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商用車企業(yè)熱情觸“網(wǎng)” 擁抱未來

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二、國外重卡與車聯(lián)網(wǎng)


       看完了國內(nèi)重卡企業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),我們再把目光轉(zhuǎn)向國外重卡企業(yè),看一看國外重卡行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)是如何應(yīng)用的?


1、沃爾沃Sensus系統(tǒng)


       它從用戶實際需求出發(fā),整合了導(dǎo)航、上網(wǎng)、APP應(yīng)用、資訊提供、人工服務(wù)、緊急救援、安防、手機(jī)應(yīng)用、個人網(wǎng)站以及售后服務(wù)預(yù)約等全方位的功能,并且各個功能都是可以通過在線升級在不斷完善的。相比其他汽車廠商推出的同類型系統(tǒng),Sensus系統(tǒng)在功能全面性和界面的邏輯性方面是比較領(lǐng)先的。


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       1、Sensus Connect智能在線


       2、Volvo On Call隨車管家


       Sensus的智能在線和隨車管家共計34項功能,實現(xiàn)了互聯(lián)(Connect)、服務(wù)(Service)、娛樂(Entertain)、導(dǎo)航 (Navi)和控制 (Control)五大項服務(wù)。Sensus系統(tǒng)在車與人(V2H)和車與網(wǎng)(V2I)方面已經(jīng)實現(xiàn)了比較全面的功能。


       Sensus支持三大手機(jī)平臺


       為蘋果iOS、谷歌Android和微軟Windows Phone三大手機(jī)平臺提供APP,沃爾沃車主能夠借助APP遠(yuǎn)程查看車輛信息或者進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。


2、曼恩車聯(lián)網(wǎng)


       作為歐洲領(lǐng)先的商用車制造商,德國曼恩早在15年前就已推出了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研究開發(fā)項目。作為道路運(yùn)輸方案供應(yīng)商,MAN擁有如車聯(lián)網(wǎng)、高效駕駛、金融服務(wù)、服務(wù)合同、MAN CARD等多種解決方案。 


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       作為世界第一臺柴油發(fā)動機(jī)的發(fā)明者,MAN擁有自己先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)和生產(chǎn)制造能力,這也是MAN能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)直接讀取的重要基礎(chǔ)。MAN車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以很好的實現(xiàn)從發(fā)動機(jī)直接讀取數(shù)據(jù),可以獲取100%的信息量,有效避免信息傳輸損失。


       MAN CARD可以追蹤到駕駛員和車的一些信息,形成報告,方便進(jìn)行車隊管理,對于卡上的數(shù)據(jù)司機(jī)只能獲得一部分,而老板有權(quán)獲得全部的數(shù)據(jù)。


       如今,MAN車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入TBM2代,相比于TBM1代外置插線連接,TBM2代產(chǎn)品則是發(fā)動機(jī)內(nèi)置,免去了很多麻煩的插線問題。MAN車聯(lián)網(wǎng)最終的目的就是降低成本、增加客戶收入。針對不同的運(yùn)輸公司情況,MAN也會根據(jù)他們的需求推薦適合的車聯(lián)網(wǎng)模塊。


3、斯堪尼亞FMS車隊管理系統(tǒng)


       FMS系統(tǒng)是斯堪尼亞的標(biāo)配部件,客戶只需要選擇開通或者不開通服務(wù)就可以了。該系統(tǒng)可以科學(xué)的改善駕駛員的駕駛效率與方式,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。還可以通過網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)控車隊的情況、分析車輛運(yùn)營路線以及車輛實時的故障信息等。


       目前斯堪尼亞FMS系統(tǒng)分為兩種套餐,客戶可以任意選擇,一種是免費(fèi)的監(jiān)控套餐,另一種是付費(fèi)的控制套餐。


       監(jiān)控套餐的免費(fèi)服務(wù)將長達(dá)十年,客戶只需一個電子郵箱地址無需額外安裝硬件,就會收到斯堪尼亞每年提供的52份周報告,12份月度報告與1份年度報告。每一份報告都將分別與上一周、上一個月及上一年的表現(xiàn)對比。


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       控制套餐的功能相對更加豐富,除了發(fā)送車輛報告外,系統(tǒng)可以向客戶報告車輛實時的油位信息、尿素液面位置信息、車輛的故障碼、車輛行駛的位置、車輛尾氣排放、車輛的載重情況等所有傳感器能采集到的信息;系統(tǒng)還有設(shè)置地理警報區(qū)域的功能,可以持續(xù)跟蹤車輛,讓車輛在它應(yīng)該在的地方;FMS還可以進(jìn)行運(yùn)營線路分析,保證車隊在最安全、最經(jīng)濟(jì)的路線行駛。


       開通FMS系統(tǒng)還可以使用手機(jī)App實時追蹤車輛位置、拍照報告車輛故障,因為App還處于開發(fā)之中,所以將來會有更多的功能可以使用。


4、梅賽德斯奔馳T.C.O.系統(tǒng)


       奔馳Actros將配備Telligent智能制動系統(tǒng),該系統(tǒng)集成ABS、ASR、EBD于一身,可使車輛時刻處于可控狀態(tài)。升級后的車輛還將配備適用于山區(qū)駕駛的液力緩速器;加裝適用于危險品運(yùn)輸?shù)陌l(fā)熱總成護(hù)板、電纜絕緣保護(hù)、緊急切斷開關(guān)等。


       奔馳Actros將繼續(xù)搭載“頂點(diǎn)式”Actros OM系列BlueTec發(fā)動機(jī),該系列發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)勢是可以儲備扭矩,車輛在上坡過程中無需換擋,順利過坡。BlueTec技術(shù)可以實現(xiàn)柴油機(jī)有害物質(zhì)排放最小化。


       升級后的車輛將會有鋁制雙油箱,可減少途中加油停車時間,提升效率。


       FleetBoard系統(tǒng)可以實時觀察車輛行程信息、保養(yǎng)提示、發(fā)動機(jī)狀態(tài)、油箱液位反饋,最大限度的保護(hù)車輛安全;駕駛評分系統(tǒng),可以反饋司機(jī)駕駛細(xì)節(jié)數(shù)據(jù),糾正司機(jī)駕駛錯誤,提升專業(yè)技巧從而提高運(yùn)營效率,降低駕駛油耗;還可提供科學(xué)的績效管理方案,提升司機(jī)的積極性。


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