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1.【東風(fēng)柳汽乘龍M7高速版大型路演高安站人氣爆棚】
2015年9月5日，以“勁動力 行天下”為主題的乘龍M7高速版大型路演活動在美麗的高安激情上演，這是乘龍M7大型路演活動登陸江西的第一站。本次路演活動延續(xù)了廣西路演活動的火熱場面，現(xiàn)場共吸引超過150名客戶到場參加。
本次乘龍M7路演活動，東風(fēng)柳汽攜手經(jīng)銷商江西菱馬公司為廣大客戶精心籌備了一系列豐富多彩的活動，包括愛心助學(xué)、現(xiàn)場抽獎、駕乘體驗(yàn)、產(chǎn)品全方位宣講、精彩的文藝表演以及趣味橫生的互動游戲等。
編后語：乘龍M7是東風(fēng)柳汽聯(lián)合玉柴發(fā)動機(jī)，為高效物流運(yùn)輸市場量身打造的黃金動力產(chǎn)品。這款產(chǎn)品延續(xù)了M7系列車型安全、可靠、省油、高效的特點(diǎn)，產(chǎn)品性能全面升級，已受到許多用戶的關(guān)注?，F(xiàn)場的互動抽獎及試乘試駕環(huán)節(jié)在引導(dǎo)客戶主動了解產(chǎn)品性能的同時，點(diǎn)燃了用戶的參與熱情。
2.【創(chuàng)虎重卡銷售佳績 批量交付自貢物流】
8月底，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡牽引成功批量交付自貢某物流公司，又是完勝的一筆銷售佳績。此次交車，不僅加強(qiáng)了四川現(xiàn)代、經(jīng)銷商、用戶之間的親密關(guān)系，也為更好的開發(fā)西南市場，提高創(chuàng)虎重卡的市場占有率，打下良好基礎(chǔ)。
此次交付的創(chuàng)虎重卡，均為360馬力、 4.111速比；動力采用的是代表韓國動力最高技術(shù)水準(zhǔn)的現(xiàn)代Powertec12.7L發(fā)動機(jī)。據(jù)了解，Powertec12.7L發(fā)動機(jī)采用第三代電 噴柴油機(jī)技術(shù)，配合高性能渦輪增壓器,不僅實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)的動力性，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常出色。綜合測試表明其動力輸出效率突出，爬坡性能、0~80公里加速度性能 和油耗表現(xiàn)均優(yōu)于市場同級產(chǎn)品。
編后語：現(xiàn)代創(chuàng)虎通過成功交付自貢某物流公司，加強(qiáng)了與經(jīng)銷商、用戶之間的關(guān)系，為更好地開發(fā)西南市場，提高西南市場占有率，打下了積極基礎(chǔ)。在產(chǎn)品為王的時代，現(xiàn)代創(chuàng)虎的各項(xiàng)技能均優(yōu)于其他同類產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，其推廣前景值得期待。
3.【濰柴動力林德液壓項(xiàng)目 預(yù)計年產(chǎn)6000套】
2015年9月6日，灘柴動力在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時透露：林德液壓項(xiàng)目自投產(chǎn)以來，產(chǎn)量不斷擴(kuò)大，已與國內(nèi)多家知名企業(yè)配套成功，預(yù)計年產(chǎn)6000套，并將帶動公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
公司表示，林德在中國的業(yè)務(wù)正在全力推進(jìn)當(dāng)中，今年6月份林德濰坊工廠已經(jīng)開始投產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)6000套，隨著產(chǎn)量不斷擴(kuò)大，其成本將進(jìn)一步下降，形成競爭優(yōu)勢。
目前林德液壓配套情況良好，產(chǎn)品與國內(nèi)多家知名企業(yè)的配套獲得成功，例如徐工叉裝車、攪拌車項(xiàng)目，中聯(lián)起重機(jī)項(xiàng)目，山推推土機(jī)項(xiàng)目，振華重工液壓站項(xiàng)目，三一港機(jī)45噸正面吊項(xiàng)目等。隨后，公司將加快推進(jìn)林德液壓在中國市場的落地，發(fā)揮動力總成與液壓控制的協(xié)同優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，避免公司對重卡行業(yè)的過度依賴，平滑公司經(jīng)營業(yè)績。
