(xiàng),接近3000個不同的配置選項(xiàng)值。而這也成為金旅應(yīng)用大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)。


大數(shù)據(jù)的收集和管理是兩化融合的重要環(huán)節(jié).png


探索:用數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)市場


       此次訂單管理體系升級項(xiàng)目是金旅在分析自身優(yōu)勢的基礎(chǔ)上提出的,目的在于延續(xù)金旅現(xiàn)有的優(yōu)勢,并打造金旅的核心競爭優(yōu)勢。在兩化融合模式貫標(biāo)后,金旅進(jìn)一步提出了打造市場快速反映能力的目標(biāo)。


       “長期以來,金旅堅(jiān)持市場化導(dǎo)向,重視市場對于企業(yè)發(fā)展的作用。在兩化融合試點(diǎn)中,金旅目標(biāo)為打造市場快速反映能力,也是希望能夠及時反饋市場需要,而實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)就在于數(shù)據(jù)?!焙腊l(fā)說。


       金旅訂單管理體系升級項(xiàng)目依托于全生命周期管理系統(tǒng)和銷售配置器兩方面,全生命周期管理系統(tǒng)是銷售配置器內(nèi)容的來源,銷售配置器即客車配置相關(guān)的400多個選項(xiàng)、接近3000個選項(xiàng)值,基本覆蓋了所有可能出現(xiàn)的配置。在該項(xiàng)目實(shí)施后,每次的訂單都由這些選項(xiàng)構(gòu)成,客戶在下單時需細(xì)致地選擇自己需要的各種配置,訂單發(fā)往車間生產(chǎn)的同時,也同步積累到數(shù)據(jù)庫中。


       胡道發(fā)表示,根據(jù)訂單數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),可以對各區(qū)域配置的不同、訂單配置使用數(shù)量的變化等方面有一個更為具體的認(rèn)知,將有利于金旅貼近市場,引導(dǎo)金旅研發(fā)更適應(yīng)市場的產(chǎn)品。此前,金旅已在凱歌系列中試用了新的訂單體系,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量提升、交付率提高、產(chǎn)品成本降低等目標(biāo)。


變革:從大規(guī)模定制向有序定制轉(zhuǎn)變


       這種通過大數(shù)據(jù)分析引導(dǎo)產(chǎn)品導(dǎo)向的工作,越來越深入到我們的生活。就在本月2號,麥當(dāng)勞面向中國市場推出“我創(chuàng)我味來”概念自創(chuàng)漢堡服務(wù),消費(fèi)者可以在點(diǎn)餐機(jī)上自主搭配包括面包、芝士、蔬菜、醬料在內(nèi)的24種原材料創(chuàng)造出個性化漢堡。這種根據(jù)個人喜好定制出的獨(dú)一無二的漢堡,搭配組合后可以達(dá)到上億種,吸引了更多新新人類重新走進(jìn)麥當(dāng)勞的餐廳。這個天文數(shù)字的背后是麥當(dāng)勞對消費(fèi)者口味偏好和趨勢的海量數(shù)據(jù)收集分析提煉,同時對上菜準(zhǔn)確度、服務(wù)響應(yīng)度等硬性指標(biāo)提出了更高的要求。金旅公司通過收集訂單數(shù)據(jù)以及客戶使用反饋的數(shù)據(jù),哪種配置更合理、更實(shí)惠、性價比更高,一看便一目了然,當(dāng)然更貼近市場貼近客戶。


       “我們希望立足于強(qiáng)大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,從大規(guī)模定制向有序定制轉(zhuǎn)變,在售前就為客戶找到最適合的配置?!焙腊l(fā)說,“我們要使銷售模式從‘被動響應(yīng)’到‘主動適用’,建立主動適應(yīng)客戶需求的配置開發(fā)加引導(dǎo)型銷售模式。未來,企業(yè)差異要體現(xiàn)在產(chǎn)品的“個性化”質(zhì)量、和服務(wù)上面,這甚至有可能導(dǎo)致在未來商業(yè)模式上的改變。


       除了響應(yīng)市場和服務(wù)客戶,金旅還計(jì)劃在企業(yè)管理上引入大數(shù)據(jù),尤其在兩化融合貫標(biāo)后,信息化對于企業(yè)的影響已經(jīng)引起了金旅高層領(lǐng)導(dǎo)們的深入思考和高度重視,如何將管理和產(chǎn)品制造相融合,如何將信息化融入企業(yè)的方方面面,如何掌握更多的數(shù)據(jù)引導(dǎo)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,成為金旅長期研究的課題。目前,金旅針對供應(yīng)鏈體系的流程管理咨詢項(xiàng)目已經(jīng)立項(xiàng),車間制造執(zhí)行系統(tǒng)、移動辦公應(yīng)用等都將投入使用。




      版權(quán)聲明:此文源自金旅客車,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 金旅客車
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行