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在剛剛落下帷幕的2015俄羅斯國際軍事比賽上，由中國兵器工業(yè)集團北奔重型汽車集團有限公司研制，代表“兵器創(chuàng)造”高能力與高品質的北奔重卡1928A車型首次參賽就表現極為出眾，通過與部隊戰(zhàn)士車人合一，憑借車輛卓越的性能及駕駛員過硬的技術，在場地不熟、規(guī)則多變、適應性訓練時間不足等多種不利因素影響下，依然取得了單一車型總成績第二名的好成績，也是國內參賽汽車廠家所有參賽產品的最好成績。
北奔重卡1928A車型是中國兵器北奔重汽特別針對部隊需求，進行適應性改進的一款適合惡劣生存條件的越野車。源自奔馳技術的底盤、駕駛室、車架、車橋等核心大部件均由北奔重汽生產，積木式設計原則使零部件通用化程度高、互換性強。經過嚴格測試試驗，車輛平均故障間隔里程點估計值高于國軍標5000km。此次競賽中，北奔重卡參加的是汽車能手競賽中的汽車駕駛技能比賽，包括涉水、限制路面和越野障礙路面三個科目。眾所周知，汽車駕駛技能最考驗也最體現車輛性能和駕駛員技術，尤其是在高水平高能力的國際競賽較量中，以及在比國內場地更為惡劣且不熟悉的環(huán)境條件下，車輛性能的穩(wěn)定更為關鍵。
實戰(zhàn)證明，北奔重卡沒有辜負兵器集團、部隊和全國人民的重托，在每個科目的比賽中，無論是限制路面、越野障礙路面，還是涉水，北奔重卡都以極為穩(wěn)定的性能始終保持優(yōu)勢。尤其是最為激動人心的涉水比賽，北奔重卡代表中國隊第一個出場，出發(fā)后北奔重卡迅速穿過淺水區(qū)，隨后勇猛快速地沖過1.7米的深水區(qū)，以1分15秒的優(yōu)異成績拿下第一名，當之無愧地成為整場汽車駕駛技能比賽中表現最搶眼最突出的產品。
作為兵器集團最大的軍轉民項目，中國兵器北奔重汽于上世紀八十年代末全套引進德國戴姆勒.奔馳重車先進技術和設備建設而成。90年代初至今，中國兵器北奔重汽研制的北奔重卡憑借整車質量輕、通過性強、操控性好，及較長使用壽命和極少維護工作量等性能優(yōu)勢，已批量裝備陸軍、空軍、海軍等全部兵種，為部隊和平時期訓練及戰(zhàn)時緊急出動提供了技術和質量保障。在高寒缺氧的青藏高原，在載人航天地面搜救，在國慶60周年閱兵，在各種艱險惡劣、標準嚴苛的環(huán)境下都可以看到北奔重卡的身影，不僅被青藏鐵路建設者稱為“海拔4000米以上均是包頭制造”，在利比里亞和蘇丹執(zhí)行維和任務的北奔重卡，更是以穩(wěn)定的性能與超群的品質贏得了國際維和官兵的肯定與贊賞。
而此次北奔重卡能夠參賽說來也是機緣巧合。在參賽部隊最終選定北奔重卡之前，已經選擇了國內某主流品牌軍用重卡產品，但在訓練中卻發(fā)現無法滿足參賽要求。當得知有戰(zhàn)士曾使用過北奔重卡后，部隊立即找到正在某廠落上裝的北奔重卡，試用后感覺良好，隨后軍方用戶和軍代室與北奔重汽進行技術洽接。中國兵器北奔重汽根據軍方提出的各項戰(zhàn)略指標與高可靠性要求，僅用一周時間就完成了從研制設計到整車交裝的全過程，全力保障了進度，為順利參賽取得優(yōu)異成績贏得了時間打下了基礎。
圍繞行業(yè)發(fā)展和部隊需求，中國兵器北奔重汽還不斷進行產業(yè)升級和技術換代。瞄準運輸裝備最新需求開發(fā)的北奔高機動性第三代產品已進入實物樣車競標階段，同時北奔重卡也即將在紀念反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵儀式上亮相。未來，中國兵器北奔重汽將始終以品質為本，堅持創(chuàng)造兵器好產品，繼續(xù)在服務國家國防建設和經濟發(fā)展的征程中穩(wěn)健前行。
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