編后語：今年，濰柴動力遭遇了凈利潤大幅下滑的嚴(yán)重壓力，這一方面是與當(dāng)前低迷的市場形勢有關(guān)，另一方面也與濰柴過度依賴重卡行業(yè)有關(guān)。在重卡行業(yè)經(jīng)營業(yè)績遭遇大幅下滑的情況下，濰柴動力不可避免地會受到較大影響。林德液壓作為濰柴應(yīng)對中國市場的核心項(xiàng)目，其前景受到大多數(shù)人的關(guān)注，是濰柴實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，保持持續(xù)增長的重要一極。林德液壓本土化戰(zhàn)略的成敗將直接影響到濰柴未來的發(fā)展。
4.【沈陽中集車輛園即將正式掛牌營業(yè)】
2015年9月12日，沈陽中集車輛園即將正式開園，沈陽中集機(jī)動車登記服務(wù)站即將正式掛牌營業(yè)。
匯集解放、躍進(jìn)、江淮、慶鈴、重汽、柳汽、紅巖等等眾多國內(nèi)重卡、輕卡品牌，年15億整車貿(mào)易額帶來巨大后市場消費(fèi)潛力，年逾1000萬市場推廣費(fèi)用支撐市場發(fā)展，沈陽中集機(jī)動車登記服務(wù)站聚攏大量商家、客流，創(chuàng)造區(qū)域價值高地，10000平方米主力店滿鋪進(jìn)駐帶動市場啟航，年20億交易能級東北最大電商平臺助推市場騰飛。
編后語：在制造業(yè)遭遇瓶頸，實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨沒落的時代，電商成為振救實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要平臺。以東北老工業(yè)基地為依托，沈陽中集顛覆傳統(tǒng)貿(mào)易方式，通過引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+將商流客流聚集在一起，以電商平臺助推園區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛，應(yīng)該算是一條可行的辦法。
5.【3萬車需報廢 10月1起杭州全面禁“黃”】
市環(huán)保局、市交警部門昨天聯(lián)合通報，10月1日零點(diǎn)起，杭州全市域內(nèi)（含三區(qū)、四縣市）所有道路，全天禁止高污染車輛通行。
這兩年，杭州一直在淘汰黃標(biāo)車。截止到8月31日，已經(jīng)淘汰41697輛，還剩下29223輛黃標(biāo)車（其中有2762輛是主城區(qū)營運(yùn)車輛，包括客車415輛，貨車2347輛）。
杭州的目標(biāo)是在今年年底全面淘汰黃標(biāo)車。10月1日即將開始的禁行，相當(dāng)于對現(xiàn)存29223輛黃標(biāo)車的“最后通牒”。
編后語：限制黃標(biāo)車運(yùn)行是保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源的重要舉措，杭州在今年年底全面淘汰黃標(biāo)車對保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，擴(kuò)大市場需求有重要作用。
6.【非首都功能外遷 傳統(tǒng)物流園將從北京消失】
最近京津冀一體化是最熱門的詞，也聽聞一些關(guān)于政策的動向，但是有一件事，筆者可以肯定，“疏解北京的非首都功能”作為京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃的首要任務(wù)，已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖铝恕?/span>
目前北京集聚過多的非首都功能，有著十分臃腫而龐大的身軀，眾多高消耗、高污染、多人口產(chǎn)業(yè)逐漸成為尾大不掉的問題，美其名曰“大城市病”。要想去掉北京的“病癥”，小來小去的動刀解決不了，必須需要國家層面來加強(qiáng)統(tǒng)籌,有序疏解非首都功能。隨著京津冀一體化的出臺，按照京津冀的準(zhǔn)確定位，北京把不符合首都定位的產(chǎn)業(yè)分出來，對應(yīng)分?jǐn)偟狡渌皇种?。?014年全國兩會期間政府終于有了更明確的表示，將調(diào)整、疏解非首都城市功能區(qū)，按照北京城市定位，高污染、高耗能、聚人多的產(chǎn)業(yè)要堅(jiān)決退出北京。
編后語：傳統(tǒng)物流園從北京搬遷對商用車生產(chǎn)企業(yè)來說面臨著巨大的發(fā)展機(jī)會，這意味著有大批物流車輛面臨更新?lián)Q代，必將帶動商用車企業(yè)的發(fā)展。
7.【42輛消防車去哪? 北京大興商場外圍救火】
9月7日16時4分，119指揮中心接到報警，大興區(qū)黃村星城商廈外立面廣告牌發(fā)生火災(zāi)。指揮中心立即調(diào)派8個中隊(duì)42部消防車到場處置。目前，商廈外圍火勢已被撲滅，消防官兵正在樓內(nèi)逐層清理檢查。
編后語：隨著我國安全事故頻發(fā)，消防車輛缺口很大，未來將會有更多的消防車輛投入市場。對消防車企業(yè)來說，應(yīng)加大產(chǎn)品升級換代的步伐，以更好的產(chǎn)品和服務(wù)來迎接逐漸擴(kuò)大的市場需求。
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