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行業(yè)眾籌 中國(guó)客車開啟安全發(fā)展新型態(tài)

商用車之家訊:全觀《中國(guó)客車安全發(fā)展倡議書》文本,從行業(yè)規(guī)范、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品細(xì)節(jié)、輿論導(dǎo)向等多方面全面定義客車行業(yè)安全準(zhǔn)則,呼吁了各方力量關(guān)注公共交通安全,在我國(guó)安全發(fā)展史上具有里程碑意義!

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       從客車制造到運(yùn)營(yíng),我國(guó)正在逐漸完善客車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系。整車、零部件企業(yè)致力于新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,運(yùn)營(yíng)單位不斷提升安全意識(shí)及運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)各方都在努力提升自身領(lǐng)域的安全現(xiàn)狀。不過(guò),“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)狀也成為客車安全發(fā)展的瓶頸之一。


       2015年7月23日,“中國(guó)客車安全發(fā)展高峰論壇暨安凱美麗中國(guó)行第三季”活動(dòng)在湖南衡山隆重召開,本次活動(dòng)以“安全”為主題,全力推出了“眾籌安全”的全新模式,引發(fā)了全行業(yè)對(duì)改變分散化狀態(tài),攜手推動(dòng)客車未來(lái)安全發(fā)展的集體共鳴。


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國(guó)內(nèi)首份《客車安全發(fā)展倡議書》問(wèn)世


       近年來(lái)頻發(fā)的公共交通安全事故備受行業(yè)、公眾矚目,尤其是校車安全事故的不斷重復(fù)上演,更是引起了社會(huì)民眾的強(qiáng)烈關(guān)注。安全意識(shí)淡薄、安全監(jiān)管不到位、駕駛員違章操作、行為規(guī)范差等成為引發(fā)安全事故的最主要原因。


       正是基于安凱客車對(duì)客車安全發(fā)展的長(zhǎng)期關(guān)注,此次論壇,安凱客車聯(lián)手中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、艾里遜變速箱、中國(guó)客車網(wǎng)等行業(yè)力量一起,共同發(fā)布了我國(guó)客車行業(yè)首份《中國(guó)客車安全發(fā)展倡議書》,讓“客車安全發(fā)展”話題再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。


       提升客車安全,需要行業(yè)管理部門、制造企業(yè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)、行業(yè)媒體等多方力量共同發(fā)力,積極肩負(fù)起推動(dòng)和諧社會(huì)發(fā)展的重任。這份《中國(guó)客車安全發(fā)展倡議書》從多個(gè)層次全面揭示了當(dāng)前客車行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),直擊公共交通安全的薄弱環(huán)節(jié),以全新模式號(hào)召全行業(yè)共同關(guān)注“客車安全發(fā)展”,群策群力、共同應(yīng)對(duì)。


“行業(yè)眾籌” 安凱客車凝聚行業(yè)合力


       會(huì)上,“行業(yè)眾籌”模式的推出,成為中國(guó)客車全產(chǎn)業(yè)鏈攜手打造安全發(fā)展之路的重要組成部分?!氨娀I”一詞,相信大家都不陌生,即由發(fā)起人倡議,依靠大眾力量,以極富創(chuàng)意的想法、模式向群眾募資以支持個(gè)人或組織發(fā)起行為的活動(dòng)。在當(dāng)下鼓勵(lì)“萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的時(shí)代,眾籌模式為投身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的個(gè)體與企業(yè)提供了資本籌集的平臺(tái),也為創(chuàng)新精神的發(fā)展提供了豐厚的成長(zhǎng)土壤。


       由安凱客車發(fā)起,中國(guó)客車行業(yè)的眾籌之舉,正是這一潮流模式下的產(chǎn)物,是針對(duì)客車安全發(fā)展、匯聚行業(yè)力量的全新探索。過(guò)去,客車產(chǎn)業(yè)鏈條上的企業(yè),對(duì)安全生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的提升都是單打獨(dú)斗,在政府部門推動(dòng)安全運(yùn)營(yíng)之外,從沒(méi)有一個(gè)企業(yè)試圖從全產(chǎn)業(yè)鏈角度進(jìn)行一次行業(yè)安全發(fā)展的聯(lián)合呼吁。行業(yè)專家分析:“企業(yè)內(nèi)部推動(dòng)安全發(fā)展,固然可以亦步亦趨實(shí)現(xiàn)自身進(jìn)步,但是在安全標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的安全對(duì)接上,沒(méi)有形成一個(gè)很好的合作模式和合作平臺(tái)?!?/span>


       此次,安凱聯(lián)合眾多行業(yè)實(shí)力企業(yè)、媒體,共同“眾籌”一份“安全發(fā)展倡議”,從思維創(chuàng)新上來(lái)看,可以說(shuō)是一次行業(yè)推廣模式上的重大創(chuàng)新,改變各個(gè)企業(yè)在安全發(fā)展問(wèn)題應(yīng)對(duì)上各自為戰(zhàn)的現(xiàn)狀,聚合分散力量,形成拳頭合力。從理念、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、輿論導(dǎo)向等方面開展全方位的安全保衛(wèi)工作,有利于形成規(guī)模、塑造潮流,形成行業(yè)合力,進(jìn)一步刺激中國(guó)客車業(yè)發(fā)展進(jìn)步。


安全新型態(tài)下  安凱開啟發(fā)展新征程


       全觀《中國(guó)客車安全發(fā)展倡議書》文本,可以看到,《倡議書》從行業(yè)規(guī)范、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品細(xì)節(jié)、輿論導(dǎo)向等多方面全面定義客車行業(yè)安全準(zhǔn)則,呼吁了各方力量關(guān)注公共交通安全,在我國(guó)安全發(fā)展史上具有里程碑意義!中國(guó)客車業(yè)也迎來(lái)了一次集體總動(dòng)員:管理部門將進(jìn)一步完善政策法規(guī)的制定;客車制造商積極追求技術(shù)創(chuàng)新,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),打造高性價(jià)比客車產(chǎn)品;零部件供應(yīng)商保障供應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量;運(yùn)營(yíng)單位提升安全意識(shí)、保障運(yùn)營(yíng)安全;行業(yè)媒體積極呼吁安全理念、發(fā)揮輿論引導(dǎo)作用。


       本次活動(dòng),安凱客車將企業(yè)號(hào)召變?yōu)樾袠I(yè)行動(dòng),呼吁行業(yè)專家、核心配件、用戶及媒體等各方力量共同關(guān)注公共交通行業(yè)的發(fā)展,掀起了全行業(yè)對(duì)客運(yùn)安全的高度關(guān)注。


       安凱客車?yán)米陨淼钠放朴绊懥W⒖蛙嚢踩l(fā)展,塑造品牌標(biāo)桿。眾籌創(chuàng)新模式下,安凱客車將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。


       隨著中國(guó)客車業(yè)的迅猛發(fā)展,從關(guān)注產(chǎn)品到呼吁理念,中國(guó)客車行業(yè)正經(jīng)歷著從碎片化到一體化的蛻變時(shí)期。從標(biāo)準(zhǔn)制定、零部件供應(yīng)、整車制造、安全運(yùn)營(yíng)等角度來(lái)看,全產(chǎn)業(yè)鏈范圍內(nèi)的眾籌舉措,正在成為中國(guó)客車行業(yè)安全發(fā)展的新型態(tài),需要有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)男袠I(yè)力量共同探索、共贏發(fā)展!




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