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【商用車之家 原創(chuàng)】“倚遍闌干，只是無(wú)情緒。人何處，連天衰草，望斷歸來(lái)路”。
這首李清照《點(diǎn)絳唇?寂寞深閨》原本是閨中女子盼望思念之人歸來(lái)的詩(shī)句，可如今形容在濰坊汽車城的銷售人員身上真可謂是有過(guò)之而無(wú)不及啊。
近日，商用車之家的小編走訪了濰坊的金寶汽車城，放眼望去整個(gè)市場(chǎng)空無(wú)一人，在如此炎熱的夏季，整個(gè)銷售市場(chǎng)竟然有了一絲“寒意”。若不是進(jìn)店看到在里屋休息的銷售顧問(wèn)，小編還真以為這里在放假。
銷售淡季來(lái)襲經(jīng)銷商兩極分化
在走訪市場(chǎng)的過(guò)程中，小編發(fā)現(xiàn)由于市場(chǎng)冷淡，偌大的經(jīng)銷店只有1-2個(gè)銷售顧問(wèn)值班，而他們大都在無(wú)聊的玩著手機(jī)，而一些重卡的經(jīng)銷店中竟然都找不到銷售顧問(wèn)，于是小編對(duì)市場(chǎng)內(nèi)僅有的幾個(gè)銷售人員進(jìn)行了隨機(jī)采訪。
“受整個(gè)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，整個(gè)汽車城銷售都已進(jìn)入淡季。每個(gè)月能有幾輛的銷量就已經(jīng)很不錯(cuò)了。所有的經(jīng)銷商都在挺著，估計(jì)年底會(huì)有一大批經(jīng)銷商關(guān)門”。一家輕卡的銷售經(jīng)理這樣說(shuō)道。
而另外一家銷售輕客的經(jīng)銷商表示：“客流量相對(duì)于往年明顯減少，每天客戶的進(jìn)店量也就1-2人，每個(gè)月能有5-6輛的銷售量就很不錯(cuò)了，好在廠家沒(méi)有對(duì)銷售目標(biāo)進(jìn)行要求，要不然真的沒(méi)有辦法了”。說(shuō)完徑直走向里屋繼續(xù)休息去了。
對(duì)于客流量減少小編深有體會(huì)，在幾個(gè)小時(shí)的采訪過(guò)程中僅有兩名“顧客“來(lái)詢問(wèn)價(jià)格，而店內(nèi)的銷售經(jīng)理說(shuō)，從他們的穿著和詢問(wèn)態(tài)度來(lái)看，他們應(yīng)該是銷售競(jìng)品的同行。
不過(guò)對(duì)于在濰坊諸城有生產(chǎn)基地的福田汽車和在青州有輕卡基地的江淮來(lái)說(shuō)，銷售量是否也是一樣冷淡呢？
小編在對(duì)汽車城內(nèi)福田時(shí)代伽圖汽車4s店的銷售經(jīng)理進(jìn)行采訪時(shí)。銷售經(jīng)理表示由于現(xiàn)在是淡季，店內(nèi)正好趁這個(gè)時(shí)機(jī)將店內(nèi)重新裝修，并準(zhǔn)備近期搞一次優(yōu)惠活動(dòng)吸引客戶前來(lái)購(gòu)買，而店內(nèi)的主打車型伽圖v3在上市以來(lái)，憑借實(shí)惠的價(jià)格和不錯(cuò)的做工，市場(chǎng)的反應(yīng)還是不錯(cuò)的。全體銷售人員對(duì)于淡季都沒(méi)有灰心，并且近期準(zhǔn)備在互聯(lián)網(wǎng)上做一些宣傳。
而在不遠(yuǎn)處的江淮汽車經(jīng)銷商則給出了和其他經(jīng)銷商不同的答案，“進(jìn)入淡季以來(lái)，銷量影響并不是很大，雖然每天到店來(lái)購(gòu)買的人大大減少，但是店內(nèi)每月都會(huì)有1-2次的下縣巡展活動(dòng)，月銷量還是可以達(dá)到20-30多輛。
在本次濰坊汽車城的走訪過(guò)程中，小編發(fā)現(xiàn)濰坊汽車市場(chǎng)，由于受整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)放緩和國(guó)家政策導(dǎo)向影響，車市自年初的傳統(tǒng)淡季開(kāi)始，始終沒(méi)有出現(xiàn)明顯上揚(yáng)趨勢(shì)。不過(guò)對(duì)于何時(shí)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，經(jīng)銷商都表示9月份之后可能會(huì)迎來(lái)起色。
汽車營(yíng)銷的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代悄然來(lái)襲
據(jù)濰坊市公安局車輛管理所公布數(shù)據(jù)顯示，截止到2014年底，全市機(jī)動(dòng)車保有量為2871964輛，為全省第一。而今年上半年較之同期的保有量有了明顯下滑。
去年，濰坊市規(guī)模較大的大型車展共有8場(chǎng)，主要集中在春秋兩季。大型車展的密集，時(shí)間上的重疊，讓市民大飽眼福的同時(shí)，也讓真正有購(gòu)買意愿的客戶因流連在不斷的車展中，延長(zhǎng)了觀望時(shí)間，反而削弱了購(gòu)買沖動(dòng)。
如今，購(gòu)買車輛的客戶大部分都是80后、90后，而這部分用戶在購(gòu)買車輛時(shí)首先要參考的時(shí)網(wǎng)絡(luò)信息，其次是經(jīng)銷店和親朋好友的轉(zhuǎn)介紹、車展、巡展以及其它。所以經(jīng)銷店今后在互聯(lián)網(wǎng)的營(yíng)銷推廣勢(shì)在必行。
編后語(yǔ)：
對(duì)于這次濰坊汽車城的走訪，同樣是面對(duì)淡季，汽車城內(nèi)有的經(jīng)銷商無(wú)所事事，苦苦等著旺季的到來(lái)，而有的經(jīng)銷商則是未雨綢繆，勤練內(nèi)功。兩種經(jīng)銷商在應(yīng)對(duì)淡季截然不同的態(tài)度，給小編留下了深刻的印象。小編覺(jué)得積極的心態(tài)決定了經(jīng)銷商是否可以在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中真正能夠做強(qiáng)做大的關(guān)鍵因素。
另一方面在今后的車輛銷售中，互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷對(duì)于大部分商用車的經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)應(yīng)該算是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，在維護(hù)好原有客戶基礎(chǔ)的同時(shí)，充分利用網(wǎng)絡(luò)媒體的宣傳優(yōu)勢(shì)，才能在今后的更加殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中分得一杯羹。
